目前國內(nèi)外普遍采用的二次配線標(biāo)識主要有以下幾種方式：纏裹標(biāo)識、PVC套管、熱縮管、端子標(biāo)題框、端子標(biāo)題套等，我國普遍采用的是PVC線號標(biāo)識管的模式。PVC線號標(biāo)識管的操作流程為：人工在線號打印機的鍵盤上或計算機上輸入需要打印的線號內(nèi)容，然后通過線號打印機將線號打印在PVC線號標(biāo)識管上，并按照要求的長度切割好；于此同時另一個工序按照實際需要的長度裁剪線纜備用；在以上兩道工序之后由人工將打印好的PVC線號標(biāo)識管串到已經(jīng)裁剪好的線纜兩端，然后壓端子或直接裝機。此種工藝方法費事費力，生產(chǎn)效率很低。

時效性大大提高

原有生產(chǎn)模式下遇到緊急訂單，受限于人工生產(chǎn)的速度，整個生產(chǎn)時間將無法縮短，無法滿足客戶及時的需要。采用新的技術(shù)只需增加設(shè)備運轉(zhuǎn)時間，即可滿足緊急訂單的需要。

 材料成本的節(jié)約計算

新技術(shù)采用后生產(chǎn)消耗的只有墨水，標(biāo)識管、碳帶等消耗品不復(fù)存在。該車間一天生產(chǎn)線號標(biāo)識管77500個（線纜38750條），每個標(biāo)識管長度為20mm，共需要的PVC標(biāo)識管的長度為：77500×0.02m=1550米。

蘇州歡世紀(jì)瑞自動化設(shè)備有限公司新技術(shù)的采用可以降低人工成本，提高了勞動生產(chǎn)率，助力我國裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

但是由于現(xiàn)行的方法已經(jīng)沿用了幾十年的時間，要改變現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)和習(xí)慣還需要一定的時間。隨著我國裝備制造業(yè)的水平飛速發(fā)展，國際地位的不斷提高，我們應(yīng)該樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的膽魄與勇氣，采用先進的技術(shù)工藝，搶占市場競爭的制高點。

在自動剝線機的使用過程中，我們總會遇到這樣或者那樣的問題，這是無法避免的，那今天咱們就來聊一下，自動剝線機都有哪些常見的故障和處理措施呢？一起看一下吧。

我們總結(jié)了一下一些常見故障，可以分為以下幾點：

線束表面壓紋太重

先判斷壓紋是進線輪還是出線輪所壓造成。如是進線輪，則將進線輪調(diào)節(jié)剝線機間隙變大。如是出線輪，則將出線輪調(diào)節(jié)間隙變大。如是出線輪，則將出線輪調(diào)節(jié)間隙變大。導(dǎo)管前端離刀口距離太遠，需調(diào)整變近。

無法啟動或者啟動后終止

如果有發(fā)生這樣的情況，首先我們先不要著急，先檢查有無電流輸入（220V）及6KG氣壓，然后分剝線機別檢查設(shè)定總數(shù)量有無到達、有無線材或某運轉(zhuǎn)部位卡住，1后檢查端子機有無信號連接或電源連接而導(dǎo)至端子機器不壓著。