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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 05:14  






水分會(huì)破壞油膜強(qiáng)度和油膜的完整性

水分會(huì)破壞油膜的強(qiáng)度和油膜的完整性,潤滑是依靠油在金屬接觸面之間形成一層油膜,油膜隔開金屬之間的直接摩擦,防止金屬直接接觸。如果水分進(jìn)入軸承的金屬接觸受力區(qū)域,就會(huì)破壞油膜的完整性,降低油膜強(qiáng)度,導(dǎo)致潤滑不良或者金屬之間直接摩擦,會(huì)引起金屬疲勞損傷、形成金屬刮擦、碎裂。 水會(huì)縮短潤滑油的使用壽命,另外水還會(huì)造成潤滑油里的劑流失、消耗,導(dǎo)致潤滑油氧化變質(zhì)。潤滑油氧化會(huì)形成酸性物質(zhì)、油泥和漆膜、使油的黏度增加,影響噴濺潤滑的效果等等。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤滑油進(jìn)水時(shí),正確的處理方法是首先找到水分來源,切斷來源,然后采取除水措施,嚴(yán)重時(shí)換油,水含量通過油液檢測來準(zhǔn)確判定。


哪些因素影響潤滑油的電導(dǎo)率

  1、基礎(chǔ)油與潤滑油的電導(dǎo)率:

  潤滑油使用了基礎(chǔ)油加上添加劑調(diào)配而成,基礎(chǔ)油的精煉程度越低,極性越強(qiáng),油的導(dǎo)電性相對(duì)強(qiáng)一些。根據(jù)基礎(chǔ)油的精制方法和精制程度,美國石油學(xué)會(huì)API把基礎(chǔ)油分為了五類:API I類油,API II類油,API III類油,API IV類油和API V類油

  2、添加劑對(duì)潤滑油電導(dǎo)率的影響:

  除了基礎(chǔ)油的種類,添加劑也會(huì)影響潤滑油的電導(dǎo)率。有機(jī)金屬添加劑會(huì)提高潤滑油的電導(dǎo)率。常見的有機(jī)金屬添加劑例如ZnDTP抗磨劑,在發(fā)動(dòng)機(jī)油和液壓油里都廣泛使用,是一種多功能添加劑,可以抗磨、、防金屬腐蝕。


大慶生產(chǎn)的異構(gòu)脫蠟基礎(chǔ)油顏色很淺

潤滑油的色度僅是檢查潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一。消費(fèi)者可從潤滑油的透明程度上檢測潤滑油的一般品質(zhì)。但不能僅從潤滑油、脂的顏色深或淺判斷產(chǎn)品質(zhì)量是否過關(guān),這是因?yàn)橛绊憹櫥汀⒅伾囊蛩赜幸韵聨讞l(這里指未經(jīng)使用的新油、脂顏色)。

不同產(chǎn)地的,不同的提煉技術(shù)等都會(huì)造成基礎(chǔ)油顏色的差別。

基礎(chǔ)油的顏色本身并不是一項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),但通常,經(jīng)過加氫深度處理的基礎(chǔ)油, 以及采取化學(xué)法制備的合成油,如PAO、酯類油、聚醚類等,會(huì)含有更少芳香烴等雜質(zhì),他們的顏色會(huì)相對(duì)淺一些,能夠達(dá)到如同水一樣的透明、 白亮, 比如常用的大慶生產(chǎn)的異構(gòu)脫蠟基礎(chǔ)油顏色很淺。


機(jī)油壓力突然降低的故障

1、機(jī)油壓力突然降低的故障一般是機(jī)油嚴(yán)重泄漏,如機(jī)油道絲堵失落,機(jī)油道等,都會(huì)使機(jī)油量泄漏,發(fā)動(dòng)機(jī)工作中反映出來的機(jī)油壓力就會(huì)低。

2、另外就是機(jī)油泵損壞,如機(jī)油泵的齒輪與泵殼,泵軸與軸承之間的嚴(yán)重磨損,或泵軸斷裂調(diào)壓裝置失效等原因,使機(jī)油泵不能建立起正常的工作壓力。

發(fā)生此種情況后,應(yīng)立即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,以免造成嚴(yán)重機(jī)械事故。然后拆發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,重點(diǎn)檢查泄漏部位機(jī)油泵。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)壓力正常,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后機(jī)油壓力迅速降低。診斷這類故障,可通過分析發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)生的變化,來確定可能的故障原因。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),由于啟動(dòng)前部分機(jī)油流回油底殼,所以油底殼內(nèi)油量比較充足。而運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,由于部分機(jī)油被泵入油道進(jìn)行循環(huán),所以油底殼內(nèi)的油量減少。


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