隧道爐烘干線爐烘干線的密封

隧道爐烘干線的密封是一個(gè)十分重要的問題，它直接影響到產(chǎn)品 的數(shù)和質(zhì)量，影響到窯爐的工作效率。

影響隧道爐烘干線密封的，主要是四個(gè)東西:

①窯門；②砂封；③曲封；④車封。

前三者巳愈來愈被人們所重視，而第四項(xiàng)似乎還注意得 不夠。選型前能做出物料的干燥實(shí)驗(yàn)，深入了解類似物料已經(jīng)使用的干燥裝置(優(yōu)缺點(diǎn))，往往對(duì)恰當(dāng)選型有幫助。所調(diào)車封，是指窯車與窯車銜接處的密封結(jié)構(gòu)。這種 結(jié)構(gòu)看似平常，實(shí)則對(duì)窯內(nèi)的溫度、氣氛、壓力影響甚大。試 想，一般隧道爐烘干線都有幾十個(gè)車位，相應(yīng)的，也有幾十道車封。 如果這些車封的密閉性能不好，當(dāng)車下壓力大于車上壓力時(shí)， 就會(huì)有幾十股車下冷風(fēng)竄入車上，這就會(huì)嚴(yán)重干擾窯內(nèi)的燒 成。反之，當(dāng)車上壓力大于車下壓力時(shí)，又將會(huì)有幾十股窯內(nèi) 火焰或熱空氣竄入車下，致使車下溫度升高。因此，搞好車 封，實(shí)在是一個(gè)十分重要的問題，應(yīng)該引起高度的重視。

常用的洪干爐有哪些?各有何特點(diǎn)?

常見的烘干爐有移動(dòng)式烘干爐、房間式烘干爐、抽屜式烘 干爐、立式和臥式烘干爐，隧道爐烘干線。

(1)移動(dòng)式烘干爐:適合于地坑造型或特別重大的砂箱 鑄型用來表面烘干，使用靈活方便，但廢氣和污染較嚴(yán)重。

(2)房間式烘干爐:容積大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)。隧道烘干爐采用硅橡膠密封門的密封，安裝在箱門可以通過鏡子觀察?？梢院?干砂型和大型泥芯，應(yīng)用艱廣。但只能進(jìn)行周期性生產(chǎn)。 砂型或泥芯裝爐以后，關(guān)閉爐門，高熱的爐氣便從燃燒室 經(jīng)兩側(cè)狹長(zhǎng)的煙道進(jìn)入爐內(nèi)，并上升到頂部，烘烤砂型或泥芯，然 后攜帶水氣經(jīng)中間底部的煙道從煙囪排出。

(3〕抽屜式烘干爐:適于烘干小泥芯。它裝箱和出爐 都很方便，也是周期性作業(yè).一般在泥芯工段應(yīng)用普遍。

(4)立式和臥式連續(xù)烘干爐：這兩種烘干護(hù)可以連續(xù)作 業(yè)，爐子利用率高，適合于中、小型泥芯大盤生產(chǎn)時(shí)使用。 立式烘干爐還有占地面積小的優(yōu)點(diǎn)。

隧道式干燥器

箱式干燥器基本上是小批位生產(chǎn)的間歇式設(shè)備。這種現(xiàn)象與冬天曬太陽的時(shí)候，曬到太陽的一面很暖和，曬不到太陽的一面比較冷是一個(gè)道理。因?yàn)槭?祠歇式，所以停機(jī)裝、卸料均要耗用一定時(shí)間，預(yù)熱設(shè)備和 投備內(nèi)空氣也要耗用一定時(shí)間，所以設(shè)備的生產(chǎn)能力受到限 制。為了提高產(chǎn)率，提高制品品質(zhì)，降低干燥成本，就必須 向連續(xù)式設(shè)備發(fā)展。隧道爐烘干線正是向連續(xù)式設(shè)備過渡的 一種中間型式。目前，盡管連續(xù)式設(shè)備的種類日益增多，但由于隧道式 設(shè)備簡(jiǎn)單易行、使用靈活，所以它仍用得非常普迫，幾乎各 種大小和形狀的塊片狀食品，都可以放在隧道干操器的盤架 小車上進(jìn)行干燥。例如，像甘藍(lán)菜絲和整只李子這樣大不相 同的原料，都可以放在這種干燥器中進(jìn)行干操。當(dāng)熱操作條 件和設(shè)備性能是不完全相同的。