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天津ETC停車系統(tǒng)安裝服務(wù)為先「科暢慧通」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-12 03:11  






現(xiàn)在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能都有哪些?

現(xiàn)在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能都有哪些? 1:車主和乘客人臉抓拍 在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上,輔以的照明技術(shù)和控制技術(shù),確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時(shí),也能記錄當(dāng)前車輛實(shí)際駕駛?cè)?,方便管理人員進(jìn)行身份驗(yàn)證。 2:視頻監(jiān)控 系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),確保對(duì)通過(guò)車輛的高清晰抓拍,司乘人員面部特征、車牌等重要信息一覽無(wú)余。同時(shí)通過(guò)先進(jìn)的補(bǔ)光以及成像控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)在強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光、夜間等各種光照條件下,對(duì)機(jī)動(dòng)車車牌、車型等進(jìn)行全天候有效識(shí)別。對(duì)于抓拍到的車輛圖片,系統(tǒng)可識(shí)別車牌號(hào)、車牌顏色、車型、車身顏色等車輛信息。 3:車輛布控管理 對(duì)于長(zhǎng)期欠費(fèi)或機(jī)關(guān)調(diào)查的嫌疑車輛、車輛、涉案車輛可設(shè)置為黑名單,進(jìn)行布控管理。當(dāng)前端卡口采集車輛信息與黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)中的布控車輛信息匹配時(shí),在系統(tǒng)界面上進(jìn)行提示,或使用聲光報(bào)警。


影響出入口車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)識(shí)別成功率的因素都有哪些?

一、車牌識(shí)別攝像機(jī)擺放不正確

車牌識(shí)別攝像機(jī)安裝在合適的范圍內(nèi),因?yàn)閿z像機(jī)有識(shí)別范圍的,超過(guò)距離會(huì)無(wú)法識(shí)別到車牌識(shí)別。

二、車速過(guò)快

車輛速度過(guò)快,會(huì)影響車牌識(shí)別攝像機(jī)捕車牌圖像,影響識(shí)別成功率,一般車輛出入時(shí)速應(yīng)該≤10km/h。

三、車牌外觀部分缺失

車牌掉漆、磨損嚴(yán)重、車牌表面被污染物遮擋都會(huì)降低識(shí)別效果,導(dǎo)致識(shí)別出現(xiàn)問(wèn)題。

四、自然環(huán)境變化

下雨,下雪,大霧等影響光線能見度的天氣,車牌識(shí)別攝像機(jī)無(wú)法獲取到清晰的圖像也會(huì)影響識(shí)別成功率。

五、后車企圖跟隨前車進(jìn)入

車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)通常只支持一車一桿的,跟隨前車進(jìn)入系統(tǒng)是不會(huì)識(shí)別的。



車牌識(shí)別結(jié)合車聯(lián)網(wǎng),可以利用雙方的優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)停車無(wú)人管理化

車牌識(shí)別結(jié)合車聯(lián)網(wǎng),可以利用雙方的優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)停車無(wú)人管理化。從車位預(yù)約、路線規(guī)劃、車位信息、計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)全程無(wú)需人工干預(yù),節(jié)省大量的人力成本,還能提升停車場(chǎng)的形象,給車主帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

想在停車場(chǎng)管理方都在追求更安全,更便捷的管理設(shè)備,除了注重停車場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)廠家的實(shí)力外,也很注重設(shè)備的性能,為什么呢,本質(zhì)還是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具備良好的性能能使壽命更長(zhǎng)久,省去經(jīng)常維修和更換配件的花費(fèi),如果性能不行,在使用之后出現(xiàn)問(wèn)題,只會(huì)影響停車場(chǎng)形象和用戶體驗(yàn),嚴(yán)重的時(shí)候,還會(huì)造成停車場(chǎng)出入口擁堵。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)企業(yè)要想滿足客戶的需求,就要花費(fèi)更多的時(shí)間,精力來(lái)提升產(chǎn)品的性能,研發(fā)更多先進(jìn)的功能,另外,現(xiàn)在的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)硬件設(shè)備在工作原理上都基本相同,廠家就需要從軟件上開始著手進(jìn)行改進(jìn),圍繞使車主有更好的停車體驗(yàn)來(lái)發(fā)展。


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