2、動(dòng)力頭

     動(dòng)力頭是鉆機(jī)重要部件，作用是輸出扭矩，由變量液壓馬達(dá)、減速機(jī)、動(dòng)力箱和一些輔助部件組成，工作原理：通過(guò)液壓泵輸送的高壓油 驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)輸出扭矩，通過(guò)減速機(jī)和動(dòng)力箱減速并增大扭矩。動(dòng)力頭有液壓傳動(dòng)、電機(jī)傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)，無(wú)論何種都具備低速鉆進(jìn)、 反轉(zhuǎn)高速甩土功能。目前大都采用液壓驅(qū)動(dòng)，有雙變量液壓馬達(dá)、雙速減速機(jī)驅(qū)動(dòng)或低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

3卷?yè)P(yáng)機(jī)

     卷?yè)P(yáng)作為旋挖鉆機(jī)的重要組成部分，包括主卷?yè)P(yáng)和副卷?yè)P(yáng)。主卷?yè)P(yáng)用于提升和下放鉆桿，副卷?yè)P(yáng)用于輔助工作。在工作過(guò)程中主閥為卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)提供液壓油，主閥換向?qū)崿F(xiàn)卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)左右轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而提動(dòng)鉆桿和鉆具進(jìn)行上升、下降動(dòng)作。由液壓馬達(dá)、減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒及鋼絲繩組成，工作原理：由液壓泵輸出高壓 油驅(qū)動(dòng)主卷馬達(dá)，同時(shí)打開(kāi)油路和機(jī)械制動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)減速增大扭矩，驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)來(lái)提升或下放主卷。主卷?yè)P(yáng)對(duì)鉆孔效率的高低、鉆孔事 故發(fā)生的幾率，鋼絲繩壽命的長(zhǎng)短都密切相關(guān)。

鉆孔樁發(fā)生中心偏位后如何處理？

1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象：

破除樁頭后，經(jīng)測(cè)量放樣檢查鉆孔樁中心與設(shè)計(jì)要求存在偏差。

2、原因分析：

1）樁位定位存在誤差。

2）護(hù)筒的形狀不符合要求或埋設(shè)時(shí)出現(xiàn)偏差。

3）鋼筋籠定位不準(zhǔn)確。

3、預(yù)防措施：

1）在樁位定位時(shí)要認(rèn)真復(fù)核，做好騎馬式控制樁并采取一定的保護(hù)措施，以便能夠準(zhǔn)確確定鉆頭中心及對(duì)鋼筋籠進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

2）護(hù)筒的形狀要符合要求，埋設(shè)時(shí)其四周的回填要密實(shí)，防止在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生移動(dòng)。

3）鋼筋籠定位準(zhǔn)確，固定要牢固，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后方可灌注砼。

如何保證挖孔樁砼的灌注質(zhì)量？

1、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象：砼出現(xiàn)離析；砼強(qiáng)度不足。

1）砼原材料及配合比有問(wèn)題，或攪拌時(shí)間不足。

2）灌注砼時(shí)未用串筒，或串筒口距砼面的距離過(guò)大，有時(shí)在孔口將砼直接倒入孔中，造成砂漿和骨料離析。

3）在孔內(nèi)有水時(shí)，未抽干水就灌注砼。應(yīng)該采用水下灌注砼時(shí)而采用了干澆法施工，造成樁身砼嚴(yán)重離析。

4）灌注砼時(shí)未能將護(hù)壁的漏水堵住,致使砼表面積水較多,而未清除積水就繼續(xù)灌注砼,或采用水桶排水，結(jié)果連同水泥漿一同排出，造成砼膠結(jié)不良。

5）局部需排水挖孔時(shí)，在灌注某一樁身砼的同時(shí)或砼未初凝前，附近的樁孔挖孔工作未停止，繼續(xù)挖孔抽水，且抽水量較大，結(jié)果地下水流將該孔樁身砼中水泥漿帶走，嚴(yán)重昌砼呈散粒狀態(tài)，只見(jiàn)石料不見(jiàn)水泥漿。

1）必須使用合格的原材料，砼的配合比必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室配制或進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，以保證砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2）采用干澆法施工時(shí)，必須使用串筒，且串筒口距砼面的距離小于2m。

3）當(dāng)孔內(nèi)水位的上升速度超過(guò)1.5m/min時(shí)，可采用水下砼灌注法進(jìn)行樁身砼的灌注。

4）當(dāng)采用降水挖孔時(shí)，在灌注砼時(shí)或砼未初凝前，附近的挖孔施工應(yīng)停止。

5）若樁身砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可進(jìn)行補(bǔ)樁。

下部工程（擴(kuò)大基礎(chǔ)）

橋墩滑模施工時(shí)局產(chǎn)部坍塌或掉角怎么辦？

橋墩局部出現(xiàn)坍塌或掉角。

1）分段不當(dāng)。

2）滑模提升過(guò)。

3）千斤頂高差偏大。

4）角部振搗不好，砼強(qiáng)度較低。

1）分段要適當(dāng)。

2）滑模的提升速度要適宜，不可過(guò)。

3）要經(jīng)常觀察并注意千斤頂?shù)母卟畈灰^(guò)大。

4）在砼的振搗時(shí)，不要漏振，保證振搗質(zhì)量。

5）控制砼的坍落度，添加外加劑，提高砼的早期強(qiáng)度。

4、處理措施：

1）局部坍塌或掉角可采用同標(biāo)號(hào)細(xì)石砼進(jìn)行整修。

2）如坍塌面積較大無(wú)法整修補(bǔ)救時(shí)則需鑿除重新澆筑。