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空壓機(jī)故障處理方法
空壓機(jī)在運(yùn)行中經(jīng)常會出現(xiàn)大小故障,下面列出空壓機(jī)運(yùn)行過程中常見的故障及解決方法。
1、空壓機(jī)排氣量不足??諝馀帕康拇笮諌簷C(jī)的運(yùn)行效率有很大的影響。因此,如果空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)排量不足的問題,應(yīng)先更換損壞的零件,然后檢查并清潔空氣消聲器,然后立即補(bǔ)充氣缸油,使油位保持在氣缸油位的三分之一以上。
2、空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。冷卻系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)污垢,或空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對這些問題,水表可以安裝在外殼上,防止空氣侵入,方便、頻繁地更換冷卻器芯,避免結(jié)垢現(xiàn)象,保證冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3、空壓機(jī)氣密性。如果空氣壓縮機(jī)存在降低氣閥緊湊性的問題,則應(yīng)清潔空氣閥板和閥板。然后,通過積極實施除碳作業(yè),選擇積碳產(chǎn)生的靜態(tài)塑料管,提高了壓縮機(jī)的清潔度,避免了故障的發(fā)生。
4、空壓機(jī)的潤滑油必須立即更換。由于潤滑油的質(zhì)量影響空壓機(jī)的運(yùn)行效果,空壓機(jī)運(yùn)行后每6000-7000小時可更換一次潤滑油,以提高潤滑油的質(zhì)量。一般來說,保持零件的清潔和完整是保證氣動馬達(dá)正常工作的有效維護(hù)措施。另外,要充分保證空壓機(jī)的內(nèi)部油量,提高空壓機(jī)的檢修操作力,保證空壓機(jī)發(fā)揮良好的作用。
5、裝置有噪音。機(jī)組故障、軸承損壞、主機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)子故障、隔音棉損壞、零部件松動等設(shè)備噪音,建議立即停機(jī),聯(lián)系售后服務(wù)。
以上是空壓機(jī)運(yùn)行中常見的幾種故障及處理方法??諌簷C(jī)的使用和維護(hù)離不開科學(xué)完善的管理制度,規(guī)范使用是避免設(shè)備故障的有效措施。
螺桿空壓機(jī)油氣分離器濾芯的保養(yǎng)方法是什么?
螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)應(yīng)在空壓機(jī)停止運(yùn)行并采取相應(yīng)的安全措施后進(jìn)行。小型空壓機(jī)多采用旋轉(zhuǎn)式油氣分離器濾芯,其維護(hù)方法與油過濾器相同
內(nèi)置式步驟聚合為:松開油氣罐上的管路,同時拆下從保壓閥(醉小壓力閥)出口到后冷器的管路
記住要確保正確重新安裝。
a.松開并取出回油管。
b.松開油氣罐上蓋的緊固螺栓,拆下上油蓋。
c.取出油氣分離器濾芯,更換新濾芯和墊片。
d.按相反的步驟進(jìn)行組裝和重新組裝,并用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺栓。
e.開機(jī)后,重新擰緊油氣罐蓋板上的螺栓。
f.檢查油氣罐上裝有油氣分離器濾芯的差壓開關(guān)安裝正常,預(yù)置值為100KPA。
壓縮空氣如何卓效除水
如何確保壓縮空氣中的水完全排出?
空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的生產(chǎn)制造中,大部分工業(yè)氣體要求是無水的。如果壓縮空氣中有水,會損壞用氣設(shè)備和產(chǎn)品。在螺桿式空壓機(jī)系統(tǒng)中,均設(shè)有除水裝置,目的是除去壓縮空氣中的水分,得到干燥潔凈的氣體。但是,當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障時,壓縮空氣的脫水可能無法完成。原因如下:
1、空壓機(jī)冷卻器的散熱片被灰塵堵塞,壓縮空氣冷卻效果不好,壓力路點(diǎn)增加,這將增加后處理設(shè)備除水的難度,特別是在夏季,空壓機(jī)冷卻器經(jīng)常堵塞。
2、氣水分離器故障,若空壓機(jī)采用旋風(fēng)分離器,則在旋風(fēng)分離器內(nèi)增加螺旋擋板,以提高分離效果。這種分離器的缺點(diǎn)是在額定容量下分離效率較高。一旦偏離,其分離效率相對較差,導(dǎo)致路點(diǎn)升高。
3、用氣量大,超出設(shè)計范圍。壓縮空氣與用戶端的壓力差大,導(dǎo)致空氣流速高,壓縮空氣與吸附劑接觸時間短,干燥器內(nèi)分布不均,中間流動集中,使中間吸附劑過快而不能飽和,而飽和吸附劑不能有效地吸附壓縮空氣中的水分,壓縮空氣從中心攜帶大量的水通過工氣末端有大量液態(tài)水。
4、吸附干燥器中使用的吸附材料是活性氧化鋁。如果填充不嚴(yán),會在強(qiáng)壓縮空氣的沖擊下相互摩擦碰撞,導(dǎo)致粉化。吸附材料的粉碎會使吸附劑的縫隙越來越大,縫隙中大量的壓縮空氣得不到有效處理,然而導(dǎo)致干燥器的故障。
5、空氣濕度變化大,各定時排水閥的排水頻率和時間沒有及時調(diào)整,使每個過濾器內(nèi)積水越多,積水就可以再次帶入壓縮空氣中。