聚脲是由異組份與氨基化合物組份反應生成的一種彈性體物質。聚脲產(chǎn)品在包裝物中為粘稠液體狀，一旦遇到空氣則發(fā)生交聯(lián)固化，從而形成一種聚脲彈性橡膠膜。適用于噴涂聚脲地坪涂料的工作場所 有很多，一般電子，食品， 藥等行業(yè)地面地面，網(wǎng)球場，籃球場，游泳池，幼兒園，電子潔凈車間，帥氣的大廳，運動場地，地下停車場，地面等處，一些大學教學樓上也有很多噴涂聚脲地坪涂料。船舶涂料價格服務熱線。

       上人、上車的暴露屋面、橋面、平臺、站臺、停車庫、室內(nèi)外的防水耐磨工程、需調(diào)色的暴露防水工程、體育場看臺表面防水耐磨工程。反應活性高、固化速度快，垂直面、頂面及任意曲面可連續(xù)噴涂不流掛。無需催化劑，5-10分鐘凝膠，30分鐘達步行強度，一次施工厚度無限制，施工周期短、。對金屬、非金屬底材均具有極強的附著力，如鋼、鋁、鋼筋水泥、木材、玻璃鋼、聚氨酯泡沫等。船舶涂料價格服務熱線。

      但實際上，由于A、R 料的密度、黏度等各種物理性質往往不同，所以難以實現(xiàn)理想的混合。體現(xiàn)在操作上就是噴涂時，A、R 料的噴涂壓力差難以調(diào)節(jié)到0。噴涂時應特別注意A 組分和R 組分的壓力差，當壓力差≤500 psi 時，可保證2 種料的均勻混合; 當壓力差大于500 psi 時，必須重新調(diào)節(jié)物料，以保證物料混合均勻，并保證不在噴槍中固化。船舶涂料價格服務熱線。

      因此，在實際的噴涂過程中，依據(jù)不同的聚脲涂料配方，對A、R 料的壓力差進行實地調(diào)節(jié)是制備聚脲涂料的重要步驟。在準備噴涂時，首先試噴2 張聚脲板子，在試噴的過程中，觀察A、R 料的出料壓力表，計算兩者的壓力差。如果兩者的壓力差大于500 psi，應該立即停止噴涂，對壓力進行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)壓力的辦法是調(diào)節(jié)A、R 料的加熱溫度。一般升高A 料的加熱溫度，降低R 料的加熱溫度，然后重新進行噴涂作業(yè)，重新觀察壓力差，直至兩者壓力在500 psi 之內(nèi)，在200 psi 之內(nèi)。值得注意的是，無論升高還是降低溫度都不應該超出70 ～ 75 ℃的溫度范圍。船舶涂料價格服務熱線。

      芳香族體系的聚脲具有非常優(yōu)異的物理機械性能，較高的性/價比，但芳香族二異氰酸酯容易受到紫外線照射而變色，甚至降解。脂肪族聚脲的成本相對昂貴，但它的耐紫外線性能和顏色穩(wěn)定性是非常優(yōu)異的。芳香族聚脲顏色泛黃有兩個原因：一是在波長約340納米的范圍內(nèi)，刺激芳香發(fā)色團生成Photo-Fries反應產(chǎn)物，如初級芳族胺。船舶涂料價格服務熱線。

        另一種是在波長為330～400納米的范圍內(nèi)，進一步將初始的Photo-Fries反應產(chǎn)物進行感光氧化作用生成含有的苯醌二酰（如圖1）。因此，芳香族聚脲在曝露場合下應用時會出現(xiàn)變黃、粉化、力學強度下降等現(xiàn)象。這種現(xiàn)象對于聚脲薄涂層更為明顯。添加合適的劑和紫外光穩(wěn)定劑可以延長芳香族聚脲涂層的使用壽命。船舶涂料價格服務熱線。

       傳統(tǒng)的防水卷材在施工節(jié)點部位或異性基面上受人為操作要素影響較大，一旦卷材搭接縫處焊接不嚴密，同時防水卷材在戶外老化作用下也會加速滲漏，一旦滲漏很難找到漏點。聚脲防水涂料與底材粘接，表面整體性好，無接縫，防滲漏效果佳。船舶涂料價格服務熱線。

        聚脲防水工程的施工環(huán)境有著很多不同的情況，既有在平地上的施工，也又在地下的施工，既有在海洋上的施工，也又在高處的施工，那么在高處施工聚脲防水涂料的時候，又有著怎樣的施工要求呢?跟隨聚脲防水廠家人員來看看吧！聚脲涂料無論是聚脲防水工程高處施工，還是其它的高處施工，都要保護施工人員的安危，避免出現(xiàn)墜落這樣危險的事情發(fā)生;一般來說高處作業(yè)施工都會有一定的風險。聚脲涂料避免聚脲防水施工高處施工的危險，在進入施工場地的時候，就需要佩戴有安全帽，高處的施工人員需要懸掛安全帶，施工的過程中，施工場地需要進行封閉，即防止不是工作人員的人隨意進入;在高處聚脲防水工程施工中，一般人員活動相對比較集中的區(qū)域，需要設置防護棚。船舶涂料價格服務熱線。