公交候車亭效果圖柱設(shè)計(jì)：

　　1、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

　　2、候車亭制作柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。

　　3、候車亭制作柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。

B.公交車候車亭廣告燈箱頂篷設(shè)計(jì)：

　　1、頂部前面設(shè)修飾膠條。

　　2、候車亭制作承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

　　3、候車亭制作頂部采用5 5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。

　　建設(shè)成都公交候車亭的目的，是為市民提供遮風(fēng)擋雨遮陽(yáng)的一個(gè)場(chǎng)所。但作為城市家具，公交候車亭也能夠反映一個(gè)城市的個(gè)性與氣質(zhì)。

公交候車亭設(shè)計(jì)原則

1.整體性：注重景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體性，總體上簡(jiǎn)潔明快、局部設(shè)計(jì)在遵循整體風(fēng)格的統(tǒng)一的基礎(chǔ)上求變化。

2.跳躍性：細(xì)部處理則提供人體尺度、豐富的景觀層次、以及材質(zhì)和形式的變化。

3.空間性：根據(jù)現(xiàn)在的基地形態(tài)，以“收放結(jié)合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素。

公交候車亭設(shè)計(jì)原則

1.整體性：注重景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體性，總體上簡(jiǎn)潔明快、局部設(shè)計(jì)在遵循整體風(fēng)格的統(tǒng)一的基礎(chǔ)上求變化。

2.跳躍性：細(xì)部處理則提供人體尺度、豐富的景觀層次、以及材質(zhì)和形式的變化。

3.空間性：根據(jù)現(xiàn)在的基地形態(tài)，以“收放結(jié)合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素。

滾動(dòng)燈箱制作商教你滾動(dòng)燈箱的日常維護(hù)方法。

   1、對(duì)于換畫燈箱的電源線或是電器部分，需要用干凈的干毛巾進(jìn)行擦拭。

   2、滾動(dòng)換畫燈箱的玻璃需要定期的進(jìn)行擦拭，一周少一次用純棉的毛巾沾些清水擦拭，以保證換畫燈箱外觀的整潔（景源廣告設(shè)備制造的滾動(dòng)換畫燈箱，均采用8mm、6mm、5mm鋼化玻璃，具有防爆功能）。

   3、有的滾動(dòng)換畫燈箱廣告畫面只有一面，另一面若是背板框的話，則需要用干的毛巾擦拭，并查看接口處防水膠是否脫落。

   4、滾動(dòng)換畫燈箱底部的固定螺栓要每月定期的用機(jī)油擦拭一次，這樣能防止固定螺栓生銹。

   5、在維護(hù)燈箱過程中操作人員必須戴純棉白色作業(yè)手套。因手汗中有油、鹽、酸、堿等成份，均有腐蝕性，粘在不銹鋼上會(huì)慢慢腐蝕不銹鋼表面，使不銹鋼表面慢慢退舊變色，失去原有的美觀。