解放J6F電動(dòng)車帶有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)

解放J6F電動(dòng)車帶有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，可在車輛在制動(dòng)時(shí)，將多余的能量回收并提供給電池，增加續(xù)航里程。配置方面，帶有ABS、制動(dòng)間隙自調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)門窗、中控鎖、遙控鑰匙、冷暖空調(diào)，整體配置比較豐富。該車采用型號(hào)為TZ310XS-LKM0501永磁同步電機(jī)，輸出功率120千瓦，扭矩500牛米，額定轉(zhuǎn)速5000rpm。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，該車電池、電機(jī)、電控質(zhì)保周期均為5年或20萬公里，為客戶提高了較長的質(zhì)保期，幾乎無需擔(dān)心售后問題。

青島解放J6F2200公里駕送

該次青島解放J6F的2200公里駕送是由一汽解放青島基地駛出，歷經(jīng)3天4夜，沿途經(jīng)歷了南京大雨和廣東臺(tái)風(fēng)暴雨的洗禮，長途跋涉2208公里。更加值得一提的是，此次，一汽解放團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了國內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)兩個(gè)里程碑式記錄：家不借助外部輔助充電設(shè)施，直接采用沿途國家電網(wǎng)充電樁補(bǔ)電的電動(dòng)車;行業(yè)純電動(dòng)物流車連續(xù)長途行駛突破2200公里，直接駕駛至送達(dá)用戶位置的壯舉。見大勢，識(shí)時(shí)務(wù)，贏市場，做頭排兵。解放J6F輕卡作為中輕卡領(lǐng)域的者不論是其創(chuàng)造的一系列壯舉還是其深耕市場積攢的經(jīng)驗(yàn)亦或是依靠一汽解放大樹好乘涼的先天優(yōu)勢，都使得“2018年度純電動(dòng)車型推優(yōu)獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)杯與其相得益彰。

一汽解放新能源車輛聚焦輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)

從產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)看，在新能源車關(guān)鍵技術(shù)上，經(jīng)過數(shù)十年的迭代研發(fā)，一汽解放新能源車輛聚焦輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)，電驅(qū)橋、輪轂電機(jī)技術(shù)、自主ECU控制、制動(dòng)能量回收技術(shù)、混合動(dòng)力及燃料電池的多系統(tǒng)耦合控制等，已取得階段性的成果。針對(duì)電商、城配、快遞等細(xì)分市場提供質(zhì)量可靠、品種豐富、技術(shù)成熟的新能源產(chǎn)品和專項(xiàng)解決方案。