分享空壓機(jī)幾招有用的小妙招  

一、壓力調(diào)度器的整定

卸載壓力用上面的調(diào)度螺栓來(lái)進(jìn)行調(diào)整，將螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力前進(jìn)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)卸載壓力下降的。 壓差值用其底部的差動(dòng)旋鈕來(lái)進(jìn)行調(diào)整，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，空壓機(jī)壓差值削減，  順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，壓差值增加。小壓差值推薦為0.06MPa，調(diào)整規(guī)劃為0.06￣0.25MPa。小壓差值推薦為0.06MPa，調(diào)整規(guī)劃為0.06￣0.25MPa。

      壓縮空氣和潤(rùn)滑油形成的油氣混合物中，潤(rùn)滑油以氣相和液相兩種形式存在。處于氣相的潤(rùn)滑油，是由液相的潤(rùn)滑油蒸發(fā)所產(chǎn)生的，其數(shù)量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外，還與潤(rùn)滑油的飽和蒸氣壓有關(guān)。油氣混合物的溫度和壓力愈高，則氣相的油愈多。顯然，降低壓縮空氣油含量有效方法是降低排氣溫度。但在噴油螺桿空壓機(jī)中，排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度

      個(gè)人認(rèn)為這種說(shuō)服用戶的方式是事半功倍，主要是沒(méi)有找到問(wèn)題的核心?？蛻魹槭裁匆舆t維護(hù)？拋開(kāi)用戶因?yàn)樯a(chǎn)繁忙而不能臨時(shí)停下來(lái)維修的客觀因素，用戶想推遲維修只是為了省錢。由于用戶是想省的錢，你已經(jīng)談了很多關(guān)于空氣壓縮機(jī)延遲維修的潛在危害。針對(duì)性不是特別強(qiáng)的，效果肯定會(huì)大打折扣；況且，即使維修延誤幾百或一千個(gè)小時(shí)，空壓機(jī)短期內(nèi)也不會(huì)有太大問(wèn)題。用戶看不到延遲維護(hù)帶來(lái)的危害。自然，想省有錢的心理占了上風(fēng)，導(dǎo)致說(shuō)服用戶保持準(zhǔn)時(shí)事半功倍。