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液壓夯實機(jī)的工法特點及夯實技巧
碾壓技巧:
1、無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層需要清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
2、碾壓時,壓路機(jī)的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。上坡時,后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動力,同時前輪對路面進(jìn)行初步壓實,以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時,壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。夯實機(jī)出租使用中,管理和操作人員要根據(jù)當(dāng)時當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r、空氣污染情況,采取有效的措施,減小化學(xué)腐蝕對液壓振動夯實機(jī)的影響,重點是防止雨水及空氣中化學(xué)成分對機(jī)械的侵入。
3、上坡碾壓時,壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過高或過低;應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。
4、下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動;在坡度很陡情況下,應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓,而后再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實。
液壓夯實機(jī)的操作步驟
根據(jù)夯實的路段,按照施工前的準(zhǔn)備項目進(jìn)行液壓夯實前場地的平整、碾壓。在已施工完并按設(shè)計要求的壓實標(biāo)準(zhǔn)檢測合格的路基上放出夯點,用白灰標(biāo)識并記號,之后按照編號測出每一點初始高度,液壓夯實機(jī)按測量放樣的位置就位,使夯錘對準(zhǔn)點位。
夯實機(jī)根據(jù)夯實的能力分為強、中、弱三擋,將夯實的檔位調(diào)至3檔進(jìn)行夯擊3錘。測量夯點下沉量并記錄。以強檔每3錘為一組,累加并記錄每3錘的沉降量。
重復(fù)以上的步驟,并進(jìn)行第6錘、9錘、12錘液壓夯實機(jī)夯實,累計并記錄每三垂的沉降量,當(dāng)為基底夯實處理時,后3錘與前3錘相對夯實沉量差值不大于10毫米,地面以下1米深度范圍內(nèi)的夯實系數(shù)及K30檢測項目。單個夯點滿足夯擊要求后,移機(jī)進(jìn)行下一點位,采用扇形作業(yè)方法,每次作業(yè)坐、中、右三點,再進(jìn)行下一排作業(yè)施工。沉降量大于控制值的20%以內(nèi)時,在相鄰4點間適當(dāng)減少錘擊數(shù)補夯或不處理。
液壓夯實機(jī)作業(yè)點夯錘外緣距橋、涵結(jié)構(gòu)物1小距離應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定,建議強檔夯實時,作業(yè)點夯錘外,緣橋距、涵結(jié)構(gòu)1小距離不小于50厘米,橫向結(jié)構(gòu)物頂部填土厚度不小于2米時方可進(jìn)行夯實作業(yè)。
液壓夯實機(jī)的工作原理
液壓夯實機(jī)工作原理是根據(jù)錘體下落方式的不同,液壓夯實機(jī)作業(yè)方式可分為自由落錘式和強制落錘式。
自由落錘式(單作用):液壓缸將錘體提升至設(shè)定高度后釋放,錘體自由下落;錘體落下后通過錘墊擊打下錘體與夯板的組件,驅(qū)動夯板壓實地面。
強制落錘式(雙作用):液壓缸將錘體提升至設(shè)定高度后快速反向加力,錘體在重力和液壓缸推力的共同作用下加速下落;錘體落下后通過錘墊擊打下錘體與夯板的組件,驅(qū)動夯板壓實地面。 錘體夯擊的是錘墊及下錘體與夯板的組件,并未夯擊地面。夯含砸意,液壓夯實機(jī)的夯板始終壓在地面上,對地面施加的是下壓力,沒有砸的運動特征,更像突然發(fā)力重壓一下。組裝式多功能液壓振動夯實機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、土工試驗儀器、水準(zhǔn)儀出廠合格證和檢驗報告。
可見,按機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特征,高速液壓夯實機(jī)可歸類于夯實機(jī)械;按其對地面的作用形式,液壓夯實機(jī)屬動力壓實機(jī)械。