貨車運輸?shù)膫鹘y(tǒng)模式:一種就是傳統(tǒng)的模式趴活

貨車運輸?shù)膫鹘y(tǒng)模式：

一種就是傳統(tǒng)的模式趴活，在建材市場，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場門口等活，慢慢發(fā)展自己的業(yè)務(wù)，高欄車的話我估計農(nóng)村的業(yè)務(wù)多余城市，你這樣的小噸位的車我建議你買電動車，這個行業(yè)費用遠低于車。

第二種模式就是自己開通市區(qū)到郊縣的直達運輸專線，因為現(xiàn)在的物流公司都要去省會中轉(zhuǎn)，幾十公里搞得得第三天才能收到貨，那么你開通直達基本上都是當日達，運費還遠遠低于他們，這個也是廂式優(yōu)于高欄。

解放龍VH作為中卡車型選裝寒區(qū)版,你可以得到

解放龍VH作為中卡車型

選裝寒區(qū)版，你可以得到↓↓↓

1.駐車加熱器：不著車就可供暖，效果也很好；

2.燃油預(yù)熱：冬季起車更快，并且不必加高價的-35號柴油了。

發(fā)動機：四缸六缸面面俱到，均為長換油

龍VH先鋒版，有三款發(fā)動機可選，分別是大柴4DK、6DH系列，以及錫柴6DLD系列。

其中大柴4DK是大排量的四缸機，為4.7L排量，功率為220馬力，扭矩為830Nm，這對于平原地區(qū)的標載運輸已相當夠用。另外大柴6DH、錫柴6DLD都是六缸機，動力輸出尤其扭矩更加強勁，配合多態(tài)開關(guān)的使用，可應(yīng)對山區(qū)爬坡等復雜工況，而且還更省油。第二種模式就是自己開通市區(qū)到郊縣的直達運輸專線，因為現(xiàn)在的物流公司都要去省會中轉(zhuǎn)，幾十公里搞得得第三天才能收到貨，那么你開通直達基本上都是當日達，運費還遠遠低于他們，這個也是廂式優(yōu)于高欄。

國六濰柴動力法士特5擋新奧馳V3搭載

國六濰柴動力 法士特5擋

新奧馳V3搭載濰柴WP2.3NQ130E61國六發(fā)動機，排量為2.29升，功率為130馬力，輸出扭矩為380牛米，輸出扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1600-2400rpm。

與發(fā)動機相匹配的是法士特5J38TD 5擋變速箱，該變速箱速比范圍大，頭擋速比5.5，擋速比0.8，適合城市內(nèi)部以及城市快速路等路況。該變速箱采用鋁合金殼體，同時齒輪經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，具有強度大、壽命長、噪音低等優(yōu)點。

常做“汽車保健操”三招確保愛車好體魄

常做“汽車保健操” 三招確保愛車好體魄 “保健操”節(jié)：“晨練”是重點 　　汽車冬天的預(yù)熱時間要比夏季的長一點，如夏季是3分鐘，冬季就應(yīng)該是5分鐘。預(yù)熱時間長，汽車受熱均勻才不易磨損。如啟動后不經(jīng)預(yù)熱就高速行駛，發(fā)動機溫度長時間偏低，就會導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。另外，汽車啟動后大油門快速升溫，會增加油耗，并造成燒瓦事故。因此，啟動后必須中油門預(yù)熱升溫(中、轎車不需升溫)，待水溫達到60℃時方可起步行駛。 　　“保健操”第二節(jié)：保暖是關(guān)鍵 　　檢查暖風系統(tǒng)：看看水箱是否有管子堵塞及生銹的情況，應(yīng)及時清潔水箱及水垢，如積垢過多會影響熱交換，導致制熱效果不好，難以確保車輛冬季使用的舒適性。同時還應(yīng)重點檢查有關(guān)加熱裝置，如風擋、側(cè)窗出風口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)?！氨＝〔佟钡谒墓?jié)：保持充沛精力 　　檢查電瓶：看一看電瓶樁頭是否有腐蝕，如有，用溫水和蘇打液清洗，再涂一些潤滑脂。檢查電解液是否在液位線，如不夠，要加蒸餾水或電瓶補充液，但也不要太滿。方向盤后組合開關(guān)功能與現(xiàn)款基本保持一致，只是在右側(cè)開關(guān)上新增了排氣制動按鍵，進一步保證行車制動安全。檢查電解液的比重狀況，如果虧電，應(yīng)到修理廠進行檢查和充電?！氨＝〔佟钡谖骞?jié)：眼保健操 　　檢查防霧燈及后車窗裝置：這兩項檢查關(guān)系著行車時的安全，一定要看仔細?？纯窜嚐羰欠裢旰?，如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內(nèi)進水等情況要及時解決。 “保健操”第三節(jié)：增強“血液循環(huán)” 　　發(fā)動機更換冷卻液：檢查防凍液的結(jié)冰溫度，冰點為零下35℃以下，如果還不到零下20℃，能夠更換。 　　發(fā)動機更換機油：如果夏天選用的機油是粘度較高的機油，那么冬天就應(yīng)該更換粘度較低的機油，否則，會導致汽車啟動時冷啟動困難，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。因此，在冬季來臨時，應(yīng)及時將油底殼、空氣壓縮機內(nèi)的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入粘度較低的軸承潤滑油。