涌潤機(jī)械為您介紹篩沙機(jī)輸送帶跑偏后如何調(diào)整

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首先，我們來分析一下篩沙機(jī)輸送帶跑偏的原因。其原因有兩點，其一，篩沙機(jī)輸送帶跑偏是由輸送帶自身原因造成的。其二，篩沙機(jī)輸送帶跑偏是由設(shè)備自身原因造成的。既然知道了篩沙機(jī)輸送帶跑偏的原因，我們也就能針對問題找出解決的辦法了。

篩沙機(jī)輸送帶由其自身原因造成跑偏的，其原因通常是因為篩沙機(jī)使用時間較長，輸送帶在工作的時候需要將從滾筒里篩分出來的細(xì)沙輸送到篩沙機(jī)前方，細(xì)沙的全部重量都由輸送帶承受，必定會對輸送帶產(chǎn)生拉力用用，再加上篩沙機(jī)主動輥牽引著輸送帶輪動，也對輸送帶產(chǎn)生非常大的拉力，在這兩種情況的作用下，篩沙機(jī)輸送帶就會發(fā)生變化，變長，因為愛到的拉力不均勻，便利篩沙機(jī)輸送帶兩側(cè)變得長短不一，由此，使得篩沙機(jī)輸送帶在轉(zhuǎn)動的時候發(fā)生跑偏。針對這種情況，還是很好調(diào)整的。只需要到滾筒后方，找到調(diào)整螺絲，將輸送帶跑偏的那一方的螺絲適當(dāng)調(diào)整，將另一側(cè)的螺絲適當(dāng)放松，直到篩沙機(jī)輸送帶調(diào)正即可l，非常簡單。

篩沙機(jī)的保養(yǎng)

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篩砂機(jī)工作環(huán)境不好，應(yīng)及時定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

開機(jī)前檢查減速機(jī)油位是否符合要求，不足時應(yīng)補(bǔ)足，平時每周檢查一次，對于外露軸承、軸套、十字軸每班（8小時）加油（潤滑脂）一次，每天對角帶松緊情況進(jìn)行檢查并做調(diào)整，發(fā)現(xiàn)斷線，開膠應(yīng)及時更換。（應(yīng)記下各角帶型號規(guī)格，儲備備件以便應(yīng)急）。

角帶輸送帶為橡膠產(chǎn)品，使用幾天會伸長產(chǎn)生松動達(dá)不到轉(zhuǎn)動功率，應(yīng)及時檢查調(diào)整松緊程度。

輸送機(jī)帶發(fā)生走偏時應(yīng)及時調(diào)整到中間位置，輸送帶主梁兩端均有兩個調(diào)節(jié)螺栓。調(diào)節(jié)時先松開軸承合螺栓，再向右向旋動螺母即可達(dá)到調(diào)節(jié)目的，兩側(cè)螺桿應(yīng)調(diào)節(jié)相同尺寸，否則會跑偏。

如發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏，松開偏側(cè)軸承合螺栓，并右旋主梁偏則螺母使頭輪向外移動，便可達(dá)到校正目的。向右偏調(diào)緊右側(cè)，向左偏調(diào)緊左側(cè)。

篩沙機(jī)設(shè)備分為電動篩沙機(jī)、柴油篩沙機(jī)、電動柴油兩用篩沙機(jī)。作業(yè)原理：鏟車將毛料鏟入上料斗，經(jīng)傳送入轉(zhuǎn)篩，轉(zhuǎn)篩將毛料別離，沙子經(jīng)出料口傳到沙

石子經(jīng)出料口傳到石子，作業(yè)完結(jié)。該系列滾筒篩沙機(jī)結(jié)構(gòu)簡略經(jīng)濟(jì)適用，易操作。

50型篩沙機(jī)該系類篩沙機(jī)結(jié)構(gòu)簡略，經(jīng)濟(jì)適用，易操作，修理便利。本機(jī)械用于公路，鐵路建造，房地產(chǎn)等建造過程中，對沙石進(jìn)行清洗，別離，到達(dá)潔凈均勻，契合國家《修建用砂》《修建用卵石、碎石》特別建造規(guī)范要求。

影響篩沙效率的因素

物料層厚度

使用平面篩時，如通過振動篩篩面的物料層過厚，料層上部小顆粒通過滾筒篩沙機(jī)篩孔困難，會引起誤篩率上升，超遜徑問題會比較嚴(yán)重。這在原料清理中將增大凈原料損失，在砂石顆粒分級中則將降低產(chǎn)量（上層篩料層過厚）、影響成品質(zhì)量（下層篩料層過厚）。料層過薄則篩分產(chǎn)量太低，也不可取。合適的料層厚度應(yīng)通過試驗確定，篩面傾角小、篩體振幅較大時料層可稍厚。理論上，料層厚度由產(chǎn)量決定，但實際使用中，由于篩面進(jìn)料不均，物料可能集中在篩面一側(cè)，造成局部料層過厚從而影響篩分效果。圓筒篩和圓錐篩存在類似問題，當(dāng)瞬間物料流量過大時，篩分效果同樣受到影響，不過在大型砂石設(shè)備中這兩中設(shè)備使用較少。