【山西隆威發(fā)電機】公司維修并主營沃爾沃發(fā)電機、重慶康明斯發(fā)電機、珀金斯發(fā)電機、帕金帕發(fā)電機、道依茨發(fā)電機等工程機械專用柴油發(fā)動機、發(fā)電機組。本公司還提供發(fā)電機組租賃，發(fā)電機配件，發(fā)電機出租并免費提供各種技術咨詢。

康明斯柴油發(fā)電機組起動后要求怠速3--5分鐘以及停車前要求怠速3--5分鐘，以保證機組良好性能的發(fā)揮。

康明斯柴油發(fā)電機組起動后要求怠速3--5分鐘，柴油機起動后，在曲軸和軸承之間，活塞與汽缸套之間重新建立起油膜需要一段時間。運動零件之間的適宜的間隙只有在發(fā)動機溫度達到一定時才能正常工作。所以在起動之初不能急于拉大功率、大扭矩或高轉速以免活塞咬在汽缸中或軸承產生干摩擦。柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是10kpa，排氣壓力是40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。

康明斯柴油發(fā)電機組停車前要求怠速3--5分鐘：柴油機每次停車前怠速3--5分鐘，讓潤滑油帶走燃燒室、軸承和油封等處的熱量。特別是增壓器，如果突然停車，軸承和油封咬死的可能性很大。

一、柴油發(fā)電機組冷卻液的排放：

當使用環(huán)境溫度<5℃或長期停車時，必須使用柴油發(fā)電機生產廠家認可的防凍液，按比例調配后加入，或排干冷卻液，其排放順序為：冷卻水箱→機體→循環(huán)水泵→（中冷器）→（水套預熱器）。不同機型放水點不同。

二、柴油發(fā)電機組冷卻液的更換：

1）柴油發(fā)電機組的冷卻液應該每半年內至少更換一次，以避免由于冷卻系統(tǒng)內有沉淀而降低冷卻性能。更換冷卻液的另一個原因是避免機組銹蝕的危險，因為時間一長，銹跡就會降低添加劑的有效性及使水溫傳感器失效。

2）更換冷卻液時，系統(tǒng)應先用清水沖洗，清洗時一定要等沖出的水很干凈時才行。

3）確保柴油機停機和完全冷卻后，才能加入冷卻液。除緊急情況外，當發(fā)動機溫度依然很高時，不要打開加水口蓋。否則蒸氣或高溫冷卻液可能會噴出。

在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下作業(yè)     柴油機作業(yè)進程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒發(fā)作的水蒸氣凝結成水珠，與廢氣觸摸生成酸性物質，附著于氣缸壁，發(fā)作腐蝕磨損。實踐證明，柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常作業(yè)溫度(85℃～95℃)下作業(yè)是大好幾倍。此刻，水溫過低時氣缸內溫度低，柴油機著火滯燃期，一經著火，壓力靈敏升高，柴油機燃油粗暴，易構成零部件的機械損壞。使用含燃油節(jié)約精華后，氣缸的原有積碳可被軟化、稀釋或剝離，不會產生新的積碳。

發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應急用設備，平時大多處于停機狀態(tài)，過久的停機會影響發(fā)電機組的性能，加大發(fā)電機組掩護保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點，盼望能給用戶帶來贊助。 1、如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。 2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記，高位／低位。油位應在油尺的標記領域內，切記油位必定不能低于油尺標記領域的線。 3、冷卻液液位檢查 1）冷卻液應加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。(1)當電子式調節(jié)器或觸點式調節(jié)器與交流發(fā)電機搭鐵方式不匹配而又急需使用時，可通過改變交流發(fā)電機磁場繞組的搭鐵方式，來使交流發(fā)電機與調節(jié)器的搭鐵方式一致。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。