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蔬果配送東風(fēng)多利卡當(dāng)仁不讓當(dāng)蔬菜水果運(yùn)輸?shù)娇h市的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)
● 蔬果配送 東風(fēng)多利卡當(dāng)仁不讓
當(dāng)蔬菜水果運(yùn)輸?shù)娇h市的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),后就是配送了,商超、飯店是配送目的地,輕卡再次凸顯優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)體系內(nèi)能跑綠通配送的車型,前面提到的凱普特也比較適合,但是的還是多利卡,定位略低于凱普特,性價(jià)比更高。
購(gòu)置多利卡建議選擇140-150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),至于品牌方面,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)量比較大,可以選擇玉柴動(dòng)力,當(dāng)然了也能選擇朝柴、全柴等品牌。變速箱也是法士特6擋箱,后橋可以選擇4.875速比的車橋,如果追求車速,4.33速比也可以選擇。
國(guó)四東風(fēng)天龍后八輪牽引車 詳細(xì)介紹:東風(fēng)天龍6×4驅(qū)動(dòng)燃?xì)鉅恳嚨妆P, D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風(fēng)EQRN385-40(LNG 國(guó)4)電控發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3.8 1.35米,車架前寬940mm,車架后寬860mm,無冷起動(dòng)裝置,2×450L燃?xì)馄?,機(jī)械油門踏板及開關(guān),消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔12JSD180T變速箱,頭檔速比15.53,為直接檔,5T前橋,前橋盤式制動(dòng)器,10T單級(jí)減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.10,車架縱梁截面300×90×(8 4)mm,鋼板彈數(shù)3/4,ZF整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,315/80R22.5子午胎,自動(dòng)調(diào)整臂,裝液力緩速器,東風(fēng)科技ABS(4通道),全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓電動(dòng)翻轉(zhuǎn),固定式后側(cè)擾流板,無色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動(dòng)玻璃天窗,電動(dòng)玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表板,帶空調(diào),東風(fēng)天龍駕駛室增加電磁式電源總開關(guān),無巡航系統(tǒng),無側(cè)裙板,三段式后輪擋泥板,無收放機(jī),裝有兼容BDS(北斗)GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端。
430馬力的自卸車還是國(guó)六排放車門處的“龍擎”LOGO
駕駛員頂部有一個(gè)帶有蓋板的儲(chǔ)物盒,合適放置一些零碎不常用的物品。
點(diǎn)評(píng):雖然內(nèi)飾稍顯老舊,但畢竟這是一輛工地載貨車,一切以實(shí)用耐造為主。更何況東風(fēng)還為其配備了帶橫向穩(wěn)定的4點(diǎn)全浮駕駛室和空氣減震座椅,點(diǎn)贊。
430馬力的自卸車 還是國(guó)六排放
車門處的“龍擎”LOGO顯示這輛天龍KC符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
作為天龍KC裝備的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DDi11E430-60,430馬力,扭矩2140牛米,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間1050-1400之間。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委竺延風(fēng)宣布東風(fēng)天龍KL、
東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR是東風(fēng)商用車有限公司基于五十年品質(zhì)、工匠精神的造車經(jīng)驗(yàn),歷經(jīng)五年的精心開發(fā),為客戶精心打造的全新平臺(tái)升級(jí)產(chǎn)品。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委竺延風(fēng)宣布東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR全國(guó)上市。隨著新一代中重卡的上市,東風(fēng)商用車步入“五大平臺(tái)商品共網(wǎng)銷售”的新階段,成為國(guó)內(nèi)中重卡商品線覆蓋全、產(chǎn)品豐富的卡車制造商。
▲ 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委竺延風(fēng),東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副李紹燭,十堰市副市長(zhǎng)王曉,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋?,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理張祖同、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢,及東風(fēng)商用車管理團(tuán)隊(duì)共同開啟東風(fēng)商用車新一個(gè)50年的發(fā)展征程