如何在市場(chǎng)買到?jīng)]有缺陷的西安無(wú)縫管產(chǎn)品

現(xiàn)在市場(chǎng)的各種產(chǎn)品越來(lái)越多，西安無(wú)縫管產(chǎn)品也不例外，為了買到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，消費(fèi)者也是瞪大了眼睛，聚集了所有的精力，今天就差教大家辨別無(wú)縫管的方法。   首先西安無(wú)縫管易出現(xiàn)折疊。折疊是西安無(wú)縫管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于廠家追求率，壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會(huì)開裂，西安無(wú)縫管的強(qiáng)度大下降。2．西安無(wú)縫管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。麻面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起西安無(wú)縫管表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于西安無(wú)縫管廠家要追求利潤(rùn)，經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制超標(biāo)。3．西安無(wú)縫管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。

西安高房?jī)r(jià)的生產(chǎn)周期對(duì)無(wú)縫管行業(yè)的影響

眾所周知，西安無(wú)縫管與房地產(chǎn)業(yè)存在著緊密的關(guān)系，進(jìn)入10月份以來(lái)，西安的房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入了下行通道，無(wú)縫管的價(jià)格也開始越來(lái)越冷，產(chǎn)量和需求出現(xiàn)了雙下降。房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額，是以貨幣形式表現(xiàn)的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)(單位)在一定時(shí)期內(nèi)，進(jìn)屋建設(shè)及土地開發(fā)所完成的工作量和有關(guān)費(fèi)用的總稱。一般來(lái)說，很多人喜歡用房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額來(lái)判斷目前房地產(chǎn)行業(yè)的景氣程度，認(rèn)為這是一個(gè)指標(biāo)且西安無(wú)縫管的需求。不過，通過房地產(chǎn)主要指標(biāo)測(cè)試結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革之前還是之后，房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額都滯后于西安無(wú)縫管的表觀消費(fèi)量1—3個(gè)月，同樣滯后于西安無(wú)縫管價(jià)格1—2個(gè)月，并不是西安無(wú)縫管消費(fèi)需求和價(jià)格的指標(biāo)。主要原因在于，房地產(chǎn)不是西安無(wú)縫管的下游，其中基建需求也是很重要的一部分。基建具有逆周期性。因此，從指標(biāo)的解釋力度來(lái)看，房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額目前不是一個(gè)好的判斷指標(biāo)，還要結(jié)合基建等其他下游需求情況一同判斷西安無(wú)縫管需求和價(jià)格走向。房地產(chǎn)周期對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的重要性，就如同經(jīng)濟(jì)周期對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的重要性，房地產(chǎn)行業(yè)的波動(dòng)不僅對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)有重大影響，對(duì)西安無(wú)縫管等建筑材料的需求影響也非常大，55%以上的西安無(wú)縫管都用于房地產(chǎn)行業(yè)。因此，研究房地產(chǎn)周期的客觀波動(dòng)規(guī)律，能更好地預(yù)測(cè)房地產(chǎn)行業(yè)走向，也能更好地判斷西安無(wú)縫管需求情況和價(jià)格變動(dòng)。

環(huán)保成為西安無(wú)縫管成本上漲的重要推手

進(jìn)入陽(yáng)春三月份，西安無(wú)縫管的價(jià)格開始上漲，根據(jù)目前今日西安無(wú)縫管的報(bào)價(jià)：主流規(guī)格報(bào)價(jià)已經(jīng)回落至漲價(jià)前的價(jià)格水平，并且逐漸趨于穩(wěn)定，鑒于此昨日終端需求小幅放量，市場(chǎng)大戶成交量普遍在200噸左右。后市來(lái)看，由于期盤近日持續(xù)低迷，因此短期內(nèi)的市場(chǎng)漲價(jià)熱有調(diào)動(dòng)。環(huán)保的硬性約束對(duì)于重化工業(yè)企業(yè)來(lái)說是把“雙刃劍”。目前，有不少地區(qū)的環(huán)境污染呈現(xiàn)污染源多樣化、污染范圍擴(kuò)大化、污染影響持久化，并引起了社會(huì)各界對(duì)這些區(qū)域內(nèi)的重化工業(yè)企業(yè)的廣泛質(zhì)疑。越來(lái)越多的政府部門和公眾將西安無(wú)縫管產(chǎn)業(yè)看作是“高耗能、高污染”的重化工業(yè)行業(yè)代表。西安無(wú)縫管行業(yè)與企業(yè)忍辱負(fù)重，直面解讀與誤解，勇于承擔(dān)國(guó)家和地方政府下達(dá)的愈加嚴(yán)格的資源能源節(jié)約和污染物排放減排任務(wù)與指標(biāo)。

但是，近年來(lái)，在西安無(wú)縫管行業(yè)整體微利甚至虧損的情況下，西安無(wú)縫管行業(yè)、粉塵、等污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)也在大幅提升。同時(shí)，新增的氮氧化物、等污染物的排放限值，對(duì)京津冀、長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲等“十二五”大氣污染物特別排放限值地區(qū)的企業(yè)來(lái)說，其潛在的技改要求意味著規(guī)模巨大的投資，這對(duì)于經(jīng)營(yíng)壓力較大的西安無(wú)縫管企業(yè)是一個(gè)考驗(yàn)。

我西安無(wú)縫管中標(biāo)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新基地建設(shè)

4月13日，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T3航站樓新基地建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布會(huì)上，宣布我公司西安無(wú)縫管中標(biāo)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的基地建設(shè)，為專用鋼材產(chǎn)品。

  部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)扎實(shí)推進(jìn)“航空市場(chǎng)為主戰(zhàn)場(chǎng)”戰(zhàn)略，強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)航空主業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮集團(tuán)化管理優(yōu)勢(shì)，2009年，集團(tuán)11個(gè)運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)共保障運(yùn)輸起降18.89萬(wàn)架次、旅客吞吐量1977.53萬(wàn)人次、貨郵吞吐量15.16萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.6%、33.4%、10.7%。其中咸陽(yáng)、銀川、西寧機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量分別為1530萬(wàn)人次、230萬(wàn)人次、135萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)28.3%、40.4%、42.1%；榆林機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量63萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)165.1%，走出了一條經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū)不同等級(jí)、不同規(guī)模機(jī)場(chǎng)共同發(fā)展的新路子。根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身定位，集團(tuán)提出了“架構(gòu)新的絲綢之路，促進(jìn)西部空港大發(fā)展”的發(fā)展目標(biāo)，明確了“以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以航空市場(chǎng)為主戰(zhàn)場(chǎng)，以安全服務(wù)為兩翼，以效益為中心，以企業(yè)文化為支撐，促進(jìn)集團(tuán)公司持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展”的工作思路，確立了“兩謀”原則和“五個(gè)統(tǒng)一”方針，提出了“為員工創(chuàng)造事業(yè)，為客戶創(chuàng)造滿意，為所有者創(chuàng)造財(cái)富，為社會(huì)創(chuàng)造文明”的核心價(jià)值觀，形成了具有自我特色的企業(yè)文化，為集團(tuán)的又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)勁的思想動(dòng)力。

  這次西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的擴(kuò)建，即使提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，適用新增航線和旅客的需求。