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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 20:13  






鋅鋼護(hù)欄代替?zhèn)鹘y(tǒng)磚墻之后,對(duì)于圍墻它起到了很大的作用。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。然而對(duì)于安裝鋅鋼護(hù)欄有大多數(shù)人并不知道怎么安裝。沒(méi)有做任何基礎(chǔ)設(shè)施的地方,在土地里直接安裝鋅鋼護(hù)欄的,這就需要用到預(yù)埋件了,先把預(yù)埋件打到土里面,其次在通過(guò)法蘭盤(pán)根立柱焊接起來(lái),也可以把立柱做長(zhǎng)一點(diǎn),埋進(jìn)土里面,澆上混凝土。有的鋅鋼護(hù)欄基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)做好,是在按護(hù)欄的地方壘上50cm公分高的水泥墩,在上面安裝鋅鋼護(hù)欄,立柱與水泥墩是通過(guò)膨脹螺絲鏈接。還有一種鋅鋼護(hù)欄做基礎(chǔ)設(shè)施做的是水泥立柱也已經(jīng)建好了,這個(gè)就用連接件直接把鋅鋼護(hù)欄片和墻立柱連接。


鋅鋼護(hù)欄特征:防腐、防老化、抗曬、耐候等特征。波形道路護(hù)欄不僅在高速公路上得到了廣泛地使用,而且在其他很多領(lǐng)域起到了舉足輕重的作用。鋅鋼護(hù)欄表面防腐方式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,鍍鋅后浸塑。鋅鋼護(hù)欄防腐處理:經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等技術(shù)后,選用鍍塑處理,顏色為草綠色,鍍層厚度為0.6~1.6mm,鍍粉選用抗老化功能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料,鍍層有必要顏色一起,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。




框架護(hù)欄網(wǎng)主要材質(zhì)選用低碳鋼絲焊接而成,鐵是氧化物,于空氣的水分子接觸會(huì)發(fā)生生銹,長(zhǎng)時(shí)間生銹鐵就會(huì)變的脆弱松散?!鞍踩保航煌ㄗo(hù)欄應(yīng)有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,同時(shí)也能提醒行人注意,阻止行人鉆越,起到防患于未然的積極作用?,F(xiàn)在框架護(hù)欄網(wǎng)表面防銹處理方法有冷(電)鍍鋅、熱鍍鋅、浸塑、噴塑、噴塑、烤漆等工藝??蚣茏o(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)在主要是采用冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑這四大防銹工藝。很多客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了框架護(hù)欄網(wǎng)以后,過(guò)一二年后,由于路面的灰塵蕩漾,長(zhǎng)時(shí)間下去框架護(hù)欄網(wǎng)表面顯的比較臟舊。對(duì)框架護(hù)欄網(wǎng)的清洗要根據(jù)框架護(hù)欄網(wǎng)表面處理的要求而定,如果表面是采用鍍鋅處理,不建議用水清洗,因?yàn)殄冧\處理往鐵絲里面滲了一層鋅,長(zhǎng)時(shí)間用于潮濕的地方會(huì)出現(xiàn)鋅層脫落。鋅層一脫落就起不到防銹效果了。所以不太建議采用水清洗。



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