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坐車時，不能坐在車沿和站在兩車聯(lián)接處，不許站立在車中，以防觸電，要聽從司機信號指揮，然后上下。不許扒車和爬越列車，以防觸電或摔傷。放炮員攜帶炮炸箱時，要用專車運送.其他人不許和其混坐。乘車時，不許脫礦燈帽，以免被意外掉碴砸傷，也不許坐礦燈盒和自救器。行車中，無論什么東西掉至車外，千萬不要翻車去檢，以防摔傷和觸電。

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礦車不允許有載發(fā)動，有載發(fā)動將會形成電氣跳閘或機件的損壞，因而要查看破碎腔內(nèi)有無礦石或鐵塊等物。為了確保合格的商品粒度，應查看排礦口的寬度。查看各種電氣連鎖設備和音響信號等是不是正確好用。檢在油箱中的油位和油溫，油溫低于20度不該開車，此刻須用電熱器或暖氣熱水等加熱。6.查看鎖緊缸的油壓、調(diào)整環(huán)在鎖緊狀態(tài)下方可發(fā)動。

在側(cè)卸式礦車規(guī)格一定的前提下，側(cè)卸式礦車自身質(zhì)量越大，無用功耗越多，提升和運輸效率越低?，F(xiàn)用側(cè)卸式礦車比較笨重，側(cè)卸式礦車自身質(zhì)量越大、質(zhì)心位置越高，對其運行特性，如穩(wěn)定性、碰撞特性等的影響越大，因此，無論從節(jié)能降耗的角度，還是安全平穩(wěn)的角度，都有必要在滿足側(cè)卸式礦車機械強度和使用壽命的前提下，進一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)，降低礦車自身質(zhì)量，從而提高運輸效率。

礦用材料車預防故障的注意事項：礦用材料車的故障一般發(fā)生在運行途中，常會引發(fā)人員傷亡和設備的損壞等事故，為了減少事故的發(fā)生應對車輛和車輪做定期檢查，盡量減少使用中途斷軸，某一個輪不能動等現(xiàn)象。定期檢查的周期由使用各個單位根據(jù)運輸距離和軌道的完好狀況制定，使礦用材料車達到正常的使用壽命甚至延長。礦車廠家，冀南礦車