從交通心理學(xué)的角度來看，過長的直線公路，不但容易使駕駛?cè)藛T造成思想錯覺，而且也會產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感，使駕駛疲勞提前到來，這就容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。經(jīng)過特殊處理的車道防滑材料，強(qiáng)度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重壓的優(yōu)點。因此，近年來人們十分重視道路的線型設(shè)計，把地形、環(huán)境和道路線型融為一體，從而改善駕駛條件，提高駕駛效能。

     然而，盡管良好的線型設(shè)計從一定程度上改善了道路沿線的景觀，但駕駛?cè)藛T在行駛過程中注視多的還是路面本身，乏味單調(diào)的黑色或灰白色路面對人的神經(jīng)系統(tǒng)有安靜作用，會減弱駕駛?cè)藛T的注意力。

技術(shù)性能特點：

1、耐磨、耐壓、耐沖擊，滿足高流量的使用要求，有效延長道路、坡道的使用壽命。

2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。

3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全，美化環(huán)境。

4、降低車輛行駛噪音，改善行車條件。

5、排水性能好，不積水、降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性。

6、能適應(yīng)室外惡劣的氣候狀況，耐低溫性能好，且抗熱老化。

7、表面無縫、不易剝落和開裂。

適用范圍

車庫坡道

道路路口

自行車道

公交車道

汽車上下坡到

斜坡

地下車庫

機(jī)場

有特殊止滑要求的部位

面層防滑層施工

先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。

去除美紋紙

面層完成30分鐘后，在面層砂漿沒固化之前，去除美紋紙。止滑層屬于表面防滑功能，達(dá)到減震防滑的效果，車輛行駛有一定的安全性，減少車輛斜坡行駛的安全事故。但這里的美紋紙清除方法與普通環(huán)氧地坪劃線的美紋紙清除不同，不能簡單的撕掉，而要一點一點將美紋紙卷起，連同覆蓋在美紋紙上方的面層砂漿一同清掉，露出下面的黃色抗壓止滑層，美觀大方的坡道線就出來啦。

保養(yǎng)及啟用

車道自然養(yǎng)護(hù)2—3天，方可上人行走，7天后方可車輛行使。