【眾旺鑄造】主要生產(chǎn)加工球墨鑄鐵井蓋、雨水篦子等，質(zhì)量可靠，防盜防偷，價格優(yōu)惠，質(zhì)量上乘，歡迎您的來電咨詢。

眾旺鑄造小編為您分享球墨鑄鐵井蓋相關(guān)內(nèi)容： 

為了防止球墨鑄鐵井蓋的井圈在排水井圈梁的頂部單位面積上的壓力過大，設(shè)計支架的平面面積遠(yuǎn)大于井圈的橫截面面積， 因此在路面施工過程中，井圈外側(cè)和支座頂部形成的區(qū)域內(nèi)的混凝土或?yàn)r青混凝土的厚度小于正常路面層的厚度，球墨鑄鐵澆注的支座將該區(qū)域內(nèi)的路面層與路基隔開，并且由于井蓋支座結(jié)構(gòu)的影響，形成了許多夾角。 結(jié)果，填充混凝土或?yàn)r青混凝土的密實(shí)度不能滿足路面的要求，所以經(jīng)過一段時間的汽車碾壓后，井蓋周圍會出現(xiàn)所謂的“爛眼圈”，這不僅會影響市容和外觀，而且由于井蓋周圍缺少混凝土或?yàn)r青混凝土路面層，車輛經(jīng)過時輪胎對周圍路面層的影響也會增加。因此，也會影響井蓋及其周圍鋪裝層的使用壽命。另一方面為了避免車輛經(jīng)過井蓋附近時發(fā)生碰撞，駕駛員可能會使用緊急減速或換道，這將對正常駕駛造成一定的安全隱患。

井蓋之所以用途廣泛，且作用效果明顯很大的原因要?dú)w咎于它的生產(chǎn)加工工藝上，那么我們?yōu)榱颂岣弋a(chǎn)品的質(zhì)量，不斷的提高技術(shù)產(chǎn)品的安全問題是很關(guān)鍵的一個部分，只有做好鑄鐵井蓋的壓力測試才可以正常的投入使用:

1、井蓋選用高溫高壓一次模壓成型技藝，聚合度高、密度大，有優(yōu)良的抗沖鋒和拉伸強(qiáng)度?？墒窃谶\(yùn)用過程中的承重相當(dāng)大，所以在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)。壓力試驗(yàn)包含強(qiáng)度試驗(yàn)和水密性試驗(yàn)兩項(xiàng)內(nèi)容。測試時通常舉薦選用水作為試驗(yàn)介質(zhì)，咱們一起來了解一下壓力試驗(yàn)方式。

2、在摒除待測試的管道內(nèi)的空氣之后，以安穩(wěn)的升壓速度將壓力升高到要求的壓力值，壓力表應(yīng)盡量安放在該段管道的處。壓力測試不妨在管線回填之前或之后進(jìn)行，管道應(yīng)以肯定的間隙覆土，越發(fā)關(guān)于蛇行管道，井蓋壓力試驗(yàn)時，應(yīng)將管道不變在原位。法蘭連接部位應(yīng)體現(xiàn)以便于檢驗(yàn)是否泄漏。

3、壓力試驗(yàn)的測試壓力不該超出復(fù)合井蓋材壓力品級或體系中壓力品級的配件的壓力品級的1.5倍開始的時候應(yīng)該把壓力上升到章程的測試壓力值并逗留充足的時光保證管子充分膨脹，這一過程需求2-3小時當(dāng)體系安穩(wěn)后將壓力上升到工作壓力的1.5倍，穩(wěn)壓1小時，仔細(xì)觀看壓力表，并沿線巡察，假如在測試過程中并無肉眼可見的泄漏或產(chǎn)生顯然的壓力降，則管道經(jīng)過壓力測試。

球墨鑄鐵井蓋的質(zhì)地比較輕，運(yùn)輸是比較方便的。新產(chǎn)品固然是好，但是由于其技術(shù)有的廠家還不是很熟悉，所以在生產(chǎn)方面，可能有所缺陷。接下來我們就來了解一影響球墨鑄鐵井蓋質(zhì)量的因素有哪些？

球墨鑄鐵井蓋鑄件原料的質(zhì)量直接決定井蓋成型后的使用效果。

1、如果廠家在選擇金屬裝料，耐火材料，燃料，助焊劑，改性劑，鑄造用砂，砂漿，油漆等材料選擇的不合格，就可能造成生產(chǎn)出來的球墨鑄鐵井蓋毛孔，，夾渣，砂棒等缺陷，影響鑄鐵外不美觀。

2、球墨鑄鐵井蓋的設(shè)計和可鉆性。在設(shè)計中，除了根據(jù)工作條件和金屬材料特性確定球墨鑄鐵井蓋的幾何形狀外，還需要從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度考慮設(shè)計的合理性。所以這一步是比較重要的。

輕型球墨鑄鐵井蓋具有強(qiáng)力的耐蝕性，商品在應(yīng)用全過程中沒有一切的環(huán)境污染，長期的應(yīng)用不容易褪色退色，顏色字跡清晰，能夠 無須習(xí)慣性維護(hù)保養(yǎng)，使用期達(dá)到50年之上!

輕型球墨鑄鐵井蓋

盡管輕型球墨鑄鐵井蓋類型多種多樣，可是輕型球墨鑄鐵井蓋依然以數(shù)據(jù)信息和技術(shù)性的優(yōu)點(diǎn)做為銷售市場的主主流。這是由于輕型球墨鑄鐵井蓋用以金屬復(fù)合材料，彎曲剛度好，荷載高，在飛機(jī)場、高速路、港口、大城市迅速路軌等關(guān)鍵場所依然只有應(yīng)用輕型球墨鑄鐵井蓋。