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保定挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)近期行情

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 08:22  






液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成。


      有一點(diǎn)機(jī)械常識(shí)的人都知道,能量會(huì)互相轉(zhuǎn)換的,而把這個(gè)知識(shí)運(yùn)用到液壓系統(tǒng)上解釋液壓系統(tǒng)的功率損失是教好不過(guò)了,液壓系統(tǒng)功率一方面會(huì)造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì), 導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

威海市茂源液壓機(jī)械廠現(xiàn)供應(yīng)威海液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品,已得到了用戶的廣泛好評(píng)。歡迎新老客戶訂購(gòu)




液壓系統(tǒng)從不同的角度來(lái)劃分,可以分為四種形式:

    1、按照系統(tǒng)中液壓泵的個(gè)數(shù),可分為單泵系統(tǒng),雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng);

    2、按照?qǐng)?zhí)行元件供油方式的不同,可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)。

    3、按照所用液壓泵形式的不同,可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。

    4、按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

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     山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家威海市茂源液壓機(jī)械廠,從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售。


下面介紹一下裝配方面一些注意事項(xiàng):

   1、安裝前清洗管路,用20%的硫酸或鹽酸進(jìn)行酸洗30-40分鐘,然后用10%的蘇打水中和15分鐘,后用溫水清洗,干燥后涂油以備安裝。通過(guò)清洗后,管內(nèi)不得殘存金屬粉末、銹、密封材料、絲線、油漆和涂料等。

   2、安裝前對(duì)一些自制的重要元件如油缸、管路和接頭等進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力取工作壓力的2倍或高壓力的1.5倍。

   3、對(duì)放置時(shí)間較長(zhǎng)的設(shè)備應(yīng)再進(jìn)行一次清洗。

   4、液壓系統(tǒng)的安裝應(yīng)有足夠的維護(hù)空間,便于清洗,能避免外部物體的碰撞和灰塵雜質(zhì)的侵入。

   5、應(yīng)保證安裝、裝配場(chǎng)地的清潔。

   6、管路的安裝應(yīng)牢固密封,不得松動(dòng)漏油。、

   7、液壓元件在安裝時(shí),應(yīng)用力適當(dāng),防止擰緊力過(guò)大使元件產(chǎn)生變形而造成漏油或某些元件不能滑動(dòng)。

   8、安裝時(shí)不能損壞密封裝置,因此必須清楚被密封零件的毛刺、尖角,避免使用銳利的安裝工具。

   9、液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)用撓性連軸器,保證他們的同心度不大于0.1mm,用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸感覺(jué)平穩(wěn)滑快。

   10、液壓系統(tǒng)安裝好后,應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部清洗。




液壓系統(tǒng)中起升油缸工作原理

起升油缸:三級(jí)復(fù)合油缸結(jié)構(gòu),配備單向節(jié)流閥;起升、降落井架,單向節(jié)流閥以防止井架降落過(guò)程中發(fā)生重力超快速現(xiàn)象,保護(hù)井架起落安全。本機(jī)配置雙起升油缸。

l 結(jié)構(gòu)及工作原理:結(jié)構(gòu)組成,由缸體,一級(jí)活塞,二級(jí)活塞,三級(jí)活塞,導(dǎo)向環(huán),密封圈等部分組成。缸頭設(shè)置有銷軸耳板,用銷軸與車架橫梁上固定耳板連接,三級(jí)活塞桿以同樣的方式與井架下方門框銷軸連接。一、二級(jí)柱塞為單向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,柱塞動(dòng)力伸出,柱塞回程時(shí)要靠自重回縮;三級(jí)活塞為雙向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,三級(jí)活塞動(dòng)力伸出和縮回。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。起升油缸設(shè)有三個(gè)油口,P1、P2和P3。油口P1設(shè)在缸頭處,接通柱塞工作腔及三級(jí)活塞無(wú)桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥;油口P2設(shè)在三級(jí)活塞桿處,接通三級(jí)活塞有桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔;油口P3設(shè)在三級(jí)活塞桿處,接通柱塞工作腔及三級(jí)活塞無(wú)桿腔,與P1油路相通,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。在油缸三級(jí)活塞缸蓋處設(shè)置有放氣孔口,其上安裝放氣塞。




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