快速充電站或智能小區(qū)充電只是一種應(yīng)急充電裝置，偶爾使用對電動車電瓶并無損害，但是經(jīng)常使用對電瓶多少還是有影響的，所以1好用家用充電器充電。伴隨著快充的普及，電動車充電站非快速充電站也隨即出來，主要針對小區(qū)居民，公共停車棚，上班族等這類群體。電動觀光車系列使用的電池具有：容量大、重量輕、壽命長、充電快速、安全性高、1效率大等特點(diǎn)，其車外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，空間實(shí)用性大，操作方便，為國內(nèi)旅游景地普遍使用。

目前電動汽車充電站在我國已經(jīng)陸續(xù)投人使用。作為能源替代、節(jié)能減排以及智能電網(wǎng)的重要組成部分之一，未來的幾年里電動汽車將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；３潆妼?shí)驗(yàn)為公交車4臺，電池容量分別為2臺180A?h和2臺300Ah。所用儀器是ElspecG4500型電能質(zhì)量分析儀，該儀器能同時(shí)測試三相電壓、三相電流的諧波、電壓閃變及三相電壓允許不平衡度，諧波電壓及諧波電流1高可分析至50次,采樣頻率高達(dá)每周期1024個(gè)采樣點(diǎn)。這涉及整個(gè)國家電網(wǎng)改造，國家電網(wǎng)大改造不是小事，耗資巨大，從討論、立項(xiàng)到成網(wǎng)，非一朝一夕能實(shí)現(xiàn)。

充電樁接觸器保護(hù)

充電樁嘗試體系，主控板、充電持續(xù)座和負(fù)載單位等布局，負(fù)載單位模仿汽車，斷定所需求的電壓與電流值。丈量負(fù)載單位現(xiàn)實(shí)的電壓值與電流值，檢驗(yàn)充電槍輸出的鞏固性。主控板燈號收羅單位、刷的卡掌握單位和供電單位等組件，燈號收羅單位持續(xù)于充電持續(xù)座。由刷的卡掌握單位對刷的卡機(jī)舉行掌握，模仿通常操縱頂用戶刷相關(guān)卡的歷程，歷程掌握充電槍是否處于通電的狀況，由供電單位向主控板供電。

使用充電樁充電前需要做什么？

1、常規(guī)性檢查，檢查周圍有沒有會燃或者爆的物體。

2、檢查充電樁是否正常。若顯示屏沒有故障查看顯示屏上是否顯示有故障（設(shè)備一旦故障顯示屏上都有顯示）。

3、檢查充電槍是否和車匹配？如果你用的是老國標(biāo)的車，就不用管，因?yàn)樾聡鴺?biāo)兼容老國標(biāo)，不出意外都能用。如果你用的是新國標(biāo)的車，當(dāng)然現(xiàn)在大多都是新國標(biāo)的，這時(shí)候你需要看槍頭，槍頭都會有電子鎖。除了檢查槍頭是否匹配還要注意一點(diǎn)，不要去用充電槍槍芯很臟的充電樁，用這樣的充電樁很容易造成充電短路，這樣對車的充電口會有很大損壞。