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電動(dòng)汽車用減速器輸入軸結(jié)合面密封處漏油現(xiàn)象十分普遍,而且漏油現(xiàn)象一直難以得到有效的解決。關(guān)于減速器的潤(rùn)滑,對(duì)于減速器的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)也是非常重要的環(huán)節(jié),開式及半開式齒輪減速機(jī)傳動(dòng),或速度較低的閉式齒輪傳動(dòng),通常用人工作周期性加油潤(rùn)滑,所用潤(rùn)滑劑為潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,減速器的潤(rùn)滑也有自己的條件,對(duì)于不同的減速器潤(rùn)滑的條件也是不同的。其原因主要有:油封結(jié)構(gòu)和本身質(zhì)量問(wèn)題,如油封結(jié)構(gòu)不合理,縮口處不光滑,不均勻,有殘缺失圓,主動(dòng)軸凸緣軸頸與油封配合時(shí),由于主動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng),箱體內(nèi)壓力較高,油封密封不嚴(yán),潤(rùn)滑油就很容易漏出。
減速器輸入軸油封滲漏油現(xiàn)象嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀,造成因缺油而引起的齒輪磨損,提高了消費(fèi)者的使用成本,輸入軸滲漏油現(xiàn)象也大量存在于各軸承和油封之中,通過(guò)分析,總結(jié)出解決油封滲漏油的解決方案:改進(jìn)油封結(jié)構(gòu),使油封抗壓搞耐磨損能力加強(qiáng),改變箱體結(jié)構(gòu),增加單向泄油孔,使高壓潤(rùn)滑油從泄油孔回流工作腔中,從而降低油封附近油壓。2、模數(shù)有8模、10模、12模等,如果是單回轉(zhuǎn)的塔機(jī),傳動(dòng)比不是一個(gè)必要的參數(shù),如果是雙回轉(zhuǎn)的塔機(jī),傳動(dòng)比就必須一致了,常用傳動(dòng)比有1:1951:1801:1571:141等。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案,我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來(lái)確保各零件組合后的相對(duì)精度,產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長(zhǎng)、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn),深受客戶信賴,歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!我們追求成功的過(guò)程,就是與您關(guān)系不斷升華的過(guò)程,公司的成功離不開眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來(lái),我們將為您服務(wù)更多,東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司將與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌。
工業(yè)機(jī)器人需求的不斷擴(kuò)大成為減速器市場(chǎng)不斷成長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)因素,據(jù)高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器新增需求量達(dá)31.96萬(wàn)臺(tái),同比增速超62.23%,預(yù)計(jì)2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器需求將超過(guò)40萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)容量將超過(guò)30億元。減速器具有一級(jí)減速的中心齒輪及與其相嚙合的行星齒輪以及二級(jí)減速的中心齒輪及與其相嚙合的行星齒輪裝置,二級(jí)行星齒輪兼作驅(qū)動(dòng)裝置的減速器殼體上同心安置二排內(nèi)齒圈,二級(jí)中心齒輪與二級(jí)行星齒輪相嚙合,二級(jí)行星齒輪與所述的減速器殼體的內(nèi)齒輪嚙合。
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器價(jià)格隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)呈現(xiàn)下降趨勢(shì),根據(jù)高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所數(shù)據(jù)顯示,2013年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人用減速器需求為8.9萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)容量為9.8億元,據(jù)此測(cè)算出2013年國(guó)內(nèi)減速器市場(chǎng)價(jià)格約為1.1萬(wàn)元。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司行星減速機(jī),減速機(jī),減速器,價(jià)格合理,質(zhì)量保障,是一家從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā),制造,銷售的專業(yè)性公司,產(chǎn)品質(zhì)保體系完善,測(cè)試設(shè)施齊全,歡迎大家來(lái)電咨詢!
減速器歸于一種動(dòng)力傳達(dá)設(shè)備,也是一個(gè)重要的輔助設(shè)備,主要便是經(jīng)過(guò)齒輪的速度轉(zhuǎn)化器將電機(jī)的反轉(zhuǎn)速度到達(dá)較大的扭矩,從而使機(jī)器工作效率更高,在現(xiàn)在的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,減速器有著廣泛的應(yīng)用規(guī)模。
從船舶、轎車、機(jī)車、建筑用重型機(jī)械、機(jī)械工業(yè)用加工機(jī)械、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備、家用電器、鐘表等日常日子中常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中可以看出減速器的存在,在工業(yè)應(yīng)用中具有減小和進(jìn)步扭矩的作 用,因而被廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換設(shè)備中。
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