大家都知道燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，那么大家了解燃?xì)獍l(fā)電機(jī)都分為哪幾種嗎？下面沃爾特新能源帶大家了解燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的種類以及簡單介紹：

沼氣發(fā)電機(jī)組：是以沼氣為燃料的發(fā)電機(jī)組。沼氣的主要可燃成份為甲烷CH4，甲烷濃度一般為40％～65％。

瓦斯發(fā)電機(jī)組：是以瓦斯為燃料的發(fā)電機(jī)組。瓦斯的主要成份為甲烷CH4，瓦斯氣源于煤田，一般有兩種獲取方式，一是地面鉆采，二是煤礦坑道抽排。瓦斯發(fā)電機(jī)組主要用于大、中、小型煤礦和煤氣田。

天然氣發(fā)電機(jī)組:是以天然氣為燃料的發(fā)電機(jī)組。天然氣的主要可燃成份為甲烷CH4，濃度一般為70％～97％，天然氣主要產(chǎn)自天然氣井或石油伴生氣經(jīng)過輕烴回收后的工藝尾氣。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組主要用于有天然氣資源的氣田、輕烴回收企業(yè)及天然氣管線沿途可獲得天然氣使用權(quán)的企業(yè)。

　　燃?xì)獍l(fā)電機(jī)產(chǎn)生噪音有以下幾方面的原因，下面沃爾特帶大家了解以下內(nèi)容：

　　冷卻風(fēng)扇噪聲：冷卻風(fēng)扇吹動空氣產(chǎn)生的空氣噪聲。

　　燃燒噪聲：氣缸內(nèi)氣體壓力的變化及由沖擊波引起的高頻振動產(chǎn)生的噪聲，通過內(nèi)燃機(jī)缸體、缸蓋等結(jié)構(gòu)傳到外界。

　　氣體動力噪音：指空氣在進(jìn)氣管中壓力脈動產(chǎn)生的低頻噪音；空氣以高速流經(jīng)進(jìn)氣門的流通截面產(chǎn)生的高頻渦流噪音。增壓內(nèi)燃機(jī)的氣泵噪聲。其中，以增壓內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣噪聲最強。燃?xì)馊細(xì)獍l(fā)電機(jī)組、廢氣排氣噪聲：指廢氣在排氣管中的壓力脈動產(chǎn)生的低、中頻噪聲；排氣門流通截面的高頻渦流噪聲。其中個，以非增壓內(nèi)燃機(jī)最強。

沼氣發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障時，操作人員應(yīng)沉著仔細(xì)及時地分析故障的特征，判斷其產(chǎn)生的原因。一般按下列原則進(jìn)行，下面沃爾特新能源帶大家了解以下內(nèi)容：

當(dāng)沼氣發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)中有不正常的現(xiàn)象時，可以用“看聽摸嗅”等綜合判斷哪一個部位或哪一個系統(tǒng)產(chǎn)生故障。

“看”——觀察各儀表的讀數(shù)，排氣煙色以及水、氣、油的變化情況“嗅”--憑感官的嗅覺嗅出發(fā)動機(jī)有各出現(xiàn)異常氣味的地方。

“摸”——憑手指感覺檢查配氣機(jī)構(gòu)等零件的工作情況和發(fā)動機(jī)振動情況“聽”--用細(xì)長的金屬棒或木柄起子作為“聽診器”融及發(fā)動機(jī)外表面相應(yīng)部位“聽診”運動件發(fā)出的聲音及其變化情況當(dāng)沼氣發(fā)電機(jī)組突然發(fā)生故障或已判定出故障的原因而且故障將影響發(fā)動機(jī)正常工作時，應(yīng)及時地停車檢查、對不能立即查明原因的故障，需以先將發(fā)動機(jī)低速空載運轉(zhuǎn)再觀察分析找出原因，以避免發(fā)生巨大的事故。

當(dāng)判斷是較大故障或沼氣發(fā)電機(jī)組突然自行停車時，即應(yīng)及時地拆檢和保養(yǎng)。

發(fā)電機(jī)哪家好，中國山東找瓦特：

沼氣發(fā)電機(jī)一般是由柴油機(jī)或汽油機(jī)改制而成，分為壓燃式和點燃式兩種。

壓燃式發(fā)動機(jī)采用柴油-沼氣雙燃料，通過壓燃少量的柴油以點燃沼氣進(jìn)行燃燒做天然氣發(fā)電機(jī)組功。這種發(fā)動機(jī)的特點是可調(diào)節(jié)柴油/沼氣燃料比，當(dāng)沼氣不足甚至停氣時，發(fā)動機(jī)仍能正常工作。缺點在于系統(tǒng)復(fù)雜，所以大型沼氣發(fā)電工程往往不采用這種發(fā)動機(jī)，而多采用點燃式沼氣發(fā)動機(jī)。點燃式沼氣發(fā)動機(jī)也稱全燒式沼氣發(fā)動機(jī)，其特點是結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，而且無需輔助燃料，適合在城市的大、中型沼氣工程條件下工作，所以這種發(fā)動機(jī)已成為沼氣發(fā)電技術(shù)實施中的主流機(jī)組。