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三門峽ls160螺旋輸送機生產(chǎn)廠家在線咨詢 滄州億達廠家直銷

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發(fā)布時間:2020-10-31 07:24  






ls160螺旋輸送機生產(chǎn)廠家故障原因及解決方法


螺旋輸送機法蘭焊口扭裂

主要原因:由于異常扭矩的產(chǎn)生,聯(lián)結(jié)法蘭焊接失效。

處理方法:不管是法蘭連接還是花鍵聯(lián)結(jié),都要保證螺旋體的安裝位置精度,安裝后應接線調(diào)試確定螺旋轉(zhuǎn)向,聲音有無異常。

試運轉(zhuǎn)后檢查電機、減速機、軸承溫升,一切正常后,開動手動螺旋料倉閘門逐漸加料,經(jīng)過調(diào)試后,使螺旋運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

螺旋軸裂縫

主要原因:由于長期運行磨損,抗扭強度降低,形成裂紋、裂縫。

處理方法:

1)加強設備維護防止螺旋軸磨損斷裂,嚴格控制原料質(zhì)量,避免異物進入輸送機;

2)定期對潤滑部位進行潤滑維護;

3)加強驅(qū)動裝置的點檢和維護;

4)對螺旋葉片質(zhì)量進行定期檢測,螺旋葉片異常磨損,螺旋軸變形,強度降低時,及時更換并分析原因加以防患;

5)發(fā)現(xiàn)聯(lián)結(jié)件松動及時緊固;設備運行出現(xiàn)發(fā)熱、噪聲等異?,F(xiàn)象及時檢查,清理異物,修整螺旋或溜槽。


螺旋軸輸入軸段斷裂

主要原因:由于ls160螺旋輸送機生產(chǎn)廠家安裝時,螺旋軸同軸度超差或選軸時安全系數(shù)偏低等引起。

處理方法:改善螺旋輸送機軸斷裂的問題,需要調(diào)整同軸度,采用止口定位保證筒體兩側(cè)的軸承箱同心;軸頭材料選用高強度材料。









ls160螺旋輸送機生產(chǎn)廠家的保養(yǎng)

       由于螺旋輸送機的構(gòu)成是由螺旋殼體部、驅(qū)動部分及支架部分進行組成,我們進行螺旋輸送機的維護和保養(yǎng)時,也要分部分進行保養(yǎng)。螺旋輸送機螺旋體部分的殼體部分保養(yǎng),由于殼體一般情況下是沒有損壞的,如里有物料屬于酸堿腐蝕性物質(zhì)的話應該留意在停機的時

       候清洗輸送機的殼體即可。螺旋輸送機的驅(qū)動部分裝置主要是由減速機各電機兩大部分進行組成,而對于需發(fā)注油的機型必須嚴格定期進行更換,這相當于輸送設備的心臟部分,所以一定要及時定期更換機油。  

      ls160螺旋輸送機生產(chǎn)廠家的主體螺旋體部分,螺旋袖是螺旋芯管及螺旋葉片的綜合體,螺旋葉片又屬于易損件,根據(jù)物料的磨琢性大小其使用壽命不同,當螺旋葉片與螺旋殼體部分之間的縫隙較大,或者是葉片的變形時則需要更行換,否則影響到物料的輸送量。螺旋輸送機的螺旋芯管部分主要關(guān)注與之相連的傳動軸和連接軸,定期注油,保證潤滑。觀察螺旋軸套的厚度,設備長時間工作時螺旋軸套摩擦變薄,薄到一定程度就會影響螺旋軸的同心性,應當留存?zhèn)浼皶r更換。進出料口主要觀察法蘭聯(lián)系處的螺栓是否緊固、是否有生銹并及時處理。

       后在進行驅(qū)動支架的檢查時,因為驅(qū)動部分是由傳動軸與其他部分進行相連,所以我們要進行定期檢查驅(qū)動支架的緊固情況,來進行防止驅(qū)動部分與螺旋體部分不同心產(chǎn)生偏離。







LS型螺旋輸送機主要用于輸送和混合原料,一般采用單頭普通螺旋輸送機,螺旋葉片實心,無懸掛軸承,等螺距。它由一個裝有螺旋葉片的轉(zhuǎn)軸和一個槽組成。轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在槽兩端的軸承座上,轉(zhuǎn)軸一端的軸頭與驅(qū)動裝置連接。槽的頂面和槽的底部設有入口和出口。工作原理是物料從進料口加入。當旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時,材料受到螺旋葉片法向推力的作用。推力的徑向分量和葉片對材料的摩擦力可以使材料繞軸旋轉(zhuǎn)。然而,由于材料本身的重力和材料箱中材料的摩擦力,材料不會與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn),而是在葉片法向推力的軸向分量下沿著材料箱的軸向移動。

在輸送物料的過程中,由于旋轉(zhuǎn)螺桿的影響,ls型螺旋輸送機的運動不是簡單的沿軸線的直線運動,而是復合運動中沿螺桿軸線的空間運動。讓螺桿輸送的螺桿為標準單頭螺桿,螺距和直徑相等,螺旋表面升角為α。當螺旋表面的上升角α處于展開狀態(tài)時,螺旋線由傾斜的直線表示。下面的運動分析是以離螺旋軸R有一定距離的材料顆粒M為研究對象進行的。料槽中物料的填充系數(shù)對物料的輸送和能耗有很大影響。當填充系數(shù)較小時,材料堆積高度較低,大部分材料靠近螺旋線外側(cè),因此軸向速度較高,圓周速度較低。材料在輸送方向上的運動比在圓周方向上的運動顯著得多。運動的滑動面幾乎平行于輸送方向。此時,垂直于輸送方向的附加材料流被削弱,并且能量消耗被降低。相反,當填充系數(shù)較高時,材料運動的滑動面很陡,其沿圓周方向的運動將比沿輸送方向的運動更強,這將導致輸送速度的降低和額外能量的消耗。因此,采用較小的填充系數(shù)值是有利的,通常為φ50%。此外,傾斜角的大小也對填充系數(shù)有一定的影響。






可彎曲螺旋輸送機

該機螺旋體心軸為可撓曲的,因此輸送線路可根據(jù)需要按空間曲線布置。根據(jù)布置線路中水平及垂直(大傾角)段的長度比例不同,其工作原理按普通螺旋輸送機或垂直螺旋輸送機設計。

用于輸送線路需要按空間曲線任意布置,避免物料轉(zhuǎn)載的場合;當機殼內(nèi)進入過多的物料或有硬塊物料時,螺旋體會自由浮起,不會產(chǎn)生卡堵現(xiàn)象;噪音小。主要用于同時完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時一般要求轉(zhuǎn)速要高不能低于1000r/min。





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