伺服主要靠脈沖來(lái)定位，基本上可以這樣理解，伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖，就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度，從而實(shí)現(xiàn)位移，因?yàn)椋欧姍C(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能，所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的脈沖，這樣，和伺服電機(jī)接受的脈沖形成了呼應(yīng)，或者叫閉環(huán)，如此一來(lái)，系統(tǒng)就會(huì)知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機(jī)，同時(shí)又收了多少脈沖回來(lái)，這樣，就能夠很jing確的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)jing確的定位，可以達(dá)到0.001mm 　　

相關(guān)配置及附件：驅(qū)動(dòng)部分可選伺服電機(jī)、直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、三相異步電機(jī)等，也可以客戶(hù)自行提供電機(jī)。附件可選配，如限位開(kāi)關(guān)行星減速機(jī)壓力傳感器、激光傳感器和光柵尺等等。

應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用在航天航空實(shí)驗(yàn)測(cè)試、多自由度模擬fang真、多自由度動(dòng)感娛樂(lè)、多自由度精密加工、機(jī)器人、機(jī)械升降平臺(tái)、汽車(chē)壓機(jī)、汽車(chē)制造設(shè)備、機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、鋼鐵連鑄、石油化工、物料搬運(yùn)、注塑機(jī)、模具控制、閥門(mén)控制、精密機(jī)床、制藥機(jī)械、食品工業(yè)等領(lǐng)域。對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)還可按輸出變化規(guī)律分,自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一—在外界干擾作用下，系統(tǒng)的輸出仍能基本保持為常量的系統(tǒng)。

5、可以在惡劣環(huán)境下無(wú)故障，防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP66；

6、可長(zhǎng)期工作；

7、維護(hù)成本低，工作時(shí)只需要定期的注脂潤(rùn)滑，并無(wú)易損件需要維護(hù)更換，比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本；

8、配置靈活性，可以提供非常靈活的安裝配置；

9、可以與伺服電機(jī)直線(xiàn)安裝，或者平行安裝；

10、可以增加各式附件如限位開(kāi)關(guān)，行星減速機(jī)，預(yù)緊螺母等。

步：使用客戶(hù)需要提供電動(dòng)缸的三個(gè)重要的參數(shù)：

            1.電動(dòng)缸行程范圍（不超過(guò)對(duì)應(yīng)型號(hào)系列參數(shù)即可）

            2.電動(dòng)缸的推力范圍（參照電動(dòng)缸的參數(shù)表選擇）

            3.電動(dòng)缸的速度（找到對(duì)應(yīng)系列參數(shù)表選擇）

電缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)將伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)-轉(zhuǎn)速控制,轉(zhuǎn)數(shù)控制,扭矩控制轉(zhuǎn)變成-速度控制,位置控制,推力控制;實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。由此可以看出，我國(guó)的機(jī)械制造設(shè)備還比較落后，與發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定的差距?！?

EPS伺服壓裝系統(tǒng)是（簡(jiǎn)稱(chēng)：伺服壓機(jī)，市場(chǎng)常用名：伺服壓機(jī)、伺服壓入系統(tǒng)、伺服壓床）是實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化裝配”的核心部件，具備動(dòng)力執(zhí)行和在線(xiàn)監(jiān)控雙重屬性。EPS系列的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)如下：

 ★實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)控制保證裝配過(guò)程100%質(zhì)量

   采用模塊化閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)可進(jìn)行力與位移監(jiān)控、力與時(shí)間監(jiān)控，具有壓力控制、位移控制、速度控制。