設(shè)計(jì)仿古公交站臺(tái)時(shí)要注意哪些因素？

仿古式公交站臺(tái)造型設(shè)計(jì)方面

仿古公交站臺(tái)在外觀設(shè)計(jì)上要與古典風(fēng)格、民俗文化密切關(guān)系；顏色雅致，再搭配許多中國(guó)風(fēng)元素，從視覺(jué)效果上讓公交候車亭散發(fā)出歷史悠久厚重的韻味。

仿古式公交站臺(tái)詳細(xì)設(shè)計(jì)方面

配置智能化報(bào)站系統(tǒng)、天氣預(yù)告、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、路線導(dǎo)航、公交車路線查詢、閱讀報(bào)燈功能，使現(xiàn)代化高科技文明與傳統(tǒng)文化融合連在一起，就仿佛一把溫暖的手可以把你帶到一個(gè)文藝范兒的環(huán)境，可以暫時(shí)忘記生活和工作的煩惱，為候車人民群眾提供心身放松的小站！

4、仿古式公交車站臺(tái)材料設(shè)計(jì)方面

頂篷可選用：鍍鋅鋼板、PC耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃、仿古樹(shù)脂瓦。

廂體可選用：鍍鋅板、不銹鋼板材、鋁合金型材。

窗口可選用：鋼化玻璃、PC耐力板、亞克力板。

好啦，今天的古式公交車站臺(tái)候車亭設(shè)計(jì)注意因素分享就暫時(shí)先到這兒，有任何仿古式公交站臺(tái)疑問(wèn)的問(wèn)題歡迎咨詢宿遷祥巨廣告設(shè)備有限公司，公交站臺(tái)設(shè)計(jì)師。

公交站臺(tái)燈箱采用導(dǎo)光板優(yōu)勢(shì)分析

燈箱的面板可以采用鋼化玻璃，也可以采用導(dǎo)光板的材質(zhì)，公交站臺(tái)的燈箱也不例外，今天專業(yè)的公交站臺(tái)廠家就為您詳細(xì)分析它的優(yōu)勢(shì)，總結(jié)如下：1.公交站臺(tái)燈箱導(dǎo)光板厚度薄，一般不會(huì)超過(guò)3厘米，的提高了燈箱內(nèi)部的空間利用率。2.公交站臺(tái)燈箱導(dǎo)光板光線完全平面輸出，均勻柔和，杜絕了光線明暗不均的現(xiàn)象，視覺(jué)效果更加舒適。3.公交站臺(tái)燈箱導(dǎo)光板節(jié)能效果好，耗電量可以節(jié)省70%以上，節(jié)省了大量的市電。4.公交站臺(tái)燈箱導(dǎo)光板使用壽命長(zhǎng)，平均使用壽命達(dá)到8千小時(shí)以上，大大節(jié)省了日常維護(hù)費(fèi)用。 

公交站臺(tái)設(shè)置安裝時(shí)應(yīng)遵循的基本原則

公交站臺(tái)的設(shè)置安裝不僅要考慮是否方便市民出行，還要考慮地形以及周邊環(huán)境等多方面因素。下面就來(lái)為大家詳細(xì)分析公交站臺(tái)設(shè)置安裝時(shí)應(yīng)遵循的原則。    1.公交站臺(tái)的安裝位置通常會(huì)選擇社區(qū)、商場(chǎng)、超市、企業(yè)等人口密集的場(chǎng)所，中途站的公交站臺(tái)應(yīng)盡量安裝在公交線路沿途所經(jīng)過(guò)的主要客流集散點(diǎn)。公交站臺(tái)的相隔距離不宜太過(guò)密集，市區(qū)內(nèi)間距大概在一公里左右，鄉(xiāng)村要更遠(yuǎn)一些。    2.上下行對(duì)稱的的站點(diǎn)要交叉錯(cuò)開(kāi)設(shè)置安裝公交站臺(tái)，如果在交叉路口附近，其錯(cuò)開(kāi)距離不小于50米，其他路段錯(cuò)開(kāi)距離不小于100米。    3.注意公交站臺(tái)防雨頂棚的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與道路周圍的防護(hù)欄、護(hù)路石是否相協(xié)調(diào)，色彩搭配是否有突兀，力求整體景觀的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

新型公交站臺(tái)滿足市民多種需求

隨著城市公交的日益發(fā)展，新型公交站臺(tái)已經(jīng)成為城市居民日常出行不可或缺的重要組成部分。新型公交站臺(tái)在設(shè)計(jì)上滿足了市民的多種需求，充分體現(xiàn)出以人為本的設(shè)計(jì)理念。    新型公交站臺(tái)集實(shí)用性與觀賞性于一體，滿足市民多種需求，包含了遮陽(yáng)頂棚、候車座椅、公交站牌、廣告燈箱、LED顯示屏、站臺(tái)前公交道路以及照明系統(tǒng)等。新型公交站臺(tái)為市民提供了一個(gè)便捷、安全、舒適的候車環(huán)境，是城市的一大特色景觀。