汽車(chē)噴漆廢氣處理方案

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汽車(chē)噴漆通常是不連續(xù)的，受行業(yè)特點(diǎn)的影響。噴漆一般是為了對(duì)車(chē)輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆，而噴漆和烘干大多是一體的。這決定了該行業(yè)的廢氣排放具有以下特點(diǎn)：

　　1、間歇操作：通常在噴涂和烘烤后更換下一輛車(chē)。底漆和面漆操作之間有時(shí)間間隔，換車(chē)之間也有時(shí)間間隔。這些特性決定了廢氣排放的不連續(xù)性，并體現(xiàn)在對(duì)凈化設(shè)備的要求是即開(kāi)即用。

　　2、油性漆和水性漆混合使用，根據(jù)環(huán)保部門(mén)對(duì)源頭控制和涂料品種的要求，水性漆被應(yīng)用到越來(lái)越多的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料還不夠成熟，只能在短時(shí)間內(nèi)部分應(yīng)用，并呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)，不能完全替代油性漆。因此，在這種背景下，更多的是兩種涂料的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時(shí)必須兼顧。

工業(yè)廢氣處理設(shè)備的維護(hù)成本如何降低?

　　首先，從預(yù)防開(kāi)始

　　為了防止設(shè)備的功能和精度降低到規(guī)定的臨界值或降低故障率，根據(jù)預(yù)定計(jì)劃和技術(shù)要求進(jìn)行的維護(hù)活動(dòng)稱(chēng)為設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)。國(guó)內(nèi)外常用的預(yù)防性維護(hù)方法包括狀態(tài)檢測(cè)維護(hù)和定期維護(hù)。

　　其次，從實(shí)際技術(shù)條件出發(fā)

　　狀態(tài)檢測(cè)與維護(hù)是根據(jù)廢氣處理設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)的一種方法。正常情況下，對(duì)永設(shè)備進(jìn)行日常抽查和定期檢查，了解設(shè)備的技術(shù)狀況。根據(jù)設(shè)備損壞的部位和程度，應(yīng)在故障發(fā)生前及時(shí)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，以消除潛在故障，恢復(fù)設(shè)備的功能和準(zhǔn)確性。

　　狀態(tài)維修的主要優(yōu)點(diǎn)是它不僅能保持設(shè)備的良好狀態(tài)，而且能充分利用零件的使用壽命。該方法可用于企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中有生產(chǎn)間隔和定期維護(hù)的設(shè)備。

　　后，從設(shè)備時(shí)間開(kāi)始

　　有機(jī)廢氣處理設(shè)備的定期維護(hù)是從設(shè)備運(yùn)行時(shí)間開(kāi)始的預(yù)防性維護(hù)方法。它的特點(diǎn)是定期維護(hù)設(shè)備。根據(jù)廢氣處理設(shè)備的磨損規(guī)律，提前確定維修類(lèi)別、維修間隔、維修內(nèi)容和技術(shù)要求。根據(jù)廢氣處理設(shè)備的計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間，可以安排較長(zhǎng)時(shí)間的維護(hù)計(jì)劃。

告訴您廢氣凈化處理的設(shè)備包括哪些

廢氣凈化處理的設(shè)備普遍應(yīng)用在化工廠、電子廠、噴漆廠、汽車(chē)廠、涂料廠、石油化工行業(yè)、家具廠、食品廠、橡膠廠、塑膠廠等產(chǎn)生異味、臭味、有毒有害氣體的行業(yè)。

在廢氣凈化處理的諸多設(shè)備中應(yīng)根據(jù)具體情況選用費(fèi)用低、耗能少、無(wú)二次污染、盡量做到節(jié)約能耗，有利環(huán)保。如，廢氣凈化行業(yè)代表性單位--CHO-91廢氣凈化塔采用五重廢氣吸附過(guò)濾凈化系統(tǒng)，廢氣凈化設(shè)計(jì)周密、層層凈化過(guò)濾廢氣，曾成功承建過(guò)奧運(yùn)賽艇噴漆廢氣凈化，效果較好。

廢氣凈化塔一般有酸霧廢氣凈化塔、玻璃鋼廢氣凈化塔、生物廢氣凈化塔、PP噴淋廢氣凈化塔等。