導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的優(yōu)勢：1.設(shè)備可提升的高度高，采用側(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)，沒有噪聲，維修也方便，使用壽命更長；2.導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的油缸和密封件全都采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓的不穩(wěn)，零部件漏油的問題；3.很適合小型鋼結(jié)構(gòu)和混凝土廠房，室內(nèi)和室外都可以安裝使用；4.升降平臺(tái)的泵體采用一體泵站，標(biāo)配進(jìn)口的泵站，還可以根據(jù)客戶的要求選配，達(dá)到客戶的理想要求；5.導(dǎo)軌式的升降平臺(tái)地坑深度一般是150~300mm左右，頂層的高度不受限制，可根據(jù)和所在的環(huán)境來定做；6.液壓導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的電機(jī)放在井道的周圍，占地面積比較少，提高井道面積的利用率，井道上面不需要像電梯那樣的上面設(shè)置機(jī)房，高度的話頂層在2.5m以上都是可以安裝的；7.導(dǎo)軌式升降平臺(tái)采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，具有良好的控制方式，運(yùn)行平穩(wěn)，故障的發(fā)生率幾乎沒有；8.液壓導(dǎo)軌式升降平臺(tái)下降的時(shí)候，靠自身的重量產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，能大幅度的減輕耗能。




導(dǎo)軌式升降機(jī)磨合方法：1、許多零件組裝而成的導(dǎo)軌式升降機(jī)，無法令金屬部件之間的咬合都十分的順滑，這時(shí)候就需要磨合。通過令升降貨梯的大量部件相互摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)的方法，讓其各部件之間的配合更加嚴(yán)密。2、通常來說，磨合期內(nèi)新平臺(tái)載重量盡量不超過規(guī)定載荷范圍的百分之八十。由于很多升降貨梯從出廠運(yùn)輸?shù)侥康牡鼐托枰雮€(gè)月、一個(gè)月的時(shí)間，如果再遇上工程沒有完成，建設(shè)停了一兩個(gè)月的情況，有些用戶就會(huì)擔(dān)心將設(shè)備放置久了會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問題。3、有的用戶認(rèn)為長時(shí)間放置的液壓油會(huì)變質(zhì)，所以就將過期的液壓油換掉。但其實(shí)導(dǎo)軌式升降機(jī)廠家使用的油具備粘度低，性強(qiáng)及清洗效果，有些還添加了研磨劑，輔助磨合設(shè)備。所以在磨合期內(nèi)，還是希望大家能夠按照廠家的使用說明來進(jìn)行磨合。




導(dǎo)軌式升降平臺(tái)有哪些獨(dú)特的優(yōu)勢：1、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)選用標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)導(dǎo)軌，直線精度好，耐磨度高；2、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)控制系統(tǒng)選用標(biāo)準(zhǔn)電梯控制板、液晶顯示盒、相關(guān)線束和接插件。外形美觀，操作方便，可視化顯示確定轎廂所在樓層位置，線束采用的是接插件連接，有自動(dòng)和手動(dòng)兩種控制方式；3、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)操縱性能高，有兩種運(yùn)營模式有自動(dòng)和手動(dòng)檢修模式，運(yùn)行程序輕松設(shè)定實(shí)現(xiàn)，普通的液壓平臺(tái)很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)模式檢修。

導(dǎo)軌式升降貨梯

　　導(dǎo)軌式升升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備。用于二三層工業(yè)廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸。高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開挖地坑的工作場所。并且無須上部吊點(diǎn),形式多樣化(單柱,雙柱,四柱)。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作簡單可靠,貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。

　　導(dǎo)軌式升降貨梯電氣系統(tǒng)介紹電控系統(tǒng)

　　一、控制系統(tǒng)選用微機(jī)·PLC控制。

　　二、導(dǎo)軌采用冷拉T型導(dǎo)軌。

　　三、門滑道為型材滑道。

　　四、轎廂、廳門、門套、召喚面板全部采用發(fā)紋不銹鋼。

　　五、層門聯(lián)鎖采用安全觸點(diǎn)開關(guān)。

　　六、各層門配鎖緊裝置，具有雙重安全保護(hù)性。

　　七、外呼梯配樓層指示、開關(guān)門狀態(tài)指示、到站提示及選層指示