圓錐齒輪在電機(jī)換向器中的應(yīng)用優(yōu)勢

　　圓錐齒輪是齒數(shù)為Z1=13～30，常取≥16的齒輪。該產(chǎn)品本身在選型時(shí)需要考慮齒數(shù)，模數(shù)，壓力角，齒頂高，齒根高，面錐角（頂錐角），分錐角（節(jié)錐角），根錐角，背錐距，輪冠距，安裝距，固定弦齒厚、固定弦齒高，變位系數(shù)，側(cè)隙，等等參數(shù)。

　　從以上角度進(jìn)行產(chǎn)品選擇，除了能夠能夠確保產(chǎn)品本身的質(zhì)量得到保障之外，將其運(yùn)用到電機(jī)換向器中，也能夠?yàn)槠涮峁┮韵聝?yōu)勢：

　　1、使用壽命長、輸入功率與換向設(shè)備重量之比大。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，傳動(dòng)(達(dá)95％～98％)。

　　2、弧齒錐齒輪的彎曲強(qiáng)度比直齒高，它還可用于高速傳動(dòng)，根據(jù)換向設(shè)備的承載能力要求，有8種規(guī)格的換向設(shè)備可供選擇。

　　3、箱體為立方體，箱體的六個(gè)面中都加工了安裝螺紋盲孔，使得換向設(shè)備的安裝靈活、方便。

　　4、箱體六個(gè)安裝面的安裝尺寸統(tǒng)一，弧齒錐齒輪換向設(shè)備的公稱傳動(dòng)比有1，1。5，2，3，4，5可供選擇，大的傳動(dòng)比須進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。(2)防止零件有尖角形狀，圓角半徑不宜過?。?，通常rM…)2，，rN…64)c，：為板厚。在速比為1:1時(shí)規(guī)定了弧齒錐齒輪的大端分度圓直徑，在速比為2:1范圍內(nèi)可傳遞較大的功率(特殊設(shè)計(jì))，軸的支撐為兩只圓錐滾子軸承，若運(yùn)轉(zhuǎn)條件較好和有較好的輪齒接觸斑點(diǎn)，且保養(yǎng)適當(dāng)，可實(shí)現(xiàn)正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子換向器為什么會(huì)“打散”

　　起動(dòng)機(jī)退回來，經(jīng)常遇到這樣的情況：開關(guān)通電后，沒有吸合動(dòng)作，給電機(jī)直接通電，沒反應(yīng)，而且火花很小，打開之后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的換向器已經(jīng)打散，連同定子線圈、碳刷架一起報(bào)廢，而且這樣的現(xiàn)象多出于24V車上，而造成這種現(xiàn)象則大多可能由是電流過大、通電時(shí)間太長、開關(guān)不回位、齒輪反托力過大甚至是轉(zhuǎn)子的換向器的自身質(zhì)量原因?qū)е碌?。直流電機(jī)的重要部件，作用---將電刷上所通過的直流電流轉(zhuǎn)換為繞組內(nèi)的交變電流或?qū)⒗@組內(nèi)的交變電動(dòng)勢轉(zhuǎn)換為電刷端上的直流電動(dòng)勢換向器下刻機(jī)合用于汽車電機(jī)、摩托車起動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)工具電機(jī)和微特電機(jī)等電樞換向器槽下刻。

　　如果說電流過大，會(huì)把轉(zhuǎn)子直接燒毀。然而起動(dòng)機(jī)的大通電流基本是一致的，四缸機(jī)的大通電電流不會(huì)超過650A，為什么只有部分起動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)如此狀況！

　　通電時(shí)間過長？起動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過長，只能造成溫度升高，燒毀轉(zhuǎn)子，但是打散的換向器沒有燒焦的跡象。

　　開關(guān)不回位？經(jīng)檢查 ，開關(guān)回位正常，開關(guān)觸點(diǎn)沒有明顯的粘連痕跡。

　　齒輪反托力過大嗎？我們做過實(shí)驗(yàn)，把齒輪和固定在齒圈上旋轉(zhuǎn)，齒輪打滑，只能把轉(zhuǎn)子帶到每分鐘400轉(zhuǎn)左右，所以不會(huì)打散換向器，然而故障起動(dòng)機(jī)的齒輪還是靈活好用的，可見轉(zhuǎn)子沒有經(jīng)過齒輪的反向拖帶。

換向器磨光器

　　針對(duì)用常規(guī)方法處理仍然不能解決換向器電刷火花的問題，后來停機(jī)時(shí)，用QJ44型雙臂電橋測量換向器轉(zhuǎn)子換向器各相鄰兩片之間的直流電阻值，要注意的是允許在雙臂電橋處，用導(dǎo)線將C、P端連接改用兩根測試線測量，否則不能消除表筆與換向片間的接觸電阻對(duì)測量結(jié)果造成的影響。對(duì)于有耐熱要求及高速電機(jī)等，采用耐磨性好、機(jī)械強(qiáng)度較高、耐電弧的鎘銅、鋯銅、鉻銅。

　　測量前先用00# 水磨砂紙將換向器表面磨光，剔去片間殘留碳粉，再用壓縮空氣吹干凈換向器轉(zhuǎn)子。換向器片用記號(hào)筆依次編號(hào)。

換向器轉(zhuǎn)子絕緣被燒損的原因

　　換向器是一種高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，電動(dòng)力以及離心力的作用會(huì)對(duì)其轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生一定的影響，雖然一直都是在額定參數(shù)下運(yùn)行的，但是換向器轉(zhuǎn)子的薄弱環(huán)節(jié)就是轉(zhuǎn)子繞組和換向器升高片的焊接口處，并且都是使用傳統(tǒng)的焊錫工藝， 和片間直流電阻的測量結(jié)果相結(jié)合，判斷出轉(zhuǎn)子繞組和換向器的升高片間的焊接點(diǎn)有虛松，從而使得端部導(dǎo)線疲勞，增大接觸電阻，增加發(fā)熱量，接觸面的氧化加速，進(jìn)一步增加接觸電阻，進(jìn)一步增大發(fā)熱量，這樣循環(huán)下去，終在高溫下使換向器的轉(zhuǎn)子絕緣被燒損，對(duì)地弧光放電，從而將換向器損毀。將外部電流(勵(lì)磁電流)通過碳刷而加到轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子上(輸入電流)由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，電刷始終與換向環(huán)進(jìn)行摩擦，且在換向的瞬間還會(huì)產(chǎn)生電火花灼蝕，所以電刷是直流電機(jī)里的易損件。