錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線(xiàn)

這種di標(biāo)線(xiàn)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很容易出現(xiàn)在隧道口前，作用是提醒駕駛員在進(jìn)、出隧道口時(shí)，一定要放慢速度。因?yàn)樗淼纼?nèi)跟隧道外的光線(xiàn)不一樣，人們的眼睛并非一下子就能接受光線(xiàn)落差。那么必須慢慢行駛，眼睛也有個(gè)適應(yīng)時(shí)間，這樣才能防止出現(xiàn)意外。

振蕩標(biāo)線(xiàn)

振蕩標(biāo)線(xiàn)看上去很像減速帶，且作用也是提醒駕駛員要減速慢行。另外，多出現(xiàn)于收費(fèi)站接近處、匝道周?chē)?，司機(jī)朋友路過(guò)時(shí)必須放慢。

熱熔標(biāo)線(xiàn)干燥慢的原因

1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境溫度是23℃。這一點(diǎn)大家應(yīng)該有個(gè)認(rèn)識(shí)。熱熔標(biāo)線(xiàn)干燥時(shí)間是在23度時(shí)，不大于3分鐘。如果環(huán)境溫度大于這個(gè)溫度，干燥時(shí)間就要相應(yīng)的延長(zhǎng)。　　

2、路面溫度高：熱熔標(biāo)線(xiàn)施工后，由于路面溫度高，夏天瀝青路面燙腳，溫度高達(dá)60度以上，熱熔標(biāo)線(xiàn)溫度降到和路面溫度一致后，就不會(huì)再降溫，那標(biāo)線(xiàn)也就不會(huì)再干燥。這種現(xiàn)象一般在中午時(shí)間段（11點(diǎn)~16點(diǎn)左右）容易出現(xiàn)。特別是路面中間的雙黃線(xiàn)尤為嚴(yán)重。因?yàn)槁分虚g日照時(shí)間長(zhǎng)，散熱慢。　　

道路劃線(xiàn)采用的是一種環(huán)保并且使用壽命比較長(zhǎng)的涂料，很適用于水泥路面，可以在常溫下進(jìn)行施工，并且能繪制各種圖形標(biāo)線(xiàn)，道路劃線(xiàn)施工施劃過(guò)程中保證涂料溫度和玻璃珠珠均勻度，要時(shí)刻注意劃線(xiàn)的線(xiàn)形，夜間進(jìn)行反光的檢測(cè)，涂料的溶解情況對(duì)于修整合粘結(jié)等都是有影響的，因此要足夠的注意。

黃色虛線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

道路劃線(xiàn)是指在道路的路面上用線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度。預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)：回歸反射性能標(biāo)帶，標(biāo)帶表面散布玻璃珠，夜間車(chē)燈照射掃射回光，通車(chē)后數(shù)月表層磨耗?；膬?nèi)微珠，夜間車(chē)燈照射反射回光，通車(chē)后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。