高層建筑梁柱砼攔茬氣囊 混凝土隔斷氣囊防串標(biāo)神器

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高低標(biāo)號(hào)混凝土隔離控制措施，加強(qiáng)以后施工樓層混凝土的觀感質(zhì)量，更好的控制高低標(biāo)號(hào)混凝土串標(biāo)問題，現(xiàn)統(tǒng)一制定高低標(biāo)號(hào)混凝土隔離措施的做法，應(yīng)用充氣式混凝土隔斷攔茬氣囊。

隔斷氣囊的選型原則：

1、隔斷氣囊的直徑要選擇大于水平筋間距20mm以上。

2、隔斷氣囊的高度要選擇大于板梁截面設(shè)計(jì)高度300mm以上。

3、隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm，直徑為60~150mm，長度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。

攔茬氣囊廠家邁威攔茬氣囊業(yè)務(wù)模式

這種設(shè)計(jì)比較少見，真不好施工，設(shè)計(jì)不合理，一般柱子強(qiáng)度高點(diǎn)，梁板一個(gè)強(qiáng)度常見，一般柱子和梁口相接的地方設(shè)快易收口網(wǎng)，先澆高強(qiáng)度的柱子再澆低強(qiáng)度的梁板
柱混凝土C50，梁C40,板C30,澆注時(shí)區(qū)分標(biāo)號(hào)，采用商品混凝土，如何控制高標(biāo)號(hào)混凝土用量，同時(shí)保證低標(biāo)號(hào)混凝土不進(jìn)入高標(biāo)號(hào)部位。 現(xiàn)階段多采用后澆帶設(shè)鋼絲網(wǎng)的辦法，又廢時(shí)間，又廢人工，有沒有更好的辦法，速度快，人工少。

后澆帶攔茬氣囊邁威攔茬氣囊業(yè)務(wù)模式

可隔離高低標(biāo)號(hào)混凝土的充氣式隔斷氣囊及其安裝方法，隔斷氣囊可以放置在待隔離高低標(biāo)號(hào)混凝土之間，由于充氣后的隔斷氣囊表皮有一定的柔軟度，可以填充鋼筋與保護(hù)層之間的空隙，可有效隔離標(biāo)號(hào)高低混凝土，方便可靠；隔斷氣囊操作簡單，易于現(xiàn)場(chǎng)操作，降低了工人的現(xiàn)場(chǎng)操作難度，隔斷氣囊解決了高低標(biāo)號(hào)混凝土外觀色差的質(zhì)量通病，減少了后期的修補(bǔ)，提高了施工質(zhì)量；隔斷氣囊有效地抑制了高標(biāo)號(hào)混凝土的超灌現(xiàn)象，大幅度減少了材料的浪費(fèi)。

建筑隔斷攔茬氣囊邁威攔茬氣囊業(yè)務(wù)模式

馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法。馬牙槎有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，小馬牙槎指砌墻時(shí)在留槎處每隔一皮磚伸出1/4磚長，以備以后接槎時(shí)插入相應(yīng)的磚。這種接槎屬直槎，一般不宜使用，如果因特殊原因必須使用時(shí)，應(yīng)在接槎處預(yù)留拉接鋼筋。大馬牙槎是用于抗震區(qū)設(shè)置構(gòu)造柱時(shí)磚墻與構(gòu)造柱相交處的砌筑方法，砌墻時(shí)在構(gòu)造柱處每隔五皮磚伸出1/4磚長，伸出的皮數(shù)也是五皮，同時(shí)也要按規(guī)定預(yù)留拉接鋼筋。



目的是在澆筑構(gòu)造柱時(shí)使墻體與構(gòu)造柱結(jié)合的更牢固，更利于抗震。