當(dāng)前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和能力低、制造技術(shù)水平低。

當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對(duì)國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修托輥配件，基本上靠進(jìn)口。

第三，制造技術(shù)水平低。我國托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。

煤礦用皮帶輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

皮帶輸送機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在至少已有一百五十年的歷史，初期設(shè)計(jì)主要用于谷物等較小密度物料的輸送，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，用于制造、設(shè)計(jì)和安裝的各種新技術(shù)、新方法的出現(xiàn)以及輸送帶接頭技術(shù)的不斷完善，目前皮帶輸送機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)較高的水平。我國皮帶輸送機(jī)行業(yè)起步相對(duì)國外較晚，但是在冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建材等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動(dòng)下，我國皮帶輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展速度較快。

在皮帶輸送機(jī)卡扣式的操作中，須遵守輸送物品設(shè)計(jì)中物品的規(guī)定，并且須遵守皮帶輸送機(jī)卡扣式的設(shè)計(jì)能力。 其次，應(yīng)注意，所有類型的人員均不得觸摸皮帶輸送機(jī)卡扣式的活動(dòng)部件。非技術(shù)人士不得隨意觸摸電氣組件和控制按鈕。然后，皮帶驅(qū)動(dòng)線無法從變頻器的后級(jí)斷開。如果需要確定維護(hù)，則須在變頻器停止運(yùn)行時(shí)停止維護(hù)。否則可能會(huì)損壞變頻器。

皮帶輸送機(jī)卡扣式停止運(yùn)行。系統(tǒng)完全停止后，按停止按鈕停止總電源。