皮帶輸送機(jī)變頻器必須具備低速大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的功能。實(shí)際在啟動(dòng)的過(guò)程中，由于皮帶的伸縮性，每個(gè)滾輪是先后按順序逐個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的，不會(huì)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。即使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，由于速度很低，滾輪與滾輪軸之間的潤(rùn)滑不好，會(huì)非常澀，其動(dòng)態(tài)摩擦力是不穩(wěn)定的，因此低速啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩有一定的波動(dòng)。

因此皮帶輸送機(jī)這種大的低速啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，是需要維持一定的時(shí)間的，一般至少幾秒鐘。和皮帶的長(zhǎng)度及啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速，以及皮帶的伸縮性等有關(guān)。而且啟動(dòng)時(shí)由于速度低，轉(zhuǎn)矩和速度的波動(dòng)會(huì)比較大。

流水線的重要事項(xiàng)

逆時(shí)針排列

逆時(shí)針排列，主要目的是希望工作人員能用一人完成操作，能實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)。

一人完成，一人多機(jī)，要求員工從頭到尾完成，員工是動(dòng)態(tài)的，稱為“巡回操作”。

大多數(shù)工人都是右旋的，所以如果他們是逆時(shí)針排列的，那么他們?cè)谶M(jìn)行下一個(gè)加工任務(wù)時(shí)就不方便與左側(cè)的夾具或零件一起工作，這正是逆時(shí)針的目的：?jiǎn)T工去下一個(gè)工位——循環(huán)的目的。

出入口一致

進(jìn)出口一致，是指原材料進(jìn)出口和產(chǎn)成品出口同時(shí)進(jìn)行。為什么我們需要相同的入口和出口？

首先，它有利于減少空手的浪費(fèi)。如果進(jìn)出口不一致，操作人員使用流動(dòng)操作，則當(dāng)產(chǎn)品完成，需要重新加工原材料時(shí)，操作人員將從成品出口到原材料空手進(jìn)入（不能在手），這是浪費(fèi)時(shí)間。

如果出入口一致，操作者可以立即取新原料進(jìn)行加工，避免空手浪費(fèi)。

二是有利于生產(chǎn)線的平衡。由于出入口相同，布局必須與“U”形相似，使每個(gè)流程非常接近，為一個(gè)人同時(shí)操作多個(gè)流程提供了可能，提高了流程分配的靈活性，從而實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率

倍速鏈裝配線調(diào)試中應(yīng)注意的事項(xiàng)：

　　1.在對(duì)倍速鏈裝配線的設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行檢查和確認(rèn)后，設(shè)備首先進(jìn)行空載調(diào)試工作，然后在排除所有故障后進(jìn)行10~20小時(shí)空載運(yùn)行試驗(yàn)，后進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車。

　　2.主動(dòng)鏈輪和尾輪的齒輪齒和牽引鏈?zhǔn)欠裨谡Ш蠣顟B(tài)下工作，如果差異很大，主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪的軸承座螺栓可以扭曲，主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪的中心線位置可以稍微調(diào)整。

　　3.倍速鏈裝配線調(diào)整張力裝置，使兩條牽引鏈的初始張力適度平衡，當(dāng)初始張力過(guò)大時(shí)，功耗增加，當(dāng)初始張力過(guò)大時(shí)，會(huì)影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。

　　4.倍速鏈裝配線檢查所有行走輥，旋轉(zhuǎn)是否靈活。如有卡軌及滑動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換或排除故障。

　　5.在操作中，如果每個(gè)運(yùn)動(dòng)部件都有卡住和強(qiáng)迫機(jī)械摩擦，應(yīng)立即消除。

倍速鏈流水線張緊機(jī)構(gòu)

　　倍速鏈在工作過(guò)程中需要設(shè)置與普通鏈傳動(dòng)相似的張力，否則倍速鏈與通道鏈輪之間無(wú)法很好地嚙合。"為了簡(jiǎn)化倍速鏈裝配線的結(jié)構(gòu)，倍速鏈傳動(dòng)鏈輪的驅(qū)動(dòng)軸一般設(shè)計(jì)為固定位置，而驅(qū)動(dòng)鏈輪的輪軸設(shè)計(jì)為可調(diào)。根據(jù)需要，可以調(diào)整從動(dòng)件鏈輪的位置，調(diào)整倍速鏈的張力。在普通鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中，采用了輸送帶的張力和鏈條的張力。這種張力法結(jié)構(gòu)。