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【山西煜陽照明】和您分享關(guān)于太陽能路燈的資訊：10米高桿燈維修

太陽能路燈控制器是怎么控制路燈的?

太陽能路燈的主要控制部分就是太陽能路燈控制器，控制著整個(gè)太陽能路燈的充電、放電、蓄電池的過沖保護(hù)，以及對(duì)太陽能路燈整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)。那么太陽能路燈控制器是怎么控制路燈的呢?

白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。太陽能電池板在選型時(shí)要?dú)w納考慮輸出電壓、輸出電流、峰值功率和轉(zhuǎn)化功率等。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。

太陽能路燈安裝注意事項(xiàng)：

1，從挖預(yù)埋件坑來說，通常6米的燈桿，預(yù)埋件坑的長(zhǎng)寬高要在60*60*60厘米左右，不可太小，也不能貪省事挖成個(gè)上大下小的錐形，注意這些事項(xiàng)，澆上混凝土后，底座才夠結(jié)實(shí)，能抵御大風(fēng)。目前采用的太陽能路燈蓄電池有：密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池，電壓一般為12V或24V，這是由于他們的免維護(hù)，和高環(huán)保被廣泛的使用。曾經(jīng)有個(gè)客戶買我們的燈桿，自己回去安裝，因?yàn)樨潏D省事，預(yù)埋件坑挖小了，混凝土又澆灌少了，底座不夠結(jié)實(shí)，偏偏裝上燈桿的第二天遭遇幾十年不遇的十級(jí)大風(fēng)，燈桿被大風(fēng)吹倒了，底座也拔起來了，才知道后悔沒按要求的尺寸來挖坑，得不償失。

2，在安裝太陽能板的時(shí)候，太陽能板要面向，能被太陽照射到的一面，并且不能有樹木、建筑擋光，這樣才能使太陽能板正常發(fā)電。燈柱經(jīng)噴涂噴塑等抗腐蝕處理后，經(jīng)久耐用，融觀賞性、實(shí)用性與一體。如果有東西擋光了，會(huì)導(dǎo)致太陽能板不能正常發(fā)電，電池儲(chǔ)能不夠，亮燈時(shí)間就無法達(dá)到預(yù)期設(shè)定的工作時(shí)間，比如亮兩三個(gè)小時(shí)就不亮了。

3，安裝太陽能路燈的時(shí)候，要注意避開高壓線，如果太陽能板離高壓線太近，燈桿可能會(huì)導(dǎo)電，會(huì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生，即便不得已要安裝在高壓線下面，也要根據(jù)電壓，計(jì)算出安全的安裝的距離。

4，在裝好后，對(duì)插公母插頭的時(shí)候，要注意對(duì)好插孔再插，要不然會(huì)容易導(dǎo)致控制板損壞，從而不亮燈。

太陽能路燈的防雷設(shè)計(jì)主要從三個(gè)方面分析和解決：

　　1、太陽能路燈接地是重要的，用桿體做泄流體即可，地網(wǎng)根據(jù)地質(zhì)土壤確定，接地電阻<10歐姆。

　　2、太陽能路燈的防直擊雷，只要用桿體做接閃器就行。

　　3、太陽能路燈的電路問題，在安裝的時(shí)候?qū)Ｓ霉夥绷鞣览灼骶涂梢粤恕?

太陽能路燈出現(xiàn)問題了怎么辦？

一、控制器檢測(cè)：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。

二、控制器黃燈：表示電池已虧電了，不能正常亮燈，此時(shí)如把電池線斷開再重接一次燈會(huì)亮，這時(shí)控制器檢測(cè)為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負(fù)載的回升電壓）。

三、太陽能板：太陽能板的連接如不是很牢固會(huì)造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為有電壓（電壓表測(cè)試），正常開路電壓在17.5V以上；但是沒有電流。太陽能照明具有節(jié)能、環(huán)保、安全、無需布線、安裝簡(jiǎn)便、智能控制、可根據(jù)需要隨時(shí)變換安放位置等優(yōu)點(diǎn)。此現(xiàn)象為電 池板的線沒有連接好（焊接出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固）排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢 測(cè)都無電流，表示電池板有問題要更換。

四、蓄電池：電池在正常狀態(tài)下充、放電應(yīng)正常，如檢測(cè)時(shí)電壓在12V以上，而連接了燈（負(fù)載）以后電壓短時(shí)間內(nèi)向下降表示電池已損壞；另外電池在防水外殼進(jìn)水時(shí)造成了正負(fù)極的短路而檢測(cè)不出正確的電壓，通常是一會(huì)兒高電壓，一會(huì)兒低電壓，由于進(jìn)水造成電池放 電過多電壓降到10V以下，此時(shí)電池如經(jīng)過正常的小電流循環(huán)充放電后可以正常使用，如不能正常使用就需要更換了，鉛酸電池正常在三年后由于容量的下降會(huì)造 成每天的關(guān)燈時(shí)間提前或者陰雨天時(shí)間減少，此時(shí)為正常的現(xiàn)象。完全不用其他能源，而太陽能是世界上公認(rèn)最環(huán)保的能源，所以在污染方面太陽能路燈污染指數(shù)幾乎為0，它的可污染的就是蓄電池。

五、led光源：光源在電池電壓正常的情況下都能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的 正、負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測(cè)一下，如光源能亮起來；就表示燈具是好的，太陽能控制器沒有給燈具供電。3、安裝太陽能路燈的場(chǎng)所，太陽光照不足，不能給蓄電池蓄能也是一大問題。此時(shí)現(xiàn)象為：陰雨天時(shí)間長(zhǎng)了，電池電壓不夠， （控制器對(duì)電池的保護(hù)電壓是11.3V和22.6V，只要電池低于以下電壓，控制器就會(huì)強(qiáng)制關(guān)燈）必須要等蓄電池再次充滿電后；電壓上升到 12V（24V）后，燈具才可能正常工作。如太陽能路燈直接連接到蓄電池也不亮，表示燈具有問題，此現(xiàn)象應(yīng)是：調(diào)整控制燈具的電路控制部件出問題了（大電 流、大電壓擊穿或者部件脫落），此情況要及時(shí)聯(lián)系工廠更換。

六、燈具在白天也是亮的：白天關(guān)不了燈；此類情況表示：1、太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電，用1、3條的方法檢測(cè)太陽能板和控制器。2、控制器在連接時(shí)由于正負(fù)極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。

七、 線路破損：由于太陽能路燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由很多根的細(xì)銅線組成。我們?cè)诎惭b時(shí)不小心把絕緣層里的銅線壓斷后表面看不到，但是此時(shí)只能有電壓卻通不過電流，燈裝上后沒幾天就不亮了（沒有電流充不上電，蓄電池電用完了）。太陽能路燈是通過太陽能進(jìn)行發(fā)電，所以沒有電纜線，不會(huì)發(fā)生漏電和其他的意外情況。另外在安裝時(shí)把線的絕緣層壓破了，線路通過燈桿傳導(dǎo)，造成短路，電池板短路會(huì)充不了 電、電池短路冒火花、燈具短路燈不亮