車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的工作流程：（1）檢測(cè)來(lái)車：計(jì)算機(jī)始終處于來(lái)車檢測(cè)狀態(tài)，當(dāng)個(gè)車輪經(jīng)過(guò)軌道衡前端的磁鋼時(shí)，計(jì)算機(jī)使系統(tǒng)初始化、啟動(dòng)RF射頻裝置、通過(guò)天線發(fā)射微波信號(hào)。（2）讀標(biāo)簽車號(hào)：當(dāng)裝有電子標(biāo)簽的機(jī)車或貨物列車經(jīng)過(guò)天線發(fā)射的微波信號(hào)作用范圍內(nèi)時(shí)，標(biāo)簽依據(jù)內(nèi)存數(shù)據(jù)對(duì)微波信號(hào)進(jìn)行反射調(diào)制，天線接收到經(jīng)標(biāo)簽調(diào)制的信號(hào)，傳送給RF射頻裝置，RF射頻裝置對(duì)此信號(hào)解調(diào)、放大等處理后送給計(jì)算機(jī)的讀取卡，計(jì)算機(jī)進(jìn)行譯碼和數(shù)據(jù)處理，識(shí)別出車號(hào)數(shù)據(jù)并把此數(shù)據(jù)放置到緩沖區(qū)暫存。（3）車輛稱重：電子軌道衡是機(jī)電一體化設(shè)備，由整體基礎(chǔ)道床、機(jī)械稱量臺(tái)面、傳感器、接線盒、稱重轉(zhuǎn)換器、計(jì)算機(jī)、軌道衡工作軟件等幾部分組成，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)雙向全自動(dòng)稱量。車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中的應(yīng)用已十分廣泛，通過(guò)對(duì)進(jìn)出號(hào)碼的識(shí)別記錄，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理，節(jié)省人力成本、提。（4）過(guò)車結(jié)束：當(dāng)車輛的后一個(gè)車輪經(jīng)過(guò)軌道衡后端的磁鋼時(shí)，意味計(jì)量結(jié)束，計(jì)算機(jī)關(guān)閉微波。（5）數(shù)據(jù)處理：將車號(hào)和車輛的計(jì)量結(jié)果一一對(duì)應(yīng)，保存在數(shù)據(jù)庫(kù)。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)：1、音量可調(diào)式語(yǔ)音播報(bào)，使車主和管理者一目了然，避免收費(fèi)矛盾沖突。2、減少工作人員工作量，提高工作效率。3、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的擋車道閘。4、超高感應(yīng)數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)，死機(jī)和漂移。5、防砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或倒車的車輛，只要在地感線圈感應(yīng)區(qū)域內(nèi)停留，閘桿就不會(huì)落下。（4）過(guò)車結(jié)束：當(dāng)車輛的后一個(gè)車輪經(jīng)過(guò)軌道衡后端的磁鋼時(shí)，意味計(jì)量結(jié)束，計(jì)算機(jī)關(guān)閉微波。另外特有的壓力電波設(shè)置，具有遇阻的功能，不會(huì)出現(xiàn)砸車情況。6、實(shí)行車卡對(duì)應(yīng)的雙重方式，能夠有效的解決“一卡多用”情況。7、智能道閘控制系統(tǒng)內(nèi)涵車輛讀卡或車牌識(shí)別開閘計(jì)數(shù)功能，保證車輛高峰時(shí)道閘正常運(yùn)行。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)在很多的場(chǎng)所都是有應(yīng)用的，如：停車場(chǎng)出入口、高速公路收費(fèi)站、公路卡口和城市的交通中。它的應(yīng)用給我們帶來(lái)了很多方便。下面我們就具體的來(lái)介紹一下它在停車場(chǎng)出入口的應(yīng)用。車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中的應(yīng)用已十分廣泛，通過(guò)對(duì)進(jìn)出號(hào)碼的識(shí)別記錄，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理，節(jié)省人力成本、提。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)無(wú)論是簡(jiǎn)單的還是復(fù)雜的,都將被人工智能所取代。當(dāng)有車輛駛?cè)霑r(shí)，車牌是被系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車輛是否為停車場(chǎng)用戶，如果的停車場(chǎng)固定用戶，道閘會(huì)自動(dòng)開啟，車輛駛?cè)?，如果是臨時(shí)用戶，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，智能化高，十分方便。它的應(yīng)用不僅僅給管理者帶來(lái)了方便，也在很大程度上節(jié)省了使用者的時(shí)間。車牌識(shí)別技術(shù)可以自動(dòng)的對(duì)車輛車牌識(shí)別登記，管理方便快捷，目前已成為識(shí)別車輛身份的重要手段，其應(yīng)用也是越來(lái)越廣泛的。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別停車系統(tǒng)的性能及用戶體驗(yàn)的重要性：隨之大家衣食住行水準(zhǔn)的不斷提高，車牌識(shí)別立體車庫(kù)公司以便滿足用戶的要求，必須花銷大量的時(shí)間和活力來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的外型和設(shè)計(jì)規(guī)劃某些新的更的作用。另一個(gè)，現(xiàn)階段的停車管理系統(tǒng)硬件設(shè)備設(shè)計(jì)原理基本一致，廠商必須從手機(jī)app下手開展改善，關(guān)鍵是讓買車人有更強(qiáng)的泊車感受為目的能夠不斷轉(zhuǎn)型。如今很多新科技正在逐步融進(jìn)到大家的日常生活，停車管理系統(tǒng)企業(yè)也借助新科技慢慢轉(zhuǎn)型出某些新的具備特色食品，更顯特性也是保證了沒有人監(jiān)管化，使買車人和停車收費(fèi)管理人員能夠享有科枝產(chǎn)生的自動(dòng)化停車場(chǎng)管理感受。同時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)可以將停車場(chǎng)放入自己的車輛進(jìn)行圖像采集,實(shí)時(shí)上傳車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的信息到數(shù)據(jù)庫(kù),有效地保證了車輛停放的安全?，F(xiàn)階段，早已有許多停車收費(fèi)早已保持了這類作用，一起根據(jù)互連網(wǎng)的作用保持了泊車數(shù)劇的即時(shí)分享，促使買車人和停車場(chǎng)管理工作員能夠知道停車場(chǎng)的應(yīng)用狀況，讓買車人入場(chǎng)能快速尋找車庫(kù)，節(jié)約泊車時(shí)間，合理減輕車場(chǎng)擁擠。以便在這一市揚(yáng)存活，泊車制造業(yè)務(wù)必憑著牌子竟?fàn)幜蛢?yōu)良的客戶體驗(yàn)獲得事件的長(zhǎng)久轉(zhuǎn)型，提高產(chǎn)品品質(zhì)，出示健全的業(yè)務(wù)。 這都是全部泊車企業(yè)規(guī)劃轉(zhuǎn)型所應(yīng)當(dāng)重視的。