做鋰電池的梯次利用機資源化回收還能形成商業(yè)化的，因為近幾年汽車行業(yè)大量轉(zhuǎn)入電動化，鋰電池的尋求增加，導(dǎo)致上游的材料價格非常高，金屬鈷價格60萬/噸，鎳10萬/噸，17萬/噸，90萬/噸。濕法回收技術(shù)工藝相對比較復(fù)雜，但該技術(shù)對鋰、鈷、鎳等有價金屬的回收率較高；得到的金屬鹽、氧化物等產(chǎn)品，高純度能夠達到生產(chǎn)動力電池材料的品質(zhì)要求，適合三元電池，也是國內(nèi)外技術(shù)回收企業(yè)所采用的主要回收方法。

鋰電池處理設(shè)備主要用于回收處理廢舊的鋰電池，對廢舊鋰電池多到一定程度后再回收流利用，該流水線的主題思路是、運行穩(wěn)定、生產(chǎn)安全、產(chǎn)量大、省電、省人工、美觀大方等優(yōu)點，相比于濕法及火法，機械物理法無需使用化學(xué)試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且有效的方法。基于鋰電池負(fù)極結(jié)構(gòu)特點，采用破碎篩分與氣流分選組合工藝，對其進行分離富集研究，以實現(xiàn)廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與碳粉的有效分離回收。

對于粒徑為0.125~0.250 mm且銅品位較低的破碎顆粒，可采用氣流分選實現(xiàn)銅與碳粉間的有效分離，當(dāng)氣流速度為1.00 m/s時即可取得良好的回收效果，金屬銅的回收率可達92.3%，品位達84.4%鋰電池回收設(shè)備主要用于鋰離子電池生產(chǎn)廠家，對報廢正負(fù)極片中的鋁泊、銅泊與正負(fù)極材料進行分離處理，以便循環(huán)利用之目的。成套設(shè)備在負(fù)壓狀態(tài)中運作，無粉塵外瀉，分離效率可達98%以上。

常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機械物理法。相比于濕法及火法，機械物理法無需使用化學(xué)試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且效率較高的方法。機械基于鋰電池負(fù)極結(jié)構(gòu)特點，采用破碎篩分與氣流分選組合工藝，對其進行分離富集研究，以實現(xiàn)廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與碳粉的分離回收。廢鋰電池正負(fù)極回收設(shè)備工作原理：基于鋰電池正負(fù)極結(jié)構(gòu)及其組成材料銅與碳粉的物料特性，采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料進行分離與回收。