開(kāi)孔校梁貫穿梁，先將大梁腹板出切割出貫穿梁能夠通過(guò)的U型孔，再將焊完的工字鋼大梁平行固定將貫穿梁穿接。較梁的結(jié)果非常重要，兩工字鋼大梁如出現(xiàn)平行誤差大的話(huà)將會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的吃胎現(xiàn)象。

接邊梁、對(duì)架、焊牽引銷(xiāo)，這時(shí)的大梁已經(jīng)基本成型，只是將邊梁焊好形成框架結(jié)構(gòu)的階段。并將牽引銷(xiāo)牽引板焊接到合同中要求的位置，要求焊接工藝要高，不然出車(chē)會(huì)耷拉角的。焊架、焊懸掛，這時(shí)候焊接懸掛要嚴(yán)格把握尺寸和保持周正，不然會(huì)吃胎的。

歸納半掛車(chē)的常見(jiàn)故障，半掛車(chē)在使用過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，有時(shí)就會(huì)影響到半掛車(chē)的工作情況。下面的內(nèi)容歸納了半掛車(chē)的常見(jiàn)故障，想了解的朋友可以前來(lái)關(guān)注。

1、半掛車(chē)舉升過(guò)程中的爬升問(wèn)題。當(dāng)半掛車(chē)舉升時(shí)出現(xiàn)爬升現(xiàn)象時(shí)，多是由于液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣，油缸中充滿(mǎn)了油氣混合物。

2、按儀表板的舉升開(kāi)關(guān)時(shí)，車(chē)廂下降，按下降時(shí)，車(chē)廂舉升。造成這種情況的主要原因是控制舉升下降的電磁閥接反。

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剎車(chē)液是否在有效范圍內(nèi)。拖車(chē)在舉升卸貨前，必須先將后廂門(mén)兩邊的栓把打開(kāi)，才能舉升卸貨。側(cè)翻掛車(chē)的剎車(chē)液必須定期進(jìn)行更換，如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)不換，其性能就會(huì)出現(xiàn)下降，從而剎車(chē)效果也會(huì)降低。剎車(chē)片是否符合要求。半掛車(chē)的剎車(chē)片種類(lèi)很多，只有選擇合適的剎車(chē)片才能獲得良好的剎車(chē)效果，另外剎車(chē)片磨損的程度也會(huì)影響剎車(chē)效果。道路情況。側(cè)翻掛車(chē)所行駛的路面情況也會(huì)影響剎車(chē)效果，雨雪天氣剎車(chē)效果差，另外柏油路面相比水泥路面的剎車(chē)效果較好。