臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價(jià)值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。在公司快速而穩(wěn)定的發(fā)展中得到了社會(huì)各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評(píng)與認(rèn)可，讓我們在魯南地區(qū)樹立了良好的公司形象。四輪盤式制動(dòng)得到ABS和EBD的輔助，雙安全氣囊和高強(qiáng)度的承載式車身則提高了發(fā)生意外時(shí)的安全性。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與社會(huì)各界及用戶的共贏!

東風(fēng)御風(fēng)綠色未來標(biāo)準(zhǔn)版  東風(fēng)御風(fēng)綠色未來VAV 東風(fēng)御風(fēng)綠色未來豪華版

東風(fēng)御風(fēng)EQ6640CLBEV純電動(dòng)客車

該款純電動(dòng)客車的長、寬、高尺寸分別為6,360毫米、2,036毫米、2,590毫米，而大軸距為4,210毫米。駕駛員位置和側(cè)車門都采用防磨材質(zhì)的豎直型拉手，避免長時(shí)間使用帶來劃痕。此外，該款車型還匹配了雙安全氣囊，ABS EBD，X形雙制動(dòng)回路設(shè)計(jì)，四輪通風(fēng)盤碟剎，4探針倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)，可謂各項(xiàng)端豪華配置齊全。

曾經(jīng)的國內(nèi)首輛歐系輕客純電動(dòng)車

從車輛整體來看，該款純電動(dòng)客車完全繼承了東風(fēng)御風(fēng)領(lǐng)尊版優(yōu)良性能及配置選項(xiàng)，金字塔型全承載車身繼續(xù)輕客潮流，智能儀表系統(tǒng)，制動(dòng)能量回收，電池管理系統(tǒng)大電流主動(dòng)均衡，遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)，電動(dòng)空調(diào)，人性化措施可謂十全十美。

臨沂御楓汽車銷售服務(wù)有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)汽車銷售服務(wù)公司。于2014年與國藥集團(tuán)等央企聯(lián)合啟動(dòng)“央企合作聯(lián)合推廣應(yīng)用新能源汽車”專項(xiàng)工作4月18日，東風(fēng)御風(fēng)與國藥控股（中國）資租賃有限公司就新能源車輛采購融資事項(xiàng)在上海簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。公司主要經(jīng)銷東風(fēng)汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風(fēng)S16、御風(fēng)P16、御風(fēng)、御風(fēng)EV），公司以“專業(yè)專注，誠信服務(wù)”為核心價(jià)值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區(qū)九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務(wù)。

該車的整備質(zhì)量為3100kg，滿載后的總質(zhì)量為4500kg。滿載爬坡度為25%，爬坡載重性能也很不錯(cuò)。

東風(fēng)御風(fēng)對(duì)電池的保護(hù)亦非常重要，全系標(biāo)配轎車級(jí)別CAN-BUS總線系統(tǒng)，有效減少電路故障，電子控制便利，診斷維護(hù)方便。在現(xiàn)場眾嘉賓的共同見證下，匯聚產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源精心打造的互聯(lián)網(wǎng)新能源城市物流車——東風(fēng)御風(fēng)新能源城市物流車正式發(fā)布。而動(dòng)力電池包、高壓線束達(dá)到IP67防護(hù)等級(jí)，保證車輛行駛涉水無憂，高壓配電回路具有預(yù)充電保護(hù)功能，有效防止后級(jí)電路短路和漏電故障。

據(jù)了解，電池正常使用5年衰變僅為5%，年運(yùn)營成本能年省2萬元。

內(nèi)飾方面

在內(nèi)飾方面，該車前部駕駛室的設(shè)計(jì)比較簡潔，而后部的乘坐空間設(shè)計(jì)更加注重檔次和舒適。

節(jié)目中，魔術(shù)貼與東風(fēng)御風(fēng)聯(lián)袂“出演”，成功完成了這項(xiàng)頗為神奇的實(shí)驗(yàn)。在大家齊聲驚嘆魔術(shù)貼強(qiáng)大怪力的同時(shí)，東風(fēng)御風(fēng)的整車重量無疑也是決定試驗(yàn)成敗的關(guān)鍵因素。2016年10月，新華網(wǎng)采購批量東風(fēng)御風(fēng)基礎(chǔ)車型，用于無人機(jī)導(dǎo)航直播車，開啟了“國家隊(duì)之間握手”的新篇章。在同等車型條件下，設(shè)計(jì)方法優(yōu)化，生產(chǎn)水平優(yōu)越，工業(yè)化水平高的車輛，其整車重量就會(huì)下降。故在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，一眾主機(jī)廠都在尋求各種輕量化技術(shù)來降低汽車重量，較為常見的方法有優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)用輕量化材料和先進(jìn)制造工藝等。