智能物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)

智能化和自動(dòng)化是降低全社會(huì)物流費(fèi)用率的解決方案，看好行業(yè)未來(lái)3-5年成長(zhǎng)為千億市場(chǎng)容量的新興產(chǎn)業(yè)，尤其是電商、第三方物流、冷鏈生鮮等新興流通方式的崛起將帶動(dòng)中高i端智能物流需求井噴式增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)在智能物流行業(yè)的技術(shù)積累好于工業(yè)4.0其它領(lǐng)域，并且正在加速吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，有望快速切入中高i端市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)高速成長(zhǎng)。

智能物流是工業(yè)4.0核心組成部分，是降低社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的方案：

電商、冷鏈需求爆發(fā)，智能物流是未來(lái)自動(dòng)化領(lǐng)域較好的細(xì)分市場(chǎng)之一：電子商務(wù)、第三方物流、全冷鏈生鮮配送等新興物流方式正在深刻地改變著下游市場(chǎng)，客戶除了需要節(jié)約不斷上漲的人工成本，對(duì)于處理速度、管理效率和用戶體驗(yàn)的需求在急劇上升。以電商為例，全社會(huì)網(wǎng)購(gòu)占消費(fèi)比重已經(jīng)接近10%，并以年均40-50%高速增長(zhǎng)，而發(fā)貨速度已經(jīng)成為電商差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵點(diǎn)，以京東“亞洲一號(hào)”和亞馬遜“第八代物流中心”為代表的智能系統(tǒng)是良好解決方案。

倉(cāng)庫(kù)在物流系統(tǒng)起增加附加值的作用：

　　1、運(yùn)輸整合原材料, 將零擔(dān)及拼箱貨物整合為整車及整箱運(yùn)輸 產(chǎn)成品, 接收整裝貨物,再將其分裝為零擔(dān)及拼箱貨物運(yùn)到各市場(chǎng)

　　2、產(chǎn)品組合 按顧客的需要進(jìn)行產(chǎn)品混裝,有效地完成訂單.也能將原料及半成品組合后整車地由供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往工廠(可降低運(yùn)輸成本)。越庫(kù)作業(yè)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合作業(yè). 將剛到的貨物經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)慕M合整理轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)貨站臺(tái), 載入正在等待的貨車, 駛向特定顧客。

　　3、服務(wù)在顧客下達(dá)訂單時(shí)就將貨物按要求在倉(cāng)庫(kù)里準(zhǔn)備好。

　　4、偶發(fā)事件防范偶發(fā)事件, 制定應(yīng)急措施

　　5、平穩(wěn)化使生產(chǎn)過(guò)程中的作業(yè)流程及后繼階段能平

購(gòu)置倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，一些要素還是要考慮到的，比如：

1、產(chǎn)品特點(diǎn)。

包含產(chǎn)品的規(guī)格尺寸、外觀設(shè)計(jì)包裝、凈重等。此外還要考慮到存儲(chǔ)企業(yè)（如按散件，還是按拖盤），并融合企業(yè)發(fā)展方向要求預(yù)計(jì)大致的儲(chǔ)十位數(shù)。

2、倉(cāng)庫(kù)構(gòu)架。

包含梁下的合理高寬比（能用高寬比）、柱梁部位、木地板平面度和載重抗壓強(qiáng)度、防火安全及照明燈具設(shè)備的安裝部位

3、存儲(chǔ)性。

產(chǎn)品的存儲(chǔ)相對(duì)密度，是不是必須適用先進(jìn)先出法。相對(duì)地，存儲(chǔ)相對(duì)密度高時(shí)候減少可存取性。

4、進(jìn)出庫(kù)量。

包含存儲(chǔ)頻率、每一次大批量。

5、設(shè)備搬運(yùn)。

包含安全通道總寬、需升舉高寬比與凈重、電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)動(dòng)半經(jīng)，如依據(jù)堆高機(jī)的升舉高寬比及工作能力明確安全通道總寬。