大口徑冷拔精密管的特點(diǎn)和規(guī)格

大口徑冷拔精密管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點(diǎn)，主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。

大口徑冷拔精密管規(guī)格

大口徑冷拔精密管基本的工藝流程是：熱軋毛管、毛管檢查、修磨、毛管酸洗、毛管酸洗后復(fù)檢、冷拔、精拉道次前矯直、酸洗、潤滑、精拉。

我公司始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以質(zhì)量為企業(yè)命脈，以誠信為治企之本，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大。

大口徑冷拔精密管低溫脆化的原因

大口徑冷拔精密管的冷脆性(或低溫脆化傾向)用韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度Tc表示。高純鐵(0.01%C)的Tc在一100C，低于此溫度則完全處于脆化狀態(tài)。大口徑冷拔精密管中大多數(shù)合金元素都升大口徑冷拔精密管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度，增加冷脆傾向。在室溫以上韌性斷裂時(shí)，大口徑冷拔精密管的斷口為韌窩型斷口，而在低溫下脆性斷裂時(shí)為解理斷口。

大口徑冷拔精密管低溫脆化的原因是：

(1)形變時(shí)位錯(cuò)源產(chǎn)生的位錯(cuò)被障礙物(如晶界、第二相等)阻塞時(shí)，局部應(yīng)力超過大口徑冷拔精密管的理論強(qiáng)度而產(chǎn)生微裂紋。

(2)幾個(gè)塞積的位錯(cuò)在晶界合成一個(gè)微裂紋。

(3)兩個(gè){110)滑移帶相交處反應(yīng)，引起不動位錯(cuò)，呈楔形微裂紋，它可沿{100}解理面裂開。

大口徑冷拔精密管的行業(yè)需求

(1)工程液壓機(jī)械：如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等。

(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，冷軋管的總需求量約為120萬米。

(3)水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī)

(4)建筑機(jī)械：高空作業(yè)升降機(jī)械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械。

(5)石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗管20—40多萬米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿。

(6)軍事工業(yè)：軍事工業(yè)部門現(xiàn)在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷軋方法生產(chǎn)則更為合適。

(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實(shí)心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要、軸承鋼厚壁管材。

(8)汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。

(9)航空工業(yè)：鋁合金飛機(jī)起落架管和厚壁鋼管等。

(10)千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當(dāng)實(shí)力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實(shí)心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費(fèi)高，對冷軋管需求迫切。

(11)其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)。