膜結(jié)構(gòu)一些基礎(chǔ)性常識知識

建筑業(yè)一直都是當(dāng)下的主流行業(yè)之一，了解建筑行業(yè)的一些知識，對于我們有很大幫助，以下天誠膜結(jié)構(gòu)就為大家淺談一下建筑業(yè)中的膜結(jié)構(gòu)知識。

膜結(jié)構(gòu)是一種建筑與結(jié)構(gòu)完mei結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系；它是用高強(qiáng)度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成具有一定剛度的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式；這種結(jié)構(gòu)形式特別適用于大型體育場館、人口廊道、小品、公眾休閑娛樂廣場、展覽會場、購物中心等領(lǐng)域。

膜結(jié)構(gòu)車棚按其結(jié)構(gòu)形式可分為鋼結(jié)構(gòu)、張拉結(jié)構(gòu)及充氣結(jié)構(gòu)；按膜材特性又可分為永jiu性膜結(jié)構(gòu)（膜材使用年限可超過25年）、半yong久性膜結(jié)構(gòu)（膜材使用年限為10-15年）及臨時性膜結(jié)構(gòu)（膜材使用年限為3-5年）；按膜材成分又可分為PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。

用于膜結(jié)構(gòu)中的膜材是一種具有高強(qiáng)度、柔韌性好的薄膜材料；中心的織物基材分為聚酯纖維及玻璃纖維，而作為涂層材使用的樹脂有聚氯yi烯樹脂（PVC）,硅酮及聚四氟yi烯樹脂（PTFE），它具有輕質(zhì)、柔韌、厚度小、重量輕、透光性好；對自然光有反射、吸收和透射能力；它不燃、難燃或阻燃；具有耐久、防火、氣密良好等特性；表面經(jīng)氟素處理（涂覆PVF或PVDF）的膜材、自身不發(fā)粘、有很好的自潔性能。

影響膜結(jié)構(gòu)造價的因素有哪些？

（一）、建筑面積

建筑面積的變化對工程造價有著直接的關(guān)系。隨著建筑面積的增大，構(gòu)成項目的實(shí)物工程量（例如風(fēng)荷載、(雪荷載）柱梁的改變、基礎(chǔ)受力等）相應(yīng)也會增加；

（二）、建筑高度

隨著高度的增加，必然會相應(yīng)荷載增加，從而增加鋼材的用量，同時吊裝費(fèi)用也會增加。按照定額標(biāo)準(zhǔn)的垂直機(jī)械費(fèi)計價規(guī)則測算，機(jī)械吊裝運(yùn)輸費(fèi)、超高費(fèi)是根據(jù)不同的高度類別按照平方米單價包干綜合取定的；

（三）、裝環(huán)境

安裝費(fèi)含機(jī)械吊裝費(fèi)，人工作業(yè)費(fèi)，電費(fèi)，不同的吊裝環(huán)境與條件而吊裝價相差較大。而吊裝臂距不同，選擇的吊機(jī)噸位不同，噸位越大，費(fèi)用越高；

（四）、其他因數(shù)

1、材質(zhì)價差：方鋼與圓鋼的價格也有差異，Q235與Q 345的價差較大；

2、鋼材市價：鋼材的價格上下浮動，不同時期價格不同；

3、加工費(fèi)：加工費(fèi)含人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、場地費(fèi)、及輔件費(fèi)；

4、第二次運(yùn)輸費(fèi)：加工廠與工地的運(yùn)輸距離，運(yùn)輸條件不同而不同；

5、南北的雪荷載、風(fēng)荷載不同，受力不同而結(jié)構(gòu)不同；

如何避免膜結(jié)構(gòu)褶皺呢?

隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具，由于我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時就應(yīng)充分考慮停車場的問題，把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要，在眾多的停車場的建設(shè)中，膜結(jié)構(gòu)車棚脫穎而出，成為建筑界的寵兒，正是因為應(yīng)用如此的廣泛，讓人們倍受青睞，所以在建設(shè)等質(zhì)量方面就需格外的注意。

膜結(jié)構(gòu)由于其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、易于、使用安全等優(yōu)點(diǎn)，備受人們青睞，讓，人們看到了光滑有獨(dú)特造型的膜結(jié)構(gòu)建筑，而膜材的褶皺對于膜結(jié)構(gòu)車棚有著很重要的影響。而膜結(jié)構(gòu)車棚的褶皺是指膜材在單向拉應(yīng)力狀態(tài)下出現(xiàn)的平面外變形。膜面的褶皺可分為兩種：一種是因膜面在一個 方向上張力消失導(dǎo)致膜材松弛而產(chǎn)生，稱之為結(jié)構(gòu)褶皺;另一種是因膜材生產(chǎn)過程缺陷、熱合不當(dāng)或包裝 折疊不當(dāng)而產(chǎn)生，稱之為材料褶皺。

結(jié)構(gòu)褶皺是臨時的，會隨膜面重新受拉而消失，而材料褶皺是 的。通常所說的褶皺是指前者，即結(jié)構(gòu)褶皺。褶皺對膜結(jié)構(gòu)的影響不僅體現(xiàn)在視覺效果上，對結(jié)構(gòu)性能的影響也是不可忽視的。褶皺的出現(xiàn)將導(dǎo)致 膜面預(yù)張力的重分布，從而使得膜面某些區(qū)域的應(yīng)力低于設(shè)計值，而另一些區(qū)域的應(yīng)力高于設(shè)計值。當(dāng)膜面應(yīng)力低于設(shè)計值時，將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部剛度降低，易產(chǎn)生微風(fēng)振動;當(dāng)膜面應(yīng)力高于設(shè)計值時，將導(dǎo)致膜 材產(chǎn)生較大的應(yīng)變和徐變，甚至發(fā)生膜材局部撕裂。此外褶皺還會影響結(jié)構(gòu)的美觀和排水性能;因此應(yīng)盡量避免膜材在正常使用狀態(tài)(長期荷載組合)下出現(xiàn)褶皺。

膜結(jié)構(gòu)建筑隔熱的方法膜結(jié)構(gòu)材料的空間環(huán)境的提高能夠經(jīng)過增加膜結(jié)構(gòu)材料的層數(shù)來完成，將具有不同光譜透射比、防火功能、透氣性等特性的膜結(jié)構(gòu)材進(jìn)行組合，以使用各自的優(yōu)勢使膜結(jié)構(gòu)得到更廣泛的使用。

1、雙層膜結(jié)構(gòu)是常見的一種多層膜結(jié)構(gòu)。

2、膜結(jié)構(gòu)內(nèi)層膜的挑選一般應(yīng)歸納考慮防火、防滲、采光以及隔聲等方面的要求。

3、雙層膜間的空氣層降低了膜結(jié)構(gòu)外層膜與內(nèi)部關(guān)閉空間因為對流發(fā)生的熱傳遞。

4、保溫膜結(jié)構(gòu)材料是在內(nèi)外膜之間填充一層輕質(zhì)保溫資料而構(gòu)成的夾心膜結(jié)構(gòu)材料。

5、常見的保溫材料有泡沫涂層、纖維氈墊、氣泡薄膜等，它們別離具有不同的透光性和保溫功能。

6、疏松、多孔、輕質(zhì)的保溫膜結(jié)構(gòu)資料可大幅度減低經(jīng)過膜結(jié)構(gòu)外表的熱傳遞，然后完成室內(nèi)空間的溫度操控。