海堤與海灘吹填

海堤與海灘吹填：

　   挖泥船就位后,采用鋼樁定位橫挖施工法進行疏浚吹填施工,它是以一根落在挖槽中心線上的主定位樁作為船體旋轉(zhuǎn)中心,依靠橫移的作用使絞刀在挖槽寬度內(nèi)作左右橫向往返擺動,使絞刀分層切削開挖斷面土層的施工方法。

　　調(diào)整左右橫移絞車,收放橫移纜的快慢與停止,使絞刀移動速度改變及改變絞刀在斷面上不同的切削位置。而且根據(jù)設(shè)計的要求，室內(nèi)外回填的土質(zhì)要求也不一樣，可能是素土夯填，也可能是灰土夯填。然后通過泥漿泵吸入經(jīng)排泥管線把泥水混和物輸送到指ding的吹填區(qū)。絞吸式挖泥船利用挖泥等機械設(shè)備根據(jù)河湖設(shè)計疏浚區(qū)要求開挖,并將疏浚棄土通過排泥管道水力輸送到堤身背水側(cè)結(jié)合填塘壓浸;它既有利于擴大行洪斷面,又有利于防止基礎(chǔ)管涌破壞。在河湖疏浚工程中得到了廣泛的應(yīng)用。

絞吸式挖泥船適宜挖掘疏浚土類為Ⅰ～Ⅲ,易挖掘軟質(zhì)土,如各類淤泥、松散沙土、松塑粘土。很多時候，標準規(guī)格的淘金船能夠有淘金好效果，因此，不需要過多的人工干預(yù)。絞吸式挖泥船主要應(yīng)用于大型工程的疏浚施工,小型絞吸式挖泥船也可用于河面較窄的小流域疏浚工程。近年來,隨著人們對水環(huán)保意識日益增強,絞吸式挖泥船更趨于大型化、高環(huán)保性能發(fā)展,已越來越多地應(yīng)用于江河湖庫的 環(huán)保疏浚清淤工程中。

挖泥船的工作原理：

      船首前端橋梁放到水面以下。通架前端絞刀的旋轉(zhuǎn)將水下泥面挖松，并通過泥泵機所產(chǎn)生的負壓吸力把泥沙從水下抽出，并吹送到上千米乃至上萬米外的指ding區(qū)域。達到疏浚航道和圍海造地的雙重目的。

      其基本工作原理是通過船上離心式泥泵的作用產(chǎn)生一定的真空，把挖掘所得的泥漿吸入、泵出再通過船上輸泥管線排出。淘金設(shè)備起動前，先用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，檢查一下轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)是否靈活可靠，有無碰撞現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向是否與機箭頭所指方向一致，動力機及沙金設(shè)備潤滑是否良好，都需要用到以上提及到的自備件。一只絞吸船和多只泵吸式淤泥輸送船連接而成。（絞吸船上安裝有一臺拆除行走的“小松60”挖掘機，挖掘機是整只絞吸船的動力源，所有功能只需兩個人在船上就可以操作。）

淤泥輸送船是根據(jù)淤泥排放位置來配置船只數(shù)量的。磁選機在運轉(zhuǎn)中聲響不正常，圓筒被障礙物卡住，甚至使圓筒不能轉(zhuǎn)動，底箱顫動。整套設(shè)備目前可以把淤泥打撈輸送遠達5公里，若把淤泥輸送至污水處理廠的入口處，對清淤有非常好的效果。磁選機在運轉(zhuǎn)中聲響不正常，圓筒被障礙物卡住，甚至使圓筒不能轉(zhuǎn)動，底箱顫動。其原因往往是被底箱的物體卡住，再就是磁塊脫落，使筒體嘎嘎作響，嚴重時會使筒皮劃破。這時應(yīng)停車檢修，排除故障。

減速機過熱其原因：

      1)油量不足或油質(zhì)不良；

      2)齒輪與蝸桿磨損過甚，或是嚙合不好；

      3)軸承潤滑不良或磨損嚴重。

淘沙金的方法和設(shè)備 淘沙金即在沙子里淘金，其利用的是的重選原理，利用金比重（密度）大，沙子比重（密度）小的原理對沙和金進行分選，淘沙金一般是指手工淘洗河沙以獲取其中的粗粒金的過程。我們知道淘金船需要漂浮在水面上，因此，越大的吸管，淘金船的整體重量越重，需要有一定的漂浮穩(wěn)定力，以便其能夠穩(wěn)定漂浮。 淘沙金的方法即是利用了重選的原理，從河沙里淘洗獲取粗粒金，過去選礦工藝落后，人們一般只是手工淘洗獲取粗粒金，對于細粒金的回收重視不夠，隨著科技的進步和礦山的貧化，人們開始逐漸重視微粒金的回收，以及淘沙金的方法和設(shè)備的更新及改進。 早期的淘沙金設(shè)備主要是淘洗盤，人工淘洗，選礦效率低下，回收率難以保證，后來逐漸出現(xiàn)了機械式的連續(xù)工作的淘沙金設(shè)備，淘金選礦中無論是采用哪種選金設(shè)備，都會產(chǎn)生一定量的重砂，而金就包含在這些重砂中，要想獲得重砂中的金或其他金屬，就必須對重砂進行進一步的處理，那么沙金選礦中重砂的處理需要什么設(shè)備呢？青州科大機械廠針對這個問題對大家做簡單的介紹。