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萬環(huán)貿(mào)易與您分享：空壓機(jī)無法全載運(yùn)轉(zhuǎn)

空壓機(jī)啟動(dòng)后，壓力維持在0.4MPa左右，無加載、卸荷動(dòng)作。

停機(jī)檢查配電箱內(nèi)加載、卸荷閥控制回路的交流接觸器，動(dòng)作靈敏可靠，進(jìn)一步檢查線路無異常現(xiàn)象。

更換壓力開關(guān)，重新開機(jī)后，機(jī)組開始加載動(dòng)作，但卸荷后又出現(xiàn)上述故障。

經(jīng)分析，加載、卸荷電磁閥存在動(dòng)作失靈現(xiàn)象，廠家技術(shù)人員要求更換電磁閥。

拆卸后，發(fā)現(xiàn)電磁閥電磁線圈插件連接處腔體內(nèi)充滿油污，清理后試車，機(jī)器恢復(fù)正常.

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溫度過高。螺桿空壓機(jī)設(shè)定蕞高排氣溫度為120攝氏度。到達(dá)110度是溫度警示燈開端閃耀報(bào)警，超越120度時(shí)便會(huì)主動(dòng)停機(jī)。溫度過高停機(jī)一般有以下幾種緣由：

1環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良        

螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類障礙物過近；二是螺桿空壓機(jī)附近有別的熱源，三是工作時(shí)螺桿空壓機(jī)前門及邊門打開，電扇無法構(gòu)成強(qiáng)氣流。

2螺桿空壓機(jī)濾油器太臟        

當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，空壓機(jī)會(huì)因冷卻潤油缺乏而敏捷升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超越0.18MPa時(shí)就需替換濾芯。

3螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈       

在濾油器與空壓機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無法敞開時(shí)，因無油潤滑及冷卻，螺桿空壓機(jī)發(fā)動(dòng)后溫度迅速上升，大概幾秒鐘就會(huì)主動(dòng)停機(jī)。

4油氣分離器濾芯太臟        

當(dāng)它太臟時(shí)，油因阻力過大而影響循環(huán)，形成過熱停機(jī)，就應(yīng)進(jìn)行整理或替換。

萬環(huán)貿(mào)易與您分享為什么空壓機(jī)主機(jī)需要大修？

間隙增大。

主機(jī)核心部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率。陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí)，這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。