直線滑臺是一種能提供直線運動的機械結(jié)構(gòu)，可水平或者垂直使用，也可以組合成特定的運動機構(gòu)使用——即自動化行業(yè)中通常稱為XY軸、XYZ軸等多軸向運動機構(gòu)。使用伺服電動缸時潤滑是非常必要的，如果沒有充分的潤滑，運轉(zhuǎn)時摩擦阻力會增加近而可能會成為縮短產(chǎn)品壽命的主要原因，而潤滑方式大致分為手動潤滑與自動強制潤滑兩種，可依照系統(tǒng)的運行速度。這個機構(gòu)細分到不同的行業(yè)中有不同的名稱，比較常見的名稱有：直線滑臺、模組滑臺、線性滑臺、電動缸、電動滑臺、機械手臂、機械手等。直線滑臺通常配合動力馬達使用，在其滑塊上安裝其它需求工件組成完整輸送運動設(shè)備以及設(shè)定一套合適的馬達正反轉(zhuǎn)的程序，即可實現(xiàn)讓工件自動循環(huán)往復(fù)運動的工作。從而達到設(shè)備大批量生產(chǎn)和密集生產(chǎn)的目的。

不需要附加變速器

各個組件的旋轉(zhuǎn)運動是持續(xù)的，而且和某些輥子傳動或滾珠絲杠傳動不一樣的是，轉(zhuǎn)動體不需要進行轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)換。折返式伺服電動缸的電機與缸體平行安裝，電機通過高強度同步帶輪與電動缸的傳動絲桿相連接而帶動絲桿傳動，除具有直線式伺服電動缸的特點外，并由于整體長度短，適用于安裝位置比較小的場合。和迄今已知的螺旋傳動相反，有效的螺距并不僅僅取決于絲杠的螺距，而且還取決于絲杠、行星輪和螺母的不同滾圓直徑。由此同時取得的變速1效應(yīng)就使附加安裝變速器以及所有加裝部件成為多余。

在電動機和絲杠之間安裝安全離合器，可以避免電動伺服氣缸在任何沖程位置都不會過載。

電動機裝有溫差傳感器，其參數(shù)由變頻器進行分析處理。此外，電動伺服氣缸（ESZ）的標(biāo)準(zhǔn)配置包括位移傳感器，該傳感器以氣缸沖程為中心對稱安裝調(diào)整。在調(diào)試運轉(zhuǎn)和伺服工作情況下，電動機軸以及絲杠也可以通過手工轉(zhuǎn)動進行調(diào)整。