耐磨氣缸油缸泛塞封的存在本質(zhì)上是為了維護(hù)設(shè)備和保持設(shè)備的正常工作，比如在液壓缸中密封圈能夠防止其表里的走漏和阻撓外界的雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備，防止雜質(zhì)關(guān)于油液的污染和設(shè)備元件的沖突，增加設(shè)備的使用壽命，減少工作中呈現(xiàn)的毛病。

密封圈資料對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度的習(xí)慣能力也有所不一樣，當(dāng)機(jī)械旋轉(zhuǎn)速度較高時(shí)，一般原料的密封圈可能會(huì)失效致使走漏。

拉伸強(qiáng)度又稱扯斷強(qiáng)度、抗張強(qiáng)度，指試片拉伸至斷裂時(shí)單位斷面上所承受的負(fù)荷，單位為兆帕(MPa)，以往為公斤力/平方厘米。

定伸應(yīng)力舊稱定伸強(qiáng)度，指試樣被拉伸到一定長(zhǎng)度時(shí)單位面積所承受的負(fù)荷。計(jì)量單位同拉伸強(qiáng)度。常用的有100%、300%和500%定伸應(yīng)力。它反映的是橡膠抵抗外力變形能力的高低。

撕裂強(qiáng)度將特殊試片(帶有割口或直角形)撕裂時(shí)單位厚度所承受的負(fù)荷，表示材料的抗撕裂性。

伸長(zhǎng)率試片拉斷時(shí)，伸長(zhǎng)部分與原長(zhǎng)度之比叫作伸長(zhǎng)率;用百分比表示。

安裝的時(shí)候應(yīng)該將密封環(huán)的開口面向有壓力的油腔，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可以使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封的作用。

液壓缸向主機(jī)上安裝的時(shí)候，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防止漏油。

裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象，活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以排除缸內(nèi)氣體。

泛塞封是優(yōu)全特密封件里的一種U型鐵氟龍內(nèi)裝特殊彈簧的性能好密封件，由適當(dāng)?shù)膹椈闪由舷到y(tǒng)流體壓力，將密封唇（面）頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。

截面為圓形的密封件，依靠預(yù)壓縮量消除間隙而實(shí)現(xiàn)密封，能隨著壓力的增大自動(dòng)提高密封件與密封表面的接觸應(yīng)力，從而提高密封作用?？捎糜诟邏憾嗣婧椭娴撵o密封，也可用于運(yùn)動(dòng)速度不太快的低壓往復(fù)運(yùn)動(dòng)動(dòng)密封。價(jià)廉、簡(jiǎn)單、密封性好、磨損后自動(dòng)補(bǔ)償。