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乘龍牽引車目前有新乘龍M3、乘龍H5、龍卡這幾款車型
乘龍牽引車目前有新乘龍M3、乘龍H5、乘龍H6、乘龍H7、乘龍T5、乘龍T7及龍卡這幾款車型。本文按照車輛的馬力大小依次介紹。
● 主流造型 平頭牽引車
新乘龍M3發(fā)動機為玉柴和東風康明斯提供,馬力有220和240可選,后橋速比有2.444-4.875可選,驅(qū)動方式為4×2。
乘龍H5可選配玉柴、濰柴和東風康明斯的發(fā)動機,馬力范圍覆蓋240~460,后橋速比從3.083-4.875可選,驅(qū)動方式有4×2、6×2和6×4可選。
H7并非完全意義上的平地板駕駛室,中間還是會有一些突起
H7并非完全意義上的平地板駕駛室,中間還是會有一些突起,但在駕乘空間以及儲物空間上,H7同它的兄弟T7,在自主品牌中,儲物空間算是佼佼者了。
首先是中控臺,上面是杯托位置,中間和下部分別有一個儲物盒以及一個抽屜,平時一些零零碎碎的個人物品都可以丟進去,駕駛室不會顯得凌亂??梢哉f自自主品牌中,對中控空間的運用,H7是擅長的。
車頂儲物柜容量很大,柜子里提供照明,并且蓋子都由液壓桿支撐,這一點H7倒是很有誠意。
而關(guān)于臥鋪,乘龍車系相對于其它品牌不同就在于乘龍汽車不論是H7或是T7,在下臥鋪空間利用率上,都顯得十分特別。臥鋪共有三個部分,中間部分可單獨掀起來,固定在后車窗位置時,就是一個小桌板,可供一兩個人吃飯用。
H7除車內(nèi)空間優(yōu)勢外,還在努力營造出一絲歐洲風格的既視感
H7除車內(nèi)空間優(yōu)勢外,同時還在努力營造出一絲歐洲風格的既視感,比如給門鎖加上拉絲工藝的塑料面板,車內(nèi)燈光融入LED光源等一些細節(jié)上的區(qū)別。
2018款H7較之前版本有著6大提升和66項目升級,而這些升級主要來自動力升級以及可選裝包括盤式制動、車道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測在內(nèi)的一系列主動安全配置,升級后的H7將更加安全、可靠、節(jié)油、。