2噸小型壓路機(jī)使用注意事項(xiàng)

2噸小型壓路機(jī)建議燃油：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)需要普通品種燃油。僅可使用新鮮，清潔的燃油。水或者過期燃油將損壞燃油系統(tǒng)。查詢發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)正確使用燃油。

啟動(dòng)前：

　　應(yīng)檢查2噸小型壓路機(jī)發(fā)動(dòng)潤滑油位、液壓油位、油路情況、空氣過濾器情況。

　　檢查檔位是否中位、水位、刮泥板清潔并適當(dāng)調(diào)整。

　　注意：所有機(jī)器的檔位都應(yīng)達(dá)到正確的位置。確保定期維修、確保駕駛平臺(tái)的清潔。上機(jī)與下級(jí)使用臺(tái)階和把手。

啟動(dòng)：

　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)是冷的，請(qǐng)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)（特別是氣溫及較低的時(shí)候），預(yù)熱時(shí)間不得超過5分鐘。

　　設(shè)置前進(jìn)/后退手柄到空擋位置。前進(jìn)/后退控制桿處于中間位置，2噸小型壓路機(jī)才可啟動(dòng)。

　　旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)裝置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉振動(dòng)。

2噸小型壓路機(jī)出現(xiàn)損壞的原因有哪些

2噸小型壓路機(jī)在使用的過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生損壞的問題,出現(xiàn)這種情況的緣故原由到底是什么呢,下面就讓通華機(jī)械小編為大家講解2噸小型壓路機(jī)出現(xiàn)損壞的緣故原由有哪些.

  首先是由于2噸小型壓路機(jī)操作方法錯(cuò)誤造成的,由于操作的食物,所以導(dǎo)致了故障的發(fā)生,建議大家在操作之前細(xì)心的查看一下2噸小型壓路機(jī)的操作方法,根據(jù)操作的步驟進(jìn)行,避免由于操作失誤導(dǎo)致的故障發(fā)生.

  其次就是必要細(xì)致到定期的保養(yǎng)問題,2噸小型壓路機(jī)使用的環(huán)境比較比較惡劣的,長時(shí)間的使用之后一定會(huì)產(chǎn)生一些問題,假如在這個(gè)時(shí)間里面定期保養(yǎng)的話,那么一定就可以將問題及時(shí)的解決,細(xì)致就避免了在使用的過程中出現(xiàn)損壞的問題產(chǎn)生了.

  后一個(gè)因素就是潤滑,零件在使用的過程中應(yīng)該定期的添加潤滑油,假如不添加就會(huì)造成摩擦增大,終導(dǎo)致零件損壞.

2噸小型壓路機(jī)潤滑油老化和劣質(zhì)燃油如何解決

1、如果2噸小型壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑油使用時(shí)間過長老化，粘調(diào)度太大。尤其在冬季，2噸小型壓路機(jī)的潤滑油雜質(zhì)大會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)需要多次反復(fù)啟動(dòng)。遇到這種情況需要查看潤滑油是否缺失。如果缺失，殘余潤滑油質(zhì)量不佳需要更換新潤滑油。

　　2、2噸小型壓路機(jī)在冬季氣溫較低的情況下使用劣質(zhì)柴油，油內(nèi)雜質(zhì)多達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)純凈度，導(dǎo)致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油系統(tǒng)阻塞。這種情況需要把2噸小型壓路機(jī)內(nèi)的燃油放掉（夏留著天用），加入柴油。2、開機(jī)前檢查（燃油，液壓油，冷卻液）是否正常，然后保證駕駛室玻璃反光鏡干凈明亮，確保施工中無礙。然后在2噸小型壓路機(jī)旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動(dòng)。耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。

2噸小型壓路機(jī)碾壓技巧

2噸小型壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實(shí)作業(yè)。下面我們來看看2噸小型壓路機(jī)的碾壓技巧。

　?、?噸小型壓路機(jī)無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。

　?、跓o論是2噸小型壓路機(jī)上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面，因?yàn)橹挥薪?jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。

　?、凵掀履雺簳r(shí)，2噸小型壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

　?、?噸小型壓路機(jī)上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。