1噸小型壓路機行走無力故障的診斷

1噸小型壓路機行走無力的原因很多：

1.檢查發(fā)動機與液壓泵、液壓馬達與驅動輪的連接部件是否有機械故障；檢查安裝在前驅動馬達上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)。

2.檢查制動系統(tǒng)，在發(fā)動機正常工作、電磁閥通電時，制動器是否能脫開，如不能脫開，應檢查是否有機械故障，若沒有，可采用拖動的方法，使制動器解除制動(逆時針轉動手動泵手柄)，再做下面的檢查。

3.檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補油壓力。在兩個高壓測壓口各接60 mpa的油壓表，在補油壓力測壓口接4mpa的油壓表并試機。在正常溫度下(30~60℃)，補油壓力約為26 mpa，機器行走時不小于24mpa；對于電磁控制的應檢查振動開關及電路是否正常，電磁鐵工作是否正常，閥體內(nèi)的閥芯與溢流閥是否正常。當行走遇阻力時主回路的gao壓力可達到38 mpa，正常行走時不小于20 mpa。如果兩者均正常，說明故障在機械方面。

1噸小型壓路機突然沒有行走時需在以下幾個方面進行判斷

首先，檢查1噸小型壓路機的液壓油箱油位是否正常，如正常，測量行走泵補油壓力，根據(jù)使用的液壓泵的不同，其設定的補油壓力值會有所不同，其正常壓力為18-24kg范圍內(nèi)。

根據(jù)系統(tǒng)的設計，補油可分為遠程補油和油泵自帶補油泵補油。在補油壓力閥正常的前提下，如遠程補油壓力值為零或補油壓力值很低，則遠程補油泵損壞；如自帶補油泵補油壓力值為零或很低時，則要考慮油泵動力輸入端損壞或補油泵損壞。

如以上補油壓力值正常需將油泵的高壓油口輸出端閉死，同時在輸出端接上600kg的高壓表測量行走狀態(tài)的高壓讀數(shù)，其壓力范圍應在350-420kg之間，如壓力值為零時，則1噸小型壓路機油泵控制機構損壞；如此時壓力正常，則是1噸小型壓路機驅動馬達損壞。

1噸小型壓路機操作小竅門

    1噸小型壓路機即向前或向后行走，此時應首先試一下腳剎車是否靈敏。需要注意：1噸小型壓路機踩腳剎車時，不可用力過猛，應注意不要忘記先踩離合器。轉動方向盤在原地試一下，液壓轉向器是否有效可靠。后扳發(fā)動機油門手柄使發(fā)動機達到全速。變速或換向時1噸小型壓路機要先降低發(fā)動機轉速，使1噸小型壓路機速度下降；連通馬達油路，再重復測量振動開啟時的峰值壓力和補油壓力，此時峰值壓力瞬間升頂，并隨振動輪轉速的提高壓力下降，保持穩(wěn)定，補油壓力不降為正常。變速或換向前，必須踩下主離合器，否則齒輪會發(fā)生早期磨損或折斷。然后輕推或輕位變速或倒順手柄，下到齒輪完全嚙合為止。