起重機(jī)系列有丨QD型橋式起重機(jī)丨QZ型抓斗起重機(jī)丨YZ型冶金起重機(jī)丨QDY型橋式冶金起重機(jī)丨LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)丨LDA型單梁起重機(jī)丨MG型龍門(mén)起重機(jī)丨U型橋式起重機(jī)丨L型單主梁起重機(jī)丨G型起重機(jī)丨LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)丨LS型手動(dòng)起重機(jī)丨CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)丨MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)丨電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨電動(dòng)雙梁起重機(jī)丨QD型雙梁橋式起重機(jī)

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【廣東】：地級(jí)市

廣州市: 越秀區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、花都區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū)

深圳市: 福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)

珠海市：香洲區(qū)、斗門(mén)區(qū)、金灣區(qū)

汕頭市: 金平區(qū)、龍湖區(qū)、濠江區(qū)、潮南區(qū)、潮陽(yáng)區(qū)、澄海區(qū)、南澳縣

佛山市: 禪城區(qū)、高明區(qū)、三水區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū)

韶關(guān)市: 湞江區(qū)、武江區(qū)、曲江區(qū)、樂(lè)昌市、南雄市、始興縣、仁化縣、翁源縣、新豐縣、乳源瑤族自治縣

湛江市: 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、廉江市、吳川市、雷州市、遂溪縣、徐聞縣

肇慶市: 端州區(qū)、鼎湖區(qū)、高要區(qū)、四會(huì)市、廣寧縣、懷集縣、封開(kāi)縣、德慶縣

江門(mén)市: 江海區(qū)、蓬江區(qū)、新會(huì)區(qū)、臺(tái)山市、鶴山市、開(kāi)平市、恩平市

茂名市: 茂南區(qū)、電白區(qū)、高州市、化州市、信宜市

惠州市: 惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、博羅縣、龍門(mén)縣、惠東縣、大亞灣

梅州市: 梅江區(qū)、梅縣區(qū)、興寧市、大埔縣、豐順縣、五華縣、平遠(yuǎn)縣、蕉嶺縣

汕尾市: 城區(qū)、陸豐市、海豐縣、陸河縣

河源市: 源城區(qū)、龍川縣、連平縣、東源縣、和平縣、紫金縣

陽(yáng)江市：江城區(qū)、陽(yáng)東區(qū)、陽(yáng)春市、陽(yáng)西縣

清遠(yuǎn)市：清城區(qū)、清新區(qū)、英德市、連州市、佛岡縣、陽(yáng)山縣、連山壯族瑤族自治縣、連南瑤族自治縣

東莞市：莞城街道、南城街道、東城街道、萬(wàn)江街道

中山市：石岐區(qū)、東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)五桂山

潮州市：湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣

揭陽(yáng)市：榕城區(qū)、揭東區(qū)、普寧市、惠來(lái)縣、揭西縣

云浮市：云城區(qū)、云安區(qū)、羅定市、新興縣、郁南縣

船用起重的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

船用起重機(jī)由稱(chēng)作克令吊，不是同行的朋友很難知道這個(gè)名字。那么船用起重機(jī)油哪些優(yōu)點(diǎn)呢！今天我就給大家總結(jié)了一下幾點(diǎn)，僅供大家了解。

1.船用起重機(jī)裝載效率高；

2.船用起重機(jī)的操作效率也比較高；

3.船用起重甲板布置比較簡(jiǎn)單，且占用甲板的面積??；

4.船用起重機(jī)對(duì)重大件的吊裝特別的適合。

   雖然船用起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也很多，但是也存在自身的一些缺點(diǎn)：

比如：1.船用起重機(jī)自重大，重心高，體積大，對(duì)船舶穩(wěn)定性也有一定的影響。

2.船用起重機(jī)成本也高。

3.船用起重機(jī)船舶對(duì)電站的要求也很高。

4.船用起重機(jī)工作技術(shù)性要求高。

廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司，多年口碑的廣東起重機(jī)廠家，主要生產(chǎn)銷(xiāo)售單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)以及維修保養(yǎng)、年審（年檢）過(guò)戶(hù)一條龍服務(wù)。

起重機(jī)鋼絲繩四大磨損及預(yù)防措施

起重機(jī)鋼絲繩的損傷或破斷很容而產(chǎn)生的重大事故發(fā)生。為了確保起重機(jī)使用中鋼絲繩的安全運(yùn)行，掌握鋼絲繩的損傷規(guī)律及防治方法很有必要。廣東順發(fā)通過(guò)多年生產(chǎn)調(diào)研總結(jié)，歸納起主要損傷現(xiàn)象有以下六種，即：磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過(guò)載。2、升降卷?yè)P(yáng)：檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否安全可靠，磨損超過(guò)規(guī)定值應(yīng)進(jìn)行更換。首先給大家講解一下磨損?！　?

1、磨損　　鋼絲繩在操作時(shí)與其它物體接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生摩擦是鋼絲繩最常見(jiàn)的損傷方式，一般分為外部磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種情況?！　?

1.1外部磨損　　鋼絲繩在使用過(guò)程中其外周與滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等物體表面接觸而引起的磨損屬于外部磨損。在外部磨損后繩徑將變細(xì)，外周表面的細(xì)鋼絲被磨平?！　′摻z繩的外部磨損使承受載荷的鋼絲截面積減小，鋼絲繩的破斷載荷也相應(yīng)降低。通過(guò)試驗(yàn)得到鋼絲繩直徑減小率與破斷載荷降低率的關(guān)系曲線。由曲線可以看出，單周磨損較全周磨損更惡劣，所以應(yīng)盡可能使單周磨損的鋼絲改為全周均勻磨損。在減速機(jī)內(nèi)部，各齒輪嚙合摩擦?xí)r形成的熱量都會(huì)散發(fā)到封閉空間內(nèi)，由此造成箱體內(nèi)的溫度不斷增加，由于減速機(jī)箱的內(nèi)部體積保持不變，按照查理定律溫度的增加會(huì)導(dǎo)致壓強(qiáng)的升高，進(jìn)而導(dǎo)致箱體內(nèi)的壓強(qiáng)不斷增大。在鋼絲繩的全長(zhǎng)范圍內(nèi)，應(yīng)盡可能地做到均勻磨損。如起重機(jī)鋼絲繩在使用中期換頭，一般可延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命30%～40%。　　

1.2變形磨損　　由于振動(dòng)、碰撞造成的鋼絲繩表面撞損，叫做變形磨損，這是一種局部磨損現(xiàn)象。如卷筒表面的鋼絲繩受到其它物體的撞擊，起重機(jī)起升鋼絲繩相互打纏，或者由于滑輪與卷筒中心偏斜而產(chǎn)生的咬繩現(xiàn)象，都會(huì)使鋼絲繩產(chǎn)生變形磨損。這種變形磨損因局部擠壓而變形，其鋼絲橫斷面在擠壓處向兩旁伸展成翅形。1外部磨損鋼絲繩在使用過(guò)程中其外周與滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等物體表面接觸而引起的磨損屬于外部磨損。從外表看，鋼絲寬度擴(kuò)展，雖鋼絲繩截面積減小不多，但局部擠壓處的鋼絲表面材質(zhì)硬化了，極易斷絲。　　

1.3內(nèi)部磨損　　在使用過(guò)程中，鋼絲繩經(jīng)過(guò)卷筒或滑輪時(shí)所承受的全部負(fù)荷壓在鋼絲繩的一側(cè)，各根細(xì)鋼絲的曲率半徑不可能完全相同。同時(shí)，由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內(nèi)部各根細(xì)鋼絲就會(huì)相互產(chǎn)生作用力并且產(chǎn)生滑移，這時(shí)股與股之間接觸應(yīng)力增大，使相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕深凹。當(dāng)反復(fù)循環(huán)拉伸彎曲時(shí)，在深凹處則產(chǎn)生應(yīng)力集中而被折斷，構(gòu)成了內(nèi)部磨損。　　通常細(xì)鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比，在張力相同情況下，由于受壓面積不同，單位面積承受的壓力也不同。從表面受壓磨損來(lái)看，采用線接觸鋼絲繩比采用點(diǎn)接觸鋼絲繩有利，采用面接觸鋼絲繩比采用線接觸鋼絲繩更有利。當(dāng)所有的安裝工作都已妥當(dāng)，開(kāi)始龍門(mén)吊作業(yè)運(yùn)行，先將各個(gè)機(jī)構(gòu)的電源開(kāi)關(guān)都打開(kāi)，檢查各節(jié)點(diǎn)的電路接通情況，在一切都正常的情況后，啟動(dòng)大車(chē)運(yùn)行，正式開(kāi)始龍門(mén)吊設(shè)備旳作業(yè)。此外，鋼絲繩的彎曲程度、運(yùn)動(dòng)速度，對(duì)鋼絲繩的內(nèi)部磨損均有影響。很明顯，選擇線接觸或者面接觸類(lèi)型的鋼絲繩是減少內(nèi)部磨損的有效途徑。

橋式起重機(jī)出現(xiàn)裂紋怎么辦？　

橋式起重機(jī)在使用時(shí)間較長(zhǎng)的情況下，會(huì)造成一定程度的腐蝕，所以當(dāng)腐蝕情況較為嚴(yán)重的時(shí)候，會(huì)使橋式起重機(jī)產(chǎn)生較大的沖擊力，然后導(dǎo)致橋式起重機(jī)產(chǎn)生裂紋，因此我們必須在平常的工作中經(jīng)常檢查橋式起重機(jī)的零部件，保證它們潤(rùn)滑流暢。

　　如何才能避免橋式起重機(jī)出現(xiàn)裂紋呢？首先我們?cè)诠潭蚴狡鹬貦C(jī)的過(guò)程中，我們選擇的混泥土必須過(guò)關(guān)，適應(yīng)變形能力，并能保證其質(zhì)量在有水分滲透的過(guò)程中不受其影響和損壞，其次，我們?cè)跇蚴狡鹬貦C(jī)的主梁機(jī)構(gòu)上面必須要加固零配件，杜絕出現(xiàn)因?yàn)榱闩浼霈F(xiàn)裂縫而呈現(xiàn)的橋式起重機(jī)的主梁受到影響進(jìn)而出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。平時(shí)在使用橋式起重機(jī)的過(guò)程中，不要隨意增加起重機(jī)載荷，要注意起重機(jī)防腐、防潮等，經(jīng)常檢查橋式起重機(jī)的軌道調(diào)整、加固、焊接。必須想辦法改變?cè)O(shè)施，努力使橋式起重機(jī)的裂紋損失降低。由曲線可以看出，單周磨損較全周磨損更惡劣，所以應(yīng)盡可能使單周磨損的鋼絲改為全周均勻磨損。

廣大的新老客戶(hù)以及熱心網(wǎng)都十分清楚，起重機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中有著不可替代旳重要位置，主要運(yùn)用于碼頭、車(chē)間、冶煉廠、重工企業(yè)，絕大多數(shù)用來(lái)吊運(yùn)和翻轉(zhuǎn)作業(yè)。起重機(jī)由于體型巨大，起重效果良好，也有著一定旳危險(xiǎn)性，所以確保其安全性也是非常重要的一環(huán)。性能試驗(yàn)中的額定載荷試驗(yàn)、靜載荷試驗(yàn)、動(dòng)載荷試驗(yàn)項(xiàng)目，首檢和定期檢驗(yàn)時(shí)必須進(jìn)行，額定載荷試驗(yàn)項(xiàng)目，以后每間隔1個(gè)檢驗(yàn)周期進(jìn)行1次。在起重機(jī)上有著很多旳限位開(kāi)關(guān)裝置，以免超負(fù)荷作業(yè)，影響設(shè)備壽命，危害人身安全。

那么，技術(shù)人員將教您認(rèn)識(shí)起重機(jī)旳操作程序系統(tǒng)。    起重機(jī)中的設(shè)備核心是操控程序系統(tǒng)，主要包括主令控制器、限位器、開(kāi)關(guān)按鈕等的開(kāi)通和斷開(kāi)。小車(chē)的限位開(kāi)關(guān)的位置要安裝適當(dāng)才行，小車(chē)撞尺觸及限位開(kāi)關(guān)，使電機(jī)斷電并制動(dòng)后，否則小車(chē)還要走一段制動(dòng)行程。小車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置采用的是驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、傳動(dòng)相結(jié)合的三效合一的驅(qū)動(dòng)裝置，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，自身重量較輕，裝置輕巧，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，缺點(diǎn)就是比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，維修困難。作為物料搬運(yùn)重要設(shè)備，起重機(jī)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用越來(lái)越廣，作用愈來(lái)愈大，對(duì)起重機(jī)的要求也越來(lái)越高。起重機(jī)上分為橫梁、小車(chē)、主鉤，都需要限位開(kāi)關(guān)來(lái)安裝，其中直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)碰撞發(fā)生后就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)。在工作過(guò)程中，起重機(jī)有時(shí)候也會(huì)停止工作，這些限位開(kāi)關(guān)就屬于停止工作狀態(tài)。